Za visokohitrostno železniško postajo v Ankari bo plačano 27 milijonov TL garancijskega nadomestila

2020 potnikov je uporabljalo železniško postajo za visoke hitrosti v Ankari, kjer je ministrstvo za promet in infrastrukturo partnerstvu Limak-Kolin-Cengiz v prvih 7 mesecih leta 1,5 zagotovilo 3 milijone potnikov na potnika. Namestnik CHP Zonguldak in član komisije KIT Deniz Yavuzyılmaz je spomnil, da čeprav so bili leti zaradi pandemije aprila in maja začasno ustavljeni, v pogodbi ni navedb o višji sili in opozoril, da bo zakladnica operaterju plačala približno 553 milijonov TL za 409 milijona in pol potnikov, ki postaje ne uporabljajo.

TCDD je 19. marca ustavil lete vlakov za visoke hitrosti (YHT) zaradi pandemije Covid-28. Železniške storitve so se 1. junija v okviru normalizacijskega postopka nadaljevale s polovično zmogljivostjo. V prvih sedmih mesecih leta, ko je bila hitra železniška postaja v Ankari zaprta in obratovala s polovično zmogljivostjo, bo konzorciju Limak-Kolin-Cengiz kot jamstvo za 7 milijone potnikov izplačanih približno 3 milijonov TL, brez DDV, konzorciju Limak-Kolin-Cengiz.

V pogodbi ni članka o višji sili

Namestnik CHP Zonguldak in član komisije KIT Deniz Yavuzyılmaz je CIMER prosil za zahtevo po informacijah, ki jo je CIMER poslal na zahtevo ministra za promet in infrastrukturo Adila Karaismailoğluja, naj odgovori na število potnikov na hitri železniški postaji v Ankari v prvih 7 mesecih leta. Ministrstvo je navedlo, da postajo uporablja le 553 tisoč 409 potnikov s postaje Yavuzyılmaz; Odgovoril je, da v pogodbi ni določbe o višji sili, kot je epidemija ali bolezen.

Yavuzyılmaz je v pogovoru z agencijo ANKA spomnil, da je bilo leta 2020 zagotovljenih skupno 5 milijonov potnikov z železniške postaje v Ankari. Yavuzyılmaz je opozoril na dejstvo, da je bilo v prvih sedmih mesecih zagotovljenih 7 milijone potnikov in da bo dva milijona in pol potnikov, ki terminala sploh niso uporabljali, ker je število ostalo na 3 tisoč, približno 553 milijonov TL plačanih po današnjem menjalnem tečaju, 1,5 dolarja na potnika.

Plačila bodo podjetju izvedena do leta 2037

Partnerstvo Limak-Kolin-Cengiz z vodenjem gradnje-upravljanja-prenosa (BOT) železniške postaje za visoke hitrosti v Ankari. Med generalnim direktoratom TCDD in tristranskim partnerstvom je bila podpisana pogodba o izvajanju BOT. Ta pogodba z dne 2. oktobra 2013 je veljala za 21 let in 7 mesecev. 19 let in 7 mesecev tega obdobja je bilo dana v uporabo. Tudi za trojnega partnerja je država jamčila za 14 let tega operativnega obdobja. TCDD bo še naprej plačeval trojni družbi po 1.5 dolarja plus DDV na potnika vsako leto do leta 2037. (t24)