Začelo se je 9. tekmovanje za prihodnost avtomobilskega oblikovanja, ki ga je organiziralo Združenje izvoznikov avtomobilske industrije Uludağ (OIB) za razvoj izdelkov in tehnologij z dodano vrednostjo v tem sektorju. 10 finalistov se poteguje za prvo mesto na tekmovanju, organiziranem pod temo "Električna vozila".
Predsednik uprave OIB Baran Çelik: »Kot avtomobilska industrija bomo letos dosegli 15. izvozno prvenstvo. Naš povprečni izvoz v zadnjih treh letih je 30 milijard dolarjev. Tekmovanje bo prispevalo k temu, da bo naša država del digitalne preobrazbe v svetovni avtomobilski industriji. Verjamemo, da bodo projekti turške avtomobilske pobude pionir na področju električnih vozil. "
Turčija je edini koordinator izvoza združenja izvoznikov avtomobilske industrije Uludag (OIB), ki ga ima ta sektor za razvoj izdelkov in tehnologij z dodano vrednostjo 9. Začelo se je tekmovanje v prihodnosti avtomobilske industrije. Ministrstvo za trgovino podpira in Turška skupščina izvoznikov (TIM), usklajevanje dejanske konkurence v letošnjem letu, "Električna vozila", je organizirana po temah.
Tekmovanje, ki je največji R&R in inovacijski dogodek avtomobilske industrije, ki ji je uspelo izvoziti v vseh 193 držav sveta, sta gostila predsednik upravnega odbora OIB Baran Çelik in član uprave OIB in predsednik izvršnega odbora OGTY Ömer Burhanoğlu. Odprtja so se udeležili namestnik ministra za industrijo in tehnologijo Mehmet Fatih Kacır, namestnik ministra za trgovino Rıza Tuna Turagay in predsednik TİM İsmail Gülle. Na natečaju, ki ga bo vodil lovec za tehnologijo in trende Serdar Kuzuloğlu in si ga bodo ogledali številni ljudje od strokovnjakov iz industrije do akademikov, podjetnikov in študentov, bodo uspešni lastniki projektov, ki bodo uvrščeni na tekmovanje, skupaj prejeli 250 tisoč TL.
Baran Steel: "Turčija bo del preobrazbe"
Predsednik uprave OIB Baran Çelik je ob otvoritvi dejal: „Kot avtomobilska industrija lahko že rečemo, da bomo letos dosegli 15. prvenstvo. Naš povprečni izvoz v zadnjih treh letih je 30 milijard dolarjev. Naša država je 14. in 4. največji evropski proizvajalec motornih vozil. Smo na odlični točki na svetu glede ozaveščenosti o kakovosti, zmogljivosti proizvodnje, oskrbovalne infrastrukture in iskanega proizvodnega centra. "
Opozoril je, da je avtomobilska industrija ena izmed panog, ki jo je svetovna sprememba najbolj prizadela, s pojmi, kot so veliki podatki, internet stvari, e-mobilnost, je dejal Čelik: to je prepustiti programsko težkim orodjem, ki jih upravlja umetna inteligenca. Turčija je nepredstavljiva, saj se držimo stran od te preobrazbe v svetu in želimo biti pomemben del te preobrazbe. V tem trenutku je naš cilj OIB; Turško proizvodno središče, ki vključuje načrtovanje in razvoj. V skladu s tem ciljem je letos tema natečaja Prihodnost avtomobilskega oblikovanja, ki ga organiziramo od leta 2012; V času, ko je industrija vstopila v dobo električnih in avtonomnih vozil in je naša država pospešila domače naložbe v električna vozila, smo jo opredelili kot "električna vozila". Tekmovanje bo prispevalo k temu, da bo naša država del digitalne preobrazbe v svetovni avtomobilski industriji. Verjamemo, da bodo projekti turške avtomobilske pobude pionir na področju električnih vozil, «je dejal.
