Metro letališča Gayrettepe Istanbul Prvi vlak je pristal na tirih

Metro letališča Gayrettepe Istanbul Prvi vlak je pristal na tirnicah
Metro letališča Gayrettepe Istanbul Prvi vlak je pristal na tirnicah

Prvi vlak, postavljen v podzemni železniški postaji Gayrettepe-Istanbul, ki bo povezoval letališče Istanbul z mestnim središčem, je bil dokončan in postavljen na tirnice. Ministri Karaismailoğlu s hitrostjo 120 kilometrov bodo lahko uporabljali v najhitrejšem turškem vlaku podzemne železnice, ki bi ta mesec začel preizkušati svoje kombinirane zmogljivosti.

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je izjavil, da so vzpostavili najboljšo prometno infrastrukturo do istanbulskega letališča, ki bo po zaključku vseh odsekov največje letališče na svetu, in da so prišli do pomembne faze pri gradnji 37,5 kilometrov dolgega podzemnega letališča Gayrettepe-Istanbul. Karaismailoğlu je izjavil, da je bil velikanski projekt, sestavljen iz 9 postaj, zgrajen na podlagi 7-dnevnih 24-urnih izmen in da so v kratkem času, kot sta dve leti, zelo napredovali.

60-odstotna zahteva po lokaciji za vlakovne garniture

Minister Karaismailoğlu je poudaril, da dajejo prednost uporabi domačih in državnih objektov pri gradnji vlakovnih kompozicij, pa tudi pri gradnji podzemne proge. Podzemna železniška postaja Gayrettepe-Istanbul, vlakovna garnitura, ki jo bo uporabljalo 136 odstotkov nativizma. 60 Upoštevajoč, da proizvajajo v Turčiji Karaismailoğlu, "Ta linija podzemne železnice ne bo povezovala samo letališča Istanbul in štirih vogalov Istanbula, lokalne proizvodne zmogljivosti naše podzemne železnice. se bo povečala. "Pomembno bo prispeval k izdelavi najhitrejših metro postaj na svetu."

10 kompletov bo do konca leta na tračnicah

Letališki prevoz je skorajda ministri Karaismailoğlu, ki pojasnjuje, da se bo dokončanje proizvodnje prvih vlakovnih kompozicij, ki bodo uporabljene v projektu, zmanjšalo na pol ure, "Vsa podzemna železnica z največjo hitrostjo 80 km / Medtem ko smo uro zaključili s proizvodnjo prvič, ko je sistem podzemne železnice, kot tudi prvi v Turčiji, naš vlak postavil na hitrost 120 km / h. "Narejeno je bilo primerno."

Karaismailoğlu je izjavil, da je bil prvi vlakovni voz raztovorjen na progo podzemne železnice med Göktürkom in Kağıthanejem, vlakovne garniture pa bodo ta mesec sestavljene v vzdrževalnem centru proge in začeli se bodo preizkusi učinkovitosti. Minister Karaismailoğlu je tudi poudaril, da bo proizvodnja 10 vlakovnih garnitur dokončana in postavljena na tirnice do konca leta.

10 izkopnih strojev je delalo hkrati

Proga, takoj ko prvi v Turčiji začne obratovati podzemna železnica v desetih kopah in sporoča, da je stroj, ki je hkrati uporabljal Karaismailoğlu, "naš voz brez voznika, kot je bil v gradnji, prav tako podrl 10-kilometrski hitri rekord hitrosti podzemne železnice. Vsak dan bo 120 tisoč prebivalcev Istanbula med Gayrettepejem in istanbulskim letališčem potovalo v kratkem času, približno 600 minut. Ko naša linija podzemne železnice prečka meje okrožij Beşiktaş, şişli, Kağıthane, Eyüp in Arnavutköy, bo to znatno zmanjšalo obremenitev mestnega cestnega prometa. S to linijo podzemne železnice, ki povezuje istanbulsko letališče in središče mesta, še krepimo značilnost svetovnega mesta v Istanbulu. "

Ta diaprojekcija zahteva JavaScript.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*