V Koniji se je začela doba kolesarskih tramvajev in avtobusov s kolesarskimi aparati. Mestna občina Konya je enega od veteranskih tramvajev, ki je prebivalcem Konye služil od leta 1992 do 2015 v mestnem prevozu, preoblikovala v kolesarski tramvaj. Prvo in edino kolo na svetu v Turčiji na tak način ne predstavlja nobenega primera. V nekaterih državah se lahko s tramvaji, s katerimi se vozijo potniki, vozi s kolesom, medtem ko kolesarski tramvaj, ki je na voljo izključno uporabnikom koles, v tem pogledu Konya razlikuje od drugih.
Župan metropolitanske občine Konya Uğur İbrahim Altay je izjavil, da je bil pomen uporabe koles razumljen zlasti med postopkom pandemije, in dejal: »Do zdaj smo izvedli zelo pomembne projekte, da bi Konya postali kolesarsko mesto. Konya, 550 kilometrov s kolesom, je provinca z najdaljšo turško kolesarsko potjo. Od danes se trudimo izvajati nove projekte. Upajmo, da bomo do leta 2023 zgradili dodatnih 84 kilometrov kolesarskih poti. Konya je pomembno turško kolesarsko mesto. Odslej se bodo izvajale študije in projekti, ki bodo to bolj poudarjali. Resna dela opravljamo predvsem na parkiriščih za kolesa. Da bi ljudje lahko varno pustili svoja kolesa na parkiriščih, si rezerviramo prostor za kolesa na obstoječih parkiriščih in začenjamo graditi zasebna kolesarska parkirišča. rekel.
Župan Altay je o informacijah o kolesarskem tramvaju dejal: »Danes začenja zelo pomemben projekt. V Turčiji boste lahko prvič v tramvaju s kolesom potovali v javnem prevozu. Enega našega tramvaja smo spremenili v kolesarski tramvaj. Odslej se boste s kolesom ustavili, se usedli na ta tramvaj in šli, kamor želite. Delo boste lahko opravljali s kolesom in se nato s tramvajem vrnili do želene postaje. Zelo smo veseli, da izvedemo več primerov aplikacije v Turčiji. To bo tako nov začetek za naše uporabnike koles kot pomembna študija ozaveščanja v mestu. Ker bo ta tramvaj nadaljeval svojo pot kot kolesarski tramvaj v mestu kot obroč. Našemu mestu želim veliko sreče. Upamo, da boste uporabili vsa kolesa našega mesta, ki so aktivna v Turčiji. Za to bomo kot metropolitanska občina Konya še naprej pionirji in voditelji. Z našo Konjo bomo skupaj s sodržavljani postali najpomembnejša Turčija v kolesarstvu. "
21 KOLES JE Hkrati mogoče VARNO VOZITI
Mestna občina Konya je spremenila nekaj sprememb, da bi tramvaj preoblikovala v kolesarski tramvaj. V tem okviru so bili odstranjeni dvojni sedeži nostalgičnega tramvaja in nameščene naprave za pritrditev koles. Aparati, ki lahko istočasno varno vozijo 21 koles v tramvaju, so zasnovani za uporabo brez človeškega dotika. Na stopnicah tramvaja so bile nameščene zložljive hidravlične rampe, ki delujejo sinhronizirano z vrati. Tako lahko državljani na postajah s kolesi zlahka vstopijo in izstopijo iz tramvaja. Tramvaj, ki bo vozil na tramvajski progi univerze Alaaddin-Selçuk, bo pobiral potnike in raztovarjal potnike na postajališčih, povezanih s kolesarskimi potmi.
AVTOBUSI SO TUDI BICIKL
Javni prevoz je vzor turške metropolitanske občine Konya, ki je prvič nastopila v obdobju kolesarjev za avtobuse, ki se uporabljajo v mestnem prometu. Na zadnji strani avtobusov so bili nameščeni aparati za prevoz koles, da bi povečali uporabo koles. Študija, ki je bila prvič izvedena v 50 avtobusih, bo kmalu na voljo v vseh avtobusih.
Najprej komentirajte