Logistični center Kayacık bo pomembno prispeval k gospodarstvu!

Logistični center Kayacık bo pomembno prispeval k gospodarstvu!
Logistični center Kayacık bo pomembno prispeval k gospodarstvu!

6. Izraz MUSIAD Vodja podružnice Konya dr. Lütfi Şimşek je dejal: „Logistični center ima za MÜSİAD zelo pomembno mesto in položaj. Okvir logističnega centra smo narisali na transportnem sestanku, ki smo ga imeli leta 2004. To delo je najboljši dosežek Konye «.

Rekel je, da ima logistični center pomembno mesto v življenju Konye in MUSIAD-a, 6 Term MUSIAD predsednik podružnice Konya Dr. Lütfi Şimşek je dejal: »Na mizah MÜSİADA smo se potrudili za rojstvo ideje. Kasneje smo si zaslužili dobro naložbo Konye, ​​ko smo prebudili Konyine globoke, strpne, skupne občutke in misli. "

"VODENJE V KONJI TURČIJA JE VODILA"

Kot je dejal, da so na transportnem sestanku leta 2004 narisali okvir logističnega centra, je Šimšek dejal: "Ko smo začeli govoriti o logističnem centru, je javno mnenje Konye reklo:" Kaj je ta logistični center? Zakaj to govoriš? Kaj bo to storilo? ' Posel smo začeli voditi z vprašanji, ki so izhajala iz osnov poslovanja. Skupaj z delovno skupino MÜSİAD in našimi strokovnimi profesorji z univerze smo poskušali ustanoviti logistični center v Konyi. Na več kot 250 vratih smo začeli študijo in napore o tem, kako bo logistični center prispeval k Konyinemu gospodarstvu in kakšne koristi bo imel. Takrat so številni voditelji javnega mnenja to vprašanje zelo podpirali. Logistični center je bil povsem izvirno delo, ki prej v mestu ni imelo nobene infrastrukture, in je bilo zelo predano delo, ki se je pojavilo na mizah MUSIAD. Spremljal je tudi naraščajoči logistični center za Konjo v Turčiji, mi smo ustvarili idejo o ustanovitvi, "je dejal.

"AZIM JE ODPOR TEM MESTU"

Opozoril je, da je bil temelj logističnega centra postavljen konec leta 2016, je Šimšek dejal: »Odločitev, ki je pripeljala do ustanovitve logističnega centra, je odločnost tega mesta. Seveda smo v tem procesu imeli dobra in slaba leta, vendar obstaja dejstvo, da je bila za tem projektom zagotovo podpora in trud MUSIAD-a. Temelj tega projekta, katerega sistematiko smo vzpostavili, je bil postavljen decembra, v zadnjem mesecu mojega predsedovanja. V tem smislu smo zelo veseli. Takrat je bilo po razlagi ideje o logističnem središču Konyi razkrito, da ji je sledila bolj formalna struktura.MUSIAD je ustanovil delovno skupino. Poimenovali smo ga Konya Logistics Committee. Vodil sem tudi odbor za logistiko Konya. Z delom, ki smo ga opravili skupaj z našimi akademiki v Odboru za logistiko, smo najprej zagotovili, da je bila ideja logističnega centra ponotranjena skupaj s predstavniki vseh institucij, ki so temelj mesta. Zagotovili smo, da se delovne skupine, ki v preteklosti niso bile povezane z logistiko, učijo in prebavljajo logistiko. "

"KONYINA NAJLEPŠA PRIDOBITEV"

