povečano zanimanje za kolesarske žrtve v Turčiji se je povečalo z enako hitrostjo. V zadnjih dveh letih je v prometu umrlo 258 kolesarjev. Opozorilo je, da so se vse nesreče zgodile, ko so vozniki vozil od zadaj udarili kolesarje. Platforma za življenje koles je vsa ministrstva pozvala, naj ustavijo nesreče.
Zadnja nesreča, v kateri so izgubili življenje kolesarji, je bila v Izmirju in Ankari. V izmirskem okrožju ğiğli
usposabljanje Karşıyaka Kolesarska ekipa občinskega mladinskega in športnega kluba Zeynep Aslan (32),
Umrl je ujet pod tovornjakom, ki je prihajal iz nasprotne smeri. V Ankari je 19-letni kolesar Umut Gündüz umrl, ko je alkoholiziranega voznika zadelo vozilo, ki ga je vozil. Tako se je število kolesarjev, ki so samo v zadnjem mesecu umrli v nesrečah, povzpelo na 11.
Smrt je na vidiku
Mustafa Karakuş je v imenu platforme Life with Bicycle Platform dejal, da so bili vsi smrtni primeri
Opozoril je na dejstvo, da je življenje izgubil zaradi trka od zadaj na voznem pasu. Vozniki motornih vozil "Neobčutljivi,
izjavil, da so se nesreče zgodile zaradi njegove neprevidnosti: »Pravzaprav jih je celo poklical kot nesreče
ni mogoče. Ker je v številnih nesrečah udeležen kolesar skrajno desno in pred voznikom motornega vozila.
se dogaja kljub temu, da vidim. Se pravi, kljub pogledu zadene kolesarja. Po nesreči izjave vedno
"Nisem je videl ali pa je šlo sredi ceste", se zgodi. Logično je, da ima 258 voznikov prav v 258 nesrečah.
samica. Ta položaj postane jasen, ko v večini nesreč pogledate slike kamere. Torej
"S kolesom se smrt vidi," je dejal.
Turčija poziva
To povečanje števila nesreč bi zdaj morali videti vsi segmenti družbe in
Karakuş je dejal, da je treba za njegov razvoj povečati ukrepe, inšpekcijske preglede in usposabljanja, "je dejal Karakuş:" Vsa ministrstva in
V Turčiji pokličemo lokalne vlade. Omejitve hitrosti je treba nadzorovati s svojim kolesom
morajo vozniki sprejeti. Varni pasovi morajo biti ločeni. Univerzalna pravila
Treba je ukrepati, da se vključi v učni načrt in poudari spoštovanje ljudi. "
Svet vozi njegov avto s spoštovanjem
Rekel je, da je treba v prometu sprejeti varen prevoz koles, je Karakuş dejal: "Ker je prometni zakon sprejet,
Od takrat je napisan članek. Pravi tudi, da je kolo prevozno sredstvo. Kako uporabljati to vozilo v prometu
piše v zakonu. V skladu z Zakonom o avtocestnem prometu št. 2918, če obstajajo kolesarji,
Če ceste ni, uporabijo en pas ceste motornega vozila in imajo prednost prehoda. Ampak vozniško dovoljenje
Če le v Turčiji obstaja koncept uporabe avtomobila. Avto po pravilih
ni zaznavanja, da bi ga uporabili. To zaznavanje je mogoče ustvariti pri ljudeh. Ker je to svetovno orodje
uporablja. "Ljudje uporablja s spoštovanjem."
Ne puščajte krvi na rokah
Karakuş je nadaljeval takole: Kot kolesarji želimo najprej povečati ukrepe prometne varnosti. Ker če me udariš s kolesom, bom umrl. V ta namen zahtevamo, da imajo vsi vozniki vozil neprekinjena opozorila o tej težavi iz vseh prometnih enot. Želimo si, da bi to vprašanje resno obravnavali na treningih in izpitih za motorna vozila. V sredini je 258 življenj. Tukaj je 258 ljudi, ki smo jih izgubili v samo dveh letih, vse to pa ni
Zaradi tega je izgubil življenje. V naših rokah je ustaviti te smrti, še naprej pa tudi v naših rokah
V naših rokah je tudi, da ga najdemo. Ustavimo te nesreče "
Najprej komentirajte