Dela na kopnem z avtomobilom Uğur Mumcu so končana. Trajekt je bil odprt s slovesnosti v istanbulski ladjedelnici Tuzla.
Mestna občina Izmir še naprej povečuje delež pomorskega prevoza v javnem prevozu in širi svojo floto s sodobnimi, okolju prijaznimi ladjami, primernimi za invalide. Končana so bila dela ceste Uğur Mumcu, ki jo je zgradilo ladjarsko podjetje likeliktrans v ladjedelnici Istanbul Tuzla, da bi ga občina Metropolitan vključila v floto İZDENİZ. V ladjedelnici v Tuzli je bila slovesnost zaradi prvič izstrelitve ladje. Občina metropolitanske občine Izmir general dr. Tajnica Buğra Gökçe, namestnica generalnega sekretarja Eser Atak, İZDENİZ predsednik uprave prof. Dr. Udeležili so se ga Ufuk Tutan, generalni direktor İZDENİZ İlyas Murtezaoğlu, predsednik ladjedelnice likeliktrans Ahmet Ötkür in delavci.
"Končali smo obdobje gradnje"
Ahmet Ötkür, predsednik odbora Çeliktrans Shipping, je na govorni slovesnosti izjavil, da je bilo lansiranje ladij kot praznik in da ga praznujejo z veseljem. Kot je dejal, da je gradnja ladij v ladjedelnicah izredno dolg in mukotrpen proces in da tukajšnje izvajajo izjemno požrtvovalno delo, je Ahmet Ötkür dejal: "Danes smo končali obdobje gradnje trajekta Uğur Mumcu. Izstrelili so ga v morje. Z izstrelitvijo ladje bo pridobila kvalifikacijo. Izkušnje s pristanišči in križarjenjem bodo končane septembra po pristanku ladje. Nato ga bo trajekt dostavil v metropolitansko občino Izmir.
"V zaliv bomo prinesli nov biser"
Generalni sekretar metropolitanske občine Izmir dr. Buğra Gökçe je imel govor župana metropolitanske občine Izmir. Tunç SoyerZačel je s svojimi pozdravi. Buğra Gökçe je opozorila na pomen pomorskega prometa in železniškega sistema: »V nasprotju z drugimi mesti v naši državi sledimo strategiji, ki daje prednost železniškemu sistemu in pomorskemu prometu z zmanjšanjem prometa z gumijastimi kolesi, kar zmanjšuje emisije ogljika za dolgo časa, za razliko od drugih mest pri nas. Menimo, da je to nepogrešljiva nuja za trajnost sveta in za prihodnost mest.« Zaradi tega je Gökçe omenil, da so vlagali v železniški sistem, pomorsko pot in ladje: »Verjamemo, da je to zelo pomembno za prihodnost naših mest. Metropolitanska občina Izmir je edina metropolitanska občina, ki je med tremi metropolitanskimi mesti podpisala sporazum o zmanjšanju emisij ogljika. In z vsem srcem verjame v njen pomen. V tem smislu dodajanje nove ogrlice in novega bisera v Zaliv za nas ne pomeni le nakupa ladje,« je dejal.
Na tem trajektu bo živelo ime Uğur Mumcu
Spomnil, da je trajekt poimenovan "U Mur Mumcu", je Gökçe dejal: "Ime našega trajekta je dobilo ime po zelo dragocenem novinarskem pisatelju in raziskovalcu Uğurju Mumcu, ki je bil zelo zgodnja in nepravočasna izguba za našo državo. Veseli nas tudi, da bo nosil ime Uğurja Mumcuja, enega pomembnih imen pri razsvetljenju države, našega dragega starejšega. Navdušen. Upajmo, da bomo na dan, ko bo pristal v Zalivu, izkusili ta ponos z družino Uğurja Mumcuja in to ponos delili z njimi in njihovimi najdražjimi. Ob tej priložnosti bi se rad zahvalil svojim dragim kolegom in delavcem, ki delajo tukaj. Zdravje za vaše roke in srca. Ne dovolite, da se kamni dotikajo nog. Upam, da boste brez morja izstrelili številne ladje v morje. " Po nagovorih se je izstrelil parnik. Trajekt, katerega ime so prebivalci Izmirja zaradi raziskovanja določili kot "Uğur Mumcu", bodo še naprej gradili na morju.
Lastnosti trajekta
Trajekt, zgrajen v ladjedelnici Istanbul Tuzla, je dolg 74 metrov in širok 15,20 metra. Lahko prevaža 51 vozil, 12 koles in 10 motociklov. Trajekt, ki lahko v zaprti potniški dvorani prevaža 322 potnikov, bo potnikom zaradi velikih oken v zaprtem potniškem prostoru ponudil panoramski pogled na Zaliv. Križarljiva hitrost trajekta, ki bo opremljen s propelerskimi sistemi z visoko manevrirnostjo, bo 12 vozlov na uro.
Na desnem boku in na pristaniščih sta dve invalidski dvigali, ki omogočata dostop med palubo vozila in potniško palubo, velika okna, ki ponujajo pogled na Zaliv v zaprtem prostoru za potnike, televizijske oddaje, brezžični internet in vtičnice za polnjenje telefona in računalnika ter neodvisne kletke za hišne ljubljenčke na krovu. Na ladji je prostor za nego dojenčkov, stranišče za invalide, opozorilne in smerne table, ki so vtisnjene za slabovidne potnike, posebna parkirna mesta za invalide, invalidsko dvigalo, klimatska naprava v zaprti potniški dvorani in igrišče za otroke od 2. do 5. leta. .
Najprej komentirajte