Tovorne lokomotive Alstom Prima T8 AZ8A so začele preizkuse, ki jih bodo uporabljali na njihovi glavni liniji. Električni vodi, uporabljeni v preskusu, so daljnovodi, pretvorjeni iz 3kV DC v 25kV AC iz starega ruskega sistema in jih upravlja AZD Azerbajdžan.
Izjava direktorja Alstom Asia Guillaume Tritter o tej temi je naslednja: „To je pomemben mejnik v projektu, ki smo ga razvili skupaj z azerbajdžanskimi železnicami (ime). Navdušeni smo nad uvedbo verifikacije, ki bo sčasoma našim lokomotivam omogočila vstop v komercialne storitve v državi. Alstom je ponosen na svoje strateško partnerstvo z LADY, ki želi prispevati k razvoju železniške infrastrukture in povečanju tovornih zmogljivosti v Azerbajdžanu.
Leta 2014 je ADY kupil 50 električnih lokomotiv. Med lokomotivami, ki jih je zagotovil konzorcij, vključno z Alstomom, je bilo 40 težkih tovornih lokomotiv Prima T8 AZ8A in 10 lokomotiv za potniški promet Prima M4 AZ4A. V Kazahstanu uporabljajo tudi lokomotive Prima T8 AZ8A.
Alstom Prima T8 je ena najmočnejših električnih lokomotiv na svetu. Ta model je tovorna lokomotiva s 9.000 tonami na os, ki lahko vleče do 8.8 ton in lahko vozi s hitrostjo 120 km / h s stalno močjo 25 megavatov. AZ8A je zasnovan za delovanje pri temperaturah od -25 ° C do 50 ° C. Zahteva minimalno vzdrževanje, njegova modularna zasnova pa zagotavlja visoke stopnje zanesljivosti in nizke stroške življenjskega cikla.
Alstomova ponudba Prima zajema vse tržne segmente lokomotiv pri težkih tovornih, tovornih in potniških prevozih in preusmeritvah ali delih. V zadnjih 20 letih je bilo po vsem svetu prodanih več kot 3.200 Primovih lokomotiv (več kot 4.600 epizod).
Alstom ima več kot 850 ljudi, tri podeželske pisarne, štiri skladišča, servisni center in dve tovarni v zahodni in srednji Aziji, v medicini Sultan za proizvodnjo, vzdrževanje električnih lokomotiv in izdelavo vgrajenih transformatorjev. DA deluje s KEP. Alstom pomembno prispeva k oživitvi industrije mobilnosti države in razvoju njenega gospodarstva.
EKZ, skupno podjetje med Alstomom in TMH (2), zaposluje 700 ljudi in dela na oskrbi in vzdrževanju električnih lokomotiv Prima po naročilu izvoznih trgov, kot sta kazahstanska nacionalna železniška družba KTZ in Azerbajdžan.
Najprej komentirajte