Kajetanowicz Rally Turkey, Pirellijeva dominacija Nadaljuje registracijo

Kajetanowicz Rally Turkey, Pirellijeva dominacija Nadaljuje registracijo
Kajetanowicz Rally Turkey, Pirellijeva dominacija Nadaljuje registracijo

Številni Pirellijevi vozniki, ki nosijo naslov Kajetana Kajetanowicza v evropskem reliju, WRC (svetovno prvenstvo v reliju) Turčija peš "Rally 2" lestvica.

Kajetanowiczova Škoda je dirko končala pred podobno opremljenim avtomobilom Pontusa Tidemanda, nečaka nekdanjega kolesarja Pirellija in svetovnega reli prvaka iz leta 2003 Petterja Solberga. Na dirkah s pnevmatikami Pirelli sta Škoda Fabia R5 italijanski znamki prinesli prvo in drugo mesto v razvrstitvi. Po zaslugi Marca Bulacie in Yağıza Avcıja sta s svojim Citroenom C3 R5 zasedla četrto in peto mesto, so bili štirje od petih najboljših avtomobilov v tem razredu opremljeni s pnevmatikami Pirelli. Rally 2 spada v glavno kategorijo World Rally Cars, kjer bo Pirelli po triletnem sporazumu od leta 2021 edini dobavitelj pnevmatik.

Lekcije, pridobljene na reli dirkah v tej sezoni, in posebni testni program z zvezdnikom WRC Andreasom Mikkelsenom bodo preneseni na pnevmatike naslednje generacije, ki jih bo Pirelli zagotovil za World Rally Cars od prihodnjega leta.

Zaradi ostrih in vročih razmer so bile pnevmatike pomembnejše

stanje tal, da so bile vse poti na turškem reliju na cesti v Marmarisu zaradi ostrih in vročih razmer zaradi izjemno mučnega prehoda ostrih kamnov, ki so nastale zaradi razpok pnevmatik od začetka do konca, dramatični trenutki na odru. Voznikom Pirellija pa je s te čelade uspelo priti s čeli in končati na vrhu svoje razvrstitve. Pirelli Rally 2 R5, poleg tega pa dokazujejo prevlado avtomobila v Turčiji, WRC2 WRC3 (za tovarniške in zasebne avtomobile) pa je prav tako zmagal.

Pirelli Rally Activity Terenzio Testoni, Turčija, je na reliju našel naslednji komentar: "Najbolj znan svetovni prvak, ki je kaznoval celo najtežji in najpomembnejši dejavnik, je bil napet rally zanesljivosti. Imeti najhitrejši avto vsekakor ni bilo dovolj; Potrebovali ste tudi pnevmatike, ki so bile odporne proti eksplozijam in zelo močne, kar je bilo stalno tveganje. Turkey Rally, najtežji pogoji, primerni za trdo pasto Scorpion K4, so imeli ključno vlogo pri našem uspehu. "Zahvaljujoč popolnemu ravnovesju med hitrostjo in vzdržljivostjo smo lahko na reliju 2 zasedli štiri izmed petih najboljših mest."

Novinarska agencija Hibya

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*