Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, generalni direktor avtocest Abdulkadir Uraloğlu in spremna delegacija; Po obisku Rize je v petek, 25. septembra, odšel v Trabzon, kjer je imel različne stike in preučeval tekoče projekte.
Minister Karaismailoğlu, ki preučuje predore na vznožju Boztepe na aveniji Kanuni, ki bodo ločevali mestni prelaz Trabzon in promet obalne ceste Črnega morja, je generalnemu direktorju Uraloğluju sporočil podrobnosti o projektu in informacije o najnovejših razmerah.
Minister Karaismailoğlu je v izjavi na Bulevaru Kanuni poudaril, da bo promet v Trabzonu zaradi projekta razbremenjen; “Čudovit projekt, ki bo alternativa središču mesta in obalni cesti Trabzon. Prispeval je k mestnemu prometu. Ko končamo Kanuni Boulevard, bo nadomestno mesto prečkalo. Težave z razlastitvijo se pojavijo na začetku podaljšanja projekta. Dokončali bomo težave z razlastitvijo in dali v promet Kanuni Boulevard. ”Uporabljeni izrazi.
S Bulevarjem Kanuni, ki ga sestavlja 28 km, bo mestni promet razbremenjen, tranzitni promet pa pospešen.
Delegacija, ki nadaljuje preiskave kraja; Kasneje je odšel v predor Zigana, ki je bil v gradnji, in od oblasti prejel informativni sestanek. Minister Adil Karaismailoğlu, ki je o projektu izjavil med obiskom novega predora Zigana, ki bo pomembno prometno omrežje na osi sever-jug in eden najdaljših predorov v Evropi; »Sestavljen je iz 14,5 km dvocevnega predora. Gradimo enega najdaljših predorov v Evropi in enega izmed projektov, ki mu ga je svet zavidal; Ko se konča, bo regiji dodal veliko vrednost. Ko konča, bo pristanišče Trabzon logistično povezalo z regijo. Naša država je v zadnjih 18 letih zelo napredovala. " rekel.
Naš minister je sporočil dobro novico, da bo predor Zigana začel obratovati oktobra 2022; Dodal je, da bo po zaključku 8 kilometrov prevoza in s tem velik prihranek pri času in gorivu.
Predor Žigana; Na poti, ki je potekala ob zgodovinski svileni cesti, ki je vzhodno Črno morje povezovala z Bližnjim vzhodom, Kavkazom in Iranom Imel bo naslov drugega in najdaljšega v Evropi dvocevnega cestnega predora.
Najprej komentirajte