BursaRay je lahki železniški sistem, ki na večini točk povezuje osrednja okrožja in okrožja Burse v smeri vzhod-zahod, njegova gradnja pa se je začela leta 1998. Projekt je zgradil Yapı Merkezi na ključ. Upravlja ga podjetje, povezano z metropolitansko občino Bursa, z imenom BURULAŞ. Bursa je znatno razbremenila mestni prevoz in promet.
Zgodovina
Prvič je bil obratovan v dveh linijah leta 2002. Te vrstice so vrstica številka 1, ki se začne od Organize Sanayi in se konča pri Şehreküstü ter vrstica številka 2, ki se začne od Küçük Sanayi in konča pri Şehreküstü. Ti dve vrstici sta oblikovali stopnjo A. Faza A, ki se je leta 2008 končala v Şehreküstüju, je bila po treh letih gradnje in gradnje razširjena na Arabayatağı z imenom B stopnja. Dela, ki so se začela leta 2009, so se končala leta 2011, linija pa je bila razširjena na univerzo Uludağ. Z deli, ki so se začela leta 2009, s prihranki, pridobljenimi s spremembo projekta na tej progi, sta bili zadnji postaji Organize Sanayi dodani 2 postaji, proga pa je bila razširjena na Emek.
kronologija
- 8. julij 1998: postavljena je bila podlaga za BursaRay.
- 29. oktober 2001: Operacija BursaRay je bila odprta.
- 23. aprila 2002: Začeli so se potniški leti v fazi BursaRay A.
- Junij 2003: Naročil je sistem elektronskih vozovnic.
- 2. januar 2005: Začela so gradbena dela faze BursaRay, faza 1.
- 6. april 2008: etapa BursaRay B je začela potovati.
- 28. oktober 2