Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu Halkalı- Metro linija letališča Istanbul je opravila preglede na osrednjem gradbišču. Sporočila za javnost Karaismailoğlu, da bo projekt končan, ko bo ta ura opozorila na hitrost 120 kilometrov z zmogljivostjo najhitrejše turške podzemne železnice. Karaismailoğlu, “Halkalı- Konec leta 2022 bomo dokončali metro letališča Istanbul in ga začeli uporabljati za Istanbulčane. "
"Tako vzhodna kot zahodna stran Istanbula bosta do našega novega istanbulskega letališča prispeli s podzemno železnico"
Z letališčem v Istanbulu Halkalı„Ko bi proga podzemne železnice, ki bi na uro povezala hitrost 120 kilometrov z zmogljivostjo najhitrejšega podzemne železnice v Turčiji, izjavila ministra Karaismailoğluja," Ko smo leta 2018 začeli graditi 31,5 kilometra naše proge, je bilo povprečno 600 tisoč potnikov na dan odprtih HalkalıNa letališče bomo lahko prepeljali hitro, udobno in varno. Naš državljan, ki gre iz Gebzeja Halkalıpo doseganju Halkalı- Ta obroč bo dopolnil s progo Letališče in Letališče-Kağıthane-Gayrettepe. "
"7 postaja Halkalı-Naše letališko podzemno železnico je povezano tudi z metrojem Gayrettepe-Airport in Gayrettepe. Halkalı bo omogočil nemoten prevoz med. "Prevoz do našega novega istanbulskega letališča z vzhodne in zahodne strani Istanbula do enega največjih letališč na svetu bo zagotovljen s podzemno linijo." Karaismailoğlu, Halkalı- Rekel je, da bo podzemna železniška postaja Istanbul dokončana konec leta 2022 in bo obratovala prebivalcem Istanbula.
"Po zaključku projekta bo zagotovljen dostop do drugih podzemnih linij"
Minister Karaismailoğlu je dejal, da bo z dokončanjem projekta zagotovljen dostop do podzemnih linij, ki kot mreža obkrožajo Istanbul. Karaismailoğlu, “Halkalı postaja do proge Marmaray in Yenikapı-Kirazlı-Halkalı proga, od postaje Olimpiyatköy, do proge Olimpiyatköy-İkitelli, od postaje Kayaşehir do podzemne proge Başakşehir-Kayaşehir, ki pripelje do mestnih bolnišnic Çam in Sakura, katerih gradnjo je prevzelo naše ministrstvo, in od postaje Fenertepe do postaje Veziciler-Sultan.
Delili podrobnosti o projektu
Minister Karaismailoğlu je delil podrobnosti projekta in nadaljeval: „Na progi je delalo približno 3 tisoč ljudi. Z izkopavanjem več kot 9 kilometrov s tehniko vrtanja v tunelih smo dosegli 33.2% napredka. Pri NATM-tunelskem delu; Z izkopavanjem več kot 3.8 kilometra smo dosegli 24.5-odstotni napredek. Poleg tega smo pri gradnji 7 podzemnih železnic, 1 železniške postaje za visoke hitrosti in 10 postaj, podobnih škarjam, dosegli stopnjo 24.7%. Armiranobetonske konstrukcije in drobna dela; Dokončali smo 63%. V naših podzemnih delih se gradnja predorov NATM nadaljuje na povezavah skladišč.
"Vedno smo z in blizu Istanbula in Istanbulčanov"
»Notranjost mesta izvezemo s podzemnimi in železniškimi sistemi, tako kot smo to metropolo postavili v središče sveta z letališčem v Istanbulu. Reformo prometa smo izvedli v Istanbulu, s svojimi pogumnimi projekti smo olajšali prometno frustracijo.
Najprej komentirajte