Baran Çelik je dejal, da se je delež električnih vozil na celotnem trgu v razvitih državah z visoko okoljsko ozaveščenostjo hitro povečal: „V obdobju od aprila do junija letos je bila prodaja elektrificiranih vozil (ECV), vključno s priključnimi hibridi, v državah EU 53-odstotna v primerjavi z enakim obdobjem lani. povečala. V državah EU pa se je prodaja električno polnjenih vozil v prvi polovici leta povečala za 77%. Delež vozil z električnim polnjenjem v celotni prodaji, ki je v celotnem lanskem letu v državah EU znašal 3%, se je v prvih šestih mesecih letos povečal na 7%. "Te številke ne vključujejo hibridnih vozil, ki se lahko polnijo same / brez povezave," je dejal.
Burhanoğlu: "Za vstop na svetovno prizorišče so potrebni vlagatelji"
Predsednik izvršnega odbora OİB OGTY Ömer Burhanoğlu je dejal: „V našem natečaju je bilo doslej ocenjenih več kot 4 tisoč projektov. Med njimi je bilo 193 podprtih in 31 prejetih nagrad. 65 odstotkov podjetnikov, ki prejemajo tudi inkubacijsko podporo ITU Çekirdek, nadaljuje svoje dejavnosti. Medtem ko 48 odstotkov teh podjetnikov postane podjetij, zagotavljajo zaposlitev za 350 ljudi. Skupni znesek naložb, ki so ga prejele ta podjetja s 81 milijoni TL prometa, je znašal 26 milijonov TL. Ali so te številke dovolj ali ne. Ker so vlagatelji potrebni, da dosežena raven pri podjetnikih postane vzdržna in jih pripelje na raven svetovnega prizorišča. "Potrebujemo predstavnike glavne in oskrbovalne industrije".
"Avtomobilizem je gonilna sila tudi za druge sektorje"
Predsednik TIM-a Ismail je streljal na "avtomobilsko resen način, na katerega Turčija in zunanjetrgovinski presežek v sektorju, ki prispevata k cilju. Lani septembra smo s 16 milijardami dolarjev dosegli najvišji septembrski izvoz. Prispevek avtomobilizma k izvozu naše države z 2,6 milijarde dolarjev ni zanikati. Avtomobilizem, ki je dinam industrije države, je gonilna sila tudi za druge sektorje. Od naše avtomobilske industrije imamo velika pričakovanja. Skupaj bomo pripomogli k dobremu delu, to tekmovanje je eno izmed njih. Za povečanje izvoza dodane vrednosti je pomembna izvirna, inovativna, komercializacija projektov, kjer je konkurenca mogoča, ker zagotavlja boljše načrtovanje, pa tudi pri oblikovanju prihodnosti Turčije, "je dejal.
Mehmet Fatih Kacır, namestnik ministra za industrijo in tehnologijo, je dejal: „Dejstvo, da je na tekmovanje vloženih 291 prijav, kaže, kako pomemben in motiviran je ekosistem. Prizadevamo si, da bi delali v skladu s cilji National Technology Move, «je dejal.
Namestnik ministra za trgovino Rıza Tuna Turagay je dejal: „Najpomembnejša točka; Cena na enoto kg v avtomobilski industriji je 9 dolarjev in 37 centov, približno 10 dolarjev. Turška izvozna cena na enoto 2020 kg leta 1 dolarjev. Zdaj moramo zaslužiti 20 USD. «Haydar Yenigün, predsednik združenja avtomobilskih industrij, je imel predstavitve na temo» Električna vozila za prihodnost avtomobilizma «in Bruno Lambert, izvršni direktor MOV Automotive, na temo» Featured Technologies in Urban Transport «.
Univerza Bursa Uludağ je bila na tekmovanju za prihodnost avtomobilskega oblikovanja predstavljena tudi s 40 projekti kot univerza, ki je poslala največ projektov. Član izvršilnega odbora OIB OGTY Ali İhsan Yeşilova in rektor BUÜ prof. Dr. Sodeloval je vodnik Ahmet Saim. V nadaljevanju panojev se bo tekmovalni program, v katerem je bilo prijavljenih 291 prijav in 10 projektov uvrstilo v finale, končal z nagrajevanjem zmagovalcev.
Najprej komentirajte