Zdi se, da ničesar ne more ustaviti koronavirusa. Kitajski virus ne samo da ima usodne posledice za človeško življenje, temveč zaradi omejenih območij in zapiranja meja ogroža tudi ves prometni svet. Prizadete severne regije veljajo za vitalne žile za gospodarstvo in mednarodno trgovino. Od februarja 2020 se je zaradi koronavirusa in njegovih učinkov na prometno panogo veliko spremenilo, kar se bo nadaljevalo. Zunaj Evrope razmere v nekaterih državah Bližnjega vzhoda ostajajo kritične in predstavljajo težave za medcelinski promet.
Sektor v krizi
Prometni sektor je eden najbolj prizadetih zaradi zapiranja, ki so ga uvedle vladne oblasti, da bi preprečile širjenje covid-19. Omejitve mobilnosti posameznikov na nacionalni in svetovni ravni ogrožajo preživetje vseh sektorjev. Ladijske družbe že dolgo ne morejo normalno poslovati, kar je pomembno vplivalo na njihov portfelj. Ta pomanjkljivost je zaradi padca pretoka ljudi in blaga bolj kot katera koli druga prizadela prometno panogo.
Epidemija koronavirusa je imela močan vpliv tudi na železniški promet, saj se je zmanjšalo število naročil, zamude in težave pri pošiljanju zaradi ovir za pretok blaga in zmanjšanja števila osebja, ki živi na rdečih območjih. Zaradi tega zmanjšanja pretoka potnikov se je zmanjšala tudi trgovina in turizem. Ljudje niso mogli na dopust, da bi uživali v eksotičnih pokrajinah in pretvarjali Mp4.
Padajoče cene
Na trgu se že čuti padec cen brez primere. V nekaterih primerih je na voljo po precej nižji ceni od stroškov prevoza. V primerjavi s predhodnim letom so se povprečne tovorne tarife znižale za 12%. Ko bodo odpravljene predvidene omejitve, se bodo lahko vsaj kratkoročno še znižale cene. Špediterji bodo svoje zmogljivosti lahko hitreje vrnili na trg, ko se bosta povečala proizvodnja in povpraševanje.
Odločilni dejavnik bo, ali bo industrija lahko ohranila usklajene prometne sisteme ali ne. Če pa se število praznih potovanj poveča, ker je tovor rezerviran za posamezno pot, lahko to privede do povišanja cen. Trenutno tukaj ni mogoče resno ugibati.
CEmONC
Na Kitajskem in v preostalem svetu izbruh koronavirusa močno vpliva na proizvodnjo, logistiko in prevoz blaga in ljudi po vsem svetu. Številne letalske družbe so zmanjšale potniške tokove, druge pa so se morale popolnoma ustaviti. Tudi industrija železniškega prometa je imela enake omejitve in jo je že začela iskati. - mp4 pretvornik.
Najprej komentirajte