Razpis razpisa Državni vrtni most Poglejte, kdo je odšel

Razpis razpisa Državni vrtni most Poglejte, kdo je odšel
Razpis razpisa Državni vrtni most Poglejte, kdo je odšel

AKP je tiho dala velik razpis za podjetje, ki je blizu njega samega. 492.6 milijona lir "Natečaj za dokončanje mostu in priključnih cest v Adani 15. julija" je odšel podjetju Atis Asphalt, ki je bilo posebej poklicano brez obvestila. Ime projekta je bilo na začetku most Devlet Bahçeli.


Glede na poročilo Jusufa Demirja iz SÖZCÜ; »Vlada AKP še naprej razpisuje ponudbe podjetjem, ki jih želi, pri čemer uporablja člen 21b zakona o javnih naročilih za izredne razmere, kot so potresi in katastrofe. V razpisu za ponudbo mostu za mostove in dostopne ceste v Adani 15. julija je bila izjema za izredno stanje narejena po pogajalski metodi v skladu s členom 21b, namesto po zakonu sprejetem odprtem konkurenčnem postopku.

Z uporabo privilegijev izjeme iz razpisnega zakona je potekal med podjetji, ki so bila povabljena zasebno 18. septembra, brez javne objave. Razpis z ocenjeno ceno 573 milijonov 235 tisoč lir je Atis Asfalt oddal za 492 milijonov 659 tisoč 84 lir za zaprtimi vrati. Pogodba za razpis, ki je bil zaključen s hitrostjo curka, je bila podpisana 2. oktobra. Skladno s tem bo gradnja, ki se je začela 19. septembra, trajala 800 dni in bo končana 13. januarja 2023.

DVE VELIKE PONUDBE V MESECU

Atis Asphalt je skupaj z MET-GÜN İnşaat, ki ima organsko vez, znan po razpisih, ki jih je v obdobju AKP prejel zlasti od mestne občine Istanbul. Končno je tik pred obnovljenimi istanbulskimi volitvami prišel do izraza kot eno redkih podjetij, kjer so občinsko blagajno spraznili s predčasnim plačilom.

MET-GÜN İnşaat, ki je v lasti Metina Güneşa, enega največjih partnerjev Atisa, je bil julija lani ponovno na dnevnem redu. Ker bo družba kupila asfaltni posel, ki je ostal iz obdobja AKP, je s prisilno izvršbo prejela 565 milijonov lir z IMM-ovih "nepredvidljivih" računov v banki. Poleg tega je bil ta denar tuje posojilo, ki ga je IMM prejel za projekt podzemne železnice. Po zakonu dohodkov, ki jih občina pridobi z zadolževanjem pri projektih, ni mogoče zaseči.

Na razpis za gradnjo tramvajske proge mestne bolnišnice Kocaeli, ki je bil prejšnji mesec prav tako v slogu 21b, je bila povabljena tudi družba Eze Construction, ki je lastnica večinskega deleža podjetja Atis Asfalt. Približni stroški razpisa znašajo 323.4 milijona lir.

IME SPREMENJENO NA ZAHTEVO DRŽAVE BAHÇELİ

Projekt, katerega temelj je bil postavljen leta 2016, je v obdobju MHP začela izvajati metropolitanska občina Adana pod imenom Devlet Bahçeli Bridge, vendar je ostal nedokončan. Leta 2017 so člani sveta AKP glasovali proti zahtevi občine, ki jo vodi MHP, za 240 milijonov TL zadolževanja.

ERDOĞAN OBJAVLJEN PRED 1 MESECOM

Minila so 3 leta. Predsednik in predsednik AKP Recep Tayyip Erdogan je avgusta presenetljivo vstopil. Erdogan je v svojem govoru 4. septembra dejal: „Naše ministrstvo za promet in infrastrukturo bo dokončalo preostale dele tega mostu, katerih fizična realizacija je na ravni 47 odstotkov, s stroški 530 milijonov TL. Gradnja tega dela, ki se je začelo pod imenom Devlet Bahçeli Bridge, je bila na prošnjo gospoda Bahçelija imenovana za most mučenikov 15. julija in upamo, da bomo to tudi končali. "

800-LANNA AVTOCESTA, DVOSTRONSKA ŽELEZNICA Z DOLŽINO 6 METROV

Most s tremi pasovi za krožne vožnje in železniškim sistemom na sredini bo dolg 800 metrov. Most Devlet Bahçeli, ki je širok 39 metrov in ima skupno šestpasovnico in dvotirno železnico, bo imel 6 metrov. 24-metrski odsek, ki prečka reko, bo ustvarjen s skupno 585 jeklenimi nosilci na mostu.



klepet


Najprej komentirajte

Yorumlar