Poudarjajoč, da je logistični center najlepši dosežek Konye, ​​je Şimşek dejal: »Logistični center smo okronali z dobrim poročilom, ki bo pripravilo logistično strategijo regije Konya-Karaman, ki jo podpira tudi Razvojna agencija Mevlana (MEVKA). Logistična strategija v Turčiji, ki smo jo opravili do danes, še ni bila oblikovana. Ker zagovarjamo najvišjo raven logistike v Turčiji, smo se veliko sestali s podpornimi institucijami. Takrat smo bili priložnosti, ko smo jih delili pri pomembnih odločitvah glede odstranitve turške logistične strategije. Turški način za ozaveščanje o potrebi po logistični strategiji, ki je po mojem mnenju hiter pri tem delu. Pripravljamo poročila z MEVKA, s strokovnjaki na to temo v Turčiji z ustreznimi, z mnenjskimi voditelji, naše poslovanje je bilo lažje za vlado in opozicijo. Na univerzah se štejejo za priročnike in se po koncu ponatisnejo. Bilo je dobro poročilo, ki je okrašeno z mednarodnimi primeri, ki opisujejo vse lastnosti, ki bi jih moral imeti logistični center, «je dejal.

"LOGISTIKA NI KAMIONA"

"Da bi ustvarili kulturo logističnega centra v Konyi, smo morali razložiti, da ta posel ni samo prevoz," je dejal Šimšek in dejal: "Z obiskom številnih menedžerjev; Idejo, ki se nam je porodila, smo poskušali razširiti na področje, naredili smo študijo, zaradi katere so vsi ponotranjili potrebo po logističnem centru. Mislim, da je bilo to lepo delo. Pri načrtovanju naše države in našega logističnega centra v Republiki Turčiji Iron Yolları'yl To študijo smo izvedli na način, ki predstavlja nalogo. Vedno smo si prizadevali, da bi to ostalo na dnevnem redu z leti dela. Ko so bile sprejete odločitve o gradnji logističnega centra, je naš predsednik Recep Tayyip Erdoğan na reliju Konya, ki je bil temelj kulture logističnega centra v tem mestu, sporočil: "Vzpostavili bomo logistični center in hitro in varčno prepeljali vaše tovore v pristanišča." Ko je bil načrtovan projekt Logističnega centra, je bil naš predsednik predsednik vlade, ko je bil postavljen temelj, je bil predsednik, na otvoritvi pa ga je odprl kot predsednik. Najlepše se mu zahvaljujemo za podporo. MUSIAD ni izvedel gradnje logističnega centra, je pa s svojimi organizacijami, ki podpirajo to mesto, sporočil, da je nepogrešljiv in nepogrešljiv. Zavedamo se, da imamo odločilno vlogo pri postavitvi logističnega centra. "

"LOGISTIČNI CENTER NUDI VELIKO PREDNOSTI"

Omenil je, da imajo logistični centri številne prednosti, "je med gradnjo logističnega centra dejal; Sanjali smo o logističnem centru, kjer so cestni, železniški, pomorski in zračni promet koncentrirani v enem centru. Nahaja se na križišču avtocest, Konya je središče logistike. Smo zelo blizu letališča. Bila je čudovita os, ki nam je omogočila pristanišče Mersin z vlakovnimi linijami Konya-Karaman-Mersin, ki trenutno delujejo, in morsko pot. Nismo ustanovili samo logističnega centra; Sprožili smo tudi usmeritev Konye k zračnemu tovornemu, železniškemu, cestnemu in mednarodnemu prevozu. Sam logistični center je kot bivalni center. Naše sanje; Bil je model, ki deluje, proizvaja, zasluži, prinaša izdelke, uvaža, izvaža, kupuje in prodaja izdelke v tujino, distribuira in kopiči izdelke, zbrane v takem postopku, in hkrati opravlja drugačno delo, tako da jim doda dodano vrednost. Hvala bogu, da se je uresničilo, «je dejal.

