Karaismailoğlu preučuje gradnjo mostu Çanakkale iz leta 318 na višini 1915 metrov

Karaismailoğlu preučuje gradnjo mostu Çanakkale iz leta 318 na višini 1915 metrov
Karaismailoğlu preučuje gradnjo mostu Çanakkale iz leta 318 na višini 1915 metrov

Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je izjavil, da bo gradnja 400 kilometrov dolge avtoceste Severna marmara zaključena 21. decembra.

Minister Adil Karaismailoğlu, ki je leta 1915 s helikopterjem iz zraka pregledoval gradnjo mostu Çanakkale, je od oblasti na lokaciji prejel informacije o najnovejših razmerah v projektu. Karaismailoğlu, ki je prav tako pregledal 318 metrov visok stolp na azijski strani mostu, je novinarjem povedal, da se na mostu trenutno vlečejo vodilne vrvi, nato pa bodo modne piste začele obratovati, dela pa se bodo glede na načrte nadaljevala brez prekinitev.

Minister Karaismailoğlu je dejal, da je pri projektu sodelovalo 600 tisoč ljudi, od tega 5 inženirjev, in dejal, da so številke v naložbi simbol sveta. Karaismailoğlu je dejal: »To bo najvišji most na jeklenem podstavku na svetu s svojimi jeklenimi nogami 318 metrov nad vodno gladino. To bo eden najširših mostov na svetu z razponom 2023 metrov med dvema stebroma. Skupno je most dolg 4 tisoč 600 metrov. Tudi v okviru tega projekta bo v okviru tega projekta zaključenih 101 kilometer med Malkaro in nakanakkale. Po zaključku se bodo potovanja, ki trajajo 1,5 ure, skrajšala na 6-7 minut. Kot na mostu Çanakkale iz leta 1915 imamo tudi v našem delu zelo dragocena dela. "

Marmarsko morje in Marmarska regija se obdelujejo kot zlate ogrlice

Minister Karaismailoğlu je izjavil, da bo Azija z Evropo povezana iz mesta nakanakkale z avtocesto Severna marmara in mostom nakanakkale iz leta 400, ki zaključuje regijo Marmara z osjo 1915 kilometrov, in dejal: „400-kilometrska avtocesta Severna marmara se nadaljuje. Upam, da ta vikend zaključujemo 5. del. 21. decembra bomo zaključili celotno avtocesto Severna Marmara s svojim 6. odsekom. Odprli smo most Osmangazi, deluje. Avtocesta Istanbul-Izmir deluje. Marmarsko morje in Marmarsko regijo vezemo kot zlato ogrlico. To so zelo dragoceni projekti za našo državo, za svet in projekti, ki jih lahko naučimo kot lekcijo, na kateri je ves svet videti zavidljiv tako s prevozom kot z inženiringom. "

Karaismailoğlu je izjavil, da so projekt preučevali na kraju samem in da so bili z zaposlenimi, ki so delali na projektu, ter jim dajali moralo, motivacijo in moč. Glede nedavnih del na mostu je minister Karaismailoğlu dejal: „Most je za nami. Trenutno vodijo vrvi na našem mostu nakanakkale iz leta 1915. Potem bodo modne piste začele obratovati. Ko bodo izdelane glavne vrvi, bomo postavili svoje krove. "Dela se nadaljujejo pravilno, da bi naš projekt začel delovati 18. marca 2022."

Ob opažanju, da bo širina mostu nakanakkale leta 1915 45 metrov, je Karaismailoğlu poudaril, da vsakodnevno nestrpno spremljajo napredek in razvoj projekta, ter izjavil, da se dela glede na načrte nadaljujejo brez prekinitev.

Minister Karaismailoğlu, ki je v okviru svojih obiskov gradbišča leta 1915 preučil tudi 318 metrov visok stolp na azijski strani mostu nakanakkale, je izjavil, da je ožina Dardanele občasno zaprta za promet z urnimi omejitvami v okviru del, in nadaljeval z besedami:

»Upam, da bomo svoj projekt skupaj odprli pred svetom 18. marca 2022. Te naložbe so zelo pomembne. Delo in vodenje teh projektov je ločena vrednota. Vrednost tega tudi vemo. Ti projekti bodo vzorni projekti za prihodnje generacije. "

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*