Kaj je trolejbus? Kako deluje? Kateri trolejbusni prevoz v provinci prvič vstopi v Turčijo?

Trolejbus je električni avtobus, ki svojo moč pridobiva iz dveh žic v električnem daljnovodu, ki običajno visi ob cesti. Razlog za uporabo dveh kablov je, da zaradi uporabe gumijastih koles ni mogoče dokončati vezja z enim kablom, za razliko od tramvajev.

Oblikovanje 

Zgodovina trolejbusov

Prvi trolejbus je sistem, vzpostavljen 29. aprila 1882 v predmestju Berlina. Ernst Werner von Siemen je ta sistem poimenoval "Elektromote".

Razmere v Turčiji

Ankara
Leta 1947 je mreža odprla prvi turški trolejbusni prevoz, ki je bil ustanovljen v Ankari. 1 trolejbusov znamke Brill 1947. junija 10, 1948 trolejbusov znamke FBW leta 10; Začela se je uporabljati na progi Ulus - Ministries. S 1952 vozili MAN, kupljenimi leta 13, je število trolejbusov obratovalo v Ankari; Dosegel je 33. Poleg tega so bili v Ankari uporabljeni tudi trolejbusi znamke Alfa-Romeo, ti trolejbusi pa na progah Dışkapı-Bahçelievler in Dışkapı-Kavaklıdere. V letih 1979-1981 so bili odstranjeni iz obratovanja, ker so motili promet in vozili počasi.

İstanbul
Ker tramvaji, ki so dolga leta vozili Istanbulce na obeh straneh, niso mogli zadovoljiti potreb mesta v šestdesetih letih prejšnjega stoletja; Glede na to, da je varčnejši od avtobusov, se odloči vzpostaviti trolejbusni sistem. Za trolejbuse, katerih moč se napaja iz dvojnih nadzemnih daljnovodov, je prva proga položena med Topkapı in Eminönü. Trolejbusi so naročili italijanskemu podjetju Ansaldo San Giorgia v letih 1960–1956, da začnejo uporabljati 57. maja 27. Njegova skupna dolžina je 1961 km. Stroški omrežja, 45 centrov moči in 6 trolejbusov so od tega dne 100 milijonov TL. Ko se je 'Tosun', ki so ga v celoti izdelali delavci IETT, pridružil vozilom, ki so povezana s garažami Şişli in Topkapı in katerih številke vrat so navedene od enega do enega, je leta 70 število vozil postalo 1968. Tosun s svojo 101 hišno številko že šestnajst let služi Istanbulce.

Trolejbusi, ki pogosto ostanejo na cestah zaradi izklopov električne energije in plovbe so moteni, so odpuščeni 16. julija 1984, ker preprečujejo promet. Vozila se prodajo generalni direkciji ESHOT (elektrika, voda, plin, avtobus in trolejbus), ki je povezana z občino Izmir. 23-letna istanbulska avantura trolejbusov se izteka.

İzmir
To je drugo mesto v Turčiji po Ankari, ki vozi voziček. 28. julija 1954 se v Istanbulu pošljejo trolejbusi iz leta 1984 v Izmir. Znano je, da jih je 76. V Turčiji v Izmirju, mestu, kjer je bil 6. marca 1992 odstranjen zadnji odstranjeni trolejbus.

Malatya
Kljub temu, da so se vsi odpravili, je kljub številnim težavam v Turčiji 11. marca 2015 v Malatiji spet začel službo z imenom TRAMBUS. Samo 4 dni po začetku potovanja je 15. marca 2015 v univerzitetnem kampusu Inönü, kjer se je ustavil, zgorel tramvajski avtobus (trolejbus) in ni bilo izgubljenih življenj.