Ferrari je predstavil Omologata, ki ga je posebej razvil z motorjem V12. Omologata, ki je bil ustvarjen s 70-letno tradicijo znamke GT in je izdeloval le enega, izstopa s svojo športno strukturo pri vsakodnevni uporabi in uporabi gosenic. Razvit na osnovi modela 812 Superfast; Agresivne in ostre konture "edinstvene" Omologate se spremenijo v brezčasen dizajn s posebno rdečo barvo karoserije, troslojno Rosso Magma.
Ferrari je predstavil svoj prilagojeni model Omologata, ki ga je tudi izdelal. Prilagojen modelu Ferrari 812 Superfast in zasnovan za enega kupca, avtomobil izstopa s svojo edinstvenostjo. Z Omologata, katere faze so bile zaključene v več kot dveh letih od skic do končnega dizajna, je namenjen futuristični zasnovi, ki pušča trajen pečat, je nesmrten in oblikovan s posebnimi detajli, ki bodo pritegnili pozornost v vsakem okolju.
Edinstven avtomobil v vseh pogledih, proizveden le en
Vsaka podrobnost Omologate je bila oblikovana ob upoštevanju zahteve kupca in številnih spremenljivk. Omologata je bil razvit na sprednji motorni platformi V70 znamke, v skladu s Ferrarijevo 2009-letno tradicijo GT, po P540 Superfast Aperta, ki je bila izdelana leta 12. Omologata, ki je deseti avtomobil, razvit s to idejo v zgodovini znamke, nima le zmogljivosti sledi, temveč tudi lastnosti športnega cestnega avtomobila. Model, ki izstopa z agresivnim videzom, je najprej temeljil na modelu 812 Superfast, končno zasnovo pa so dosegli s spremembami celotnega telesa, razen vetrobranskega stekla in žarometov. Pri oblikovanju aerodinamične karoserije so bili ohranjeni značilni elementi Ferrarija, športni dizajn pa je bil ojačan z ostrimi detajli. Ta edinstven dizajn vozila je dopolnjen s tremi sloji Rosso Magme v posebni rdeči barvi karoserije in karbonskih površinah.
Notranjost pozdravlja dirkaški svet
V notranjosti Omologate, ki se povezuje tudi s Ferrarijevo dirkaško dediščino; Kombinacija usnja in tkanine Jeans Aunde®, 4-točkovni dirkalni pasovi in električno modri sedeži so v nasprotju s črno barvo. Ročno izdelani detajli pa se povezujejo s preteklostjo in nosijo sledi modelov znamke v dirkalnem svetu. Kovinski deli z razpokanimi barvnimi učinki na armaturni plošči in volanu; Nanaša se na legendarne dirkače GT iz petdesetih in šestdesetih let in na zgornji pokrov Ferrarijevih motorjev. Učinek udarnega laka, ki se uporablja v avtomobilih, kot sta 1950 LM in 1960 GTO, ter kljuke na notranjih vratih, ki jih uporablja Ferrari F250, prav tako krepijo vezi s preteklostjo in močno dediščino znamke prenašajo v sedanjost.
Novinarska agencija Hibya
Najprej komentirajte