"PRIMEREN JE ZA PREVOZ KONTEJNERJEV"

Konya Karaman - Mersin linija s prevozom prvega hitrega vlaka, ki izraža Lightning v Turčiji, "kontejner s tremi linijami, ideja o izdelavi infrastrukture v ustreznem prometu, ki se je pojavila že po teh študijah in projektih, nima le potnikov, zabojnik pa je postal tudi z infrastrukturo, ki bo smo se odločili. Ustvarili smo infrastrukturo, ki ne bo nosila le naših logističnih linij, kot so Konya-Ankara, Konya-Istanbul, ampak tudi. V tem obdobju smo veliko delali na infrastrukturi proge Beyşehir-Kayseri. Organizirali smo skupna srečanja z ustreznimi mesti. V tem smislu smo mobilizirali javnost. Morda je najpomembneje, da smo imeli v Mersinu velik sestanek, na katerem so bila zbrana mnenja guvernerjev, županov in ministrov vseh treh mest. V tem smislu so notranji mehanizmi vseh treh mest temu sledili in dosegli nivo, ki bo dokončal sedanja železniška dela. "

"VELIK PRISPEVEK V EKONOMSKEM IN SOCIALNEM POGOJU!"

Poudaril je, da je MUSIAD Konya od svoje ustanovitve prispeval k gospodarskemu in družbenemu razvoju svojih članov in mesta, je Ömer Faruk Okka, vodja podružnice MUSIAD Konya, dejal: „Podružnica MUSIAD Konya nadaljuje s svojimi aktivnostmi za izboljšanje mednarodne konkurenčnosti svojih članov in Konye. Naša komisija z imenom Konya Development Group, ki deluje v tej smeri, je bila pionir mnogih projektov, ki bodo v ekonomskem in socialnem smislu prispevali k našemu mestu in to še naprej počne. V preteklosti je bila Turčija danes eden najpomembnejših namakalnih projektov, ki se je iz naše fontane skupine za razvoj projektov Modri ​​predor spremenila v tekočo čisto vodo, velik prispevek k odstranitvi našega naložbenega programa s prašnih polic. Logistični center Kayacık, ki ga je odprl naš predsednik Recep Tayyip Erdoğan, je na dnevni red države najprej uvedla MUSIAD Konya Development Group, potekala so številna srečanja za ozaveščanje o tej temi, pripravljena so bila poročila in nazadnje je bilo naše mesto vključeno v investicijski program. Želim si, da bo objekt, ki bo zelo prispeval k izvozu našega mesta in regije, koristen. " Predsednik Okka je dejal: „Gospod Lütfi Şimşek, ki je bil predsednik naše razvojne skupine, ki je bil takrat pionir vprašanja logističnega centra in je sledil projektu kot naš 6. mandat predsednik MÜSİAD Konya in njegov prejšnji predsednik in upravni odbor, ki jim projekt ni zadržal med mandatom. Izražam hvaležnost. Kot MUSIAD Konya še naprej proizvajamo projekte, ki bodo dodali vrednost gospodarstvu našega mesta, «je zaključil.

LOGISTIČNI CENTER KONYA

Logistični center Kayacık, kandidat za povečanje deleža v turškem mednarodnem prometnem koridorju, pritegne pozornost kot pomembno prestopno mesto. V centru, ki ima letno prevozno zmogljivost 1,7 milijona ton in zagotavlja logistično površino 1 milijon kvadratnih metrov, zalogo kontejnerjev na 450 tisoč kvadratnih metrih betonske površine, parkirišče za tovornjake, carinsko območje, postajo za pretovarjanje goriva, območja za natovarjanje in razkladanje, železniška povezava dolga 30 kilometrov , vzdrževalne delavnice, skladišča, servisne in socialne ustanove. Med logističnimi centri logistični center Kayacık prvič vključuje objekt za polnjenje, razkladanje in skladiščenje goriva, katerega infrastruktura je bila dokončana na površini 50 tisoč kvadratnih metrov. Logistično središče Konya, ki se nahaja na križišču avtocestnih povezav, ki segajo v smeri osi vzhod-zahod in sever-jug naše države, bo podpiral kmetijske, trgovske in industrijske dejavnosti; S hitro železniško povezavo bo v zelo kratkem času zagotovil dostop do pristanišča Mersin.

Vir: Sümeyra Kenesarı / Yeni Haber Newspaper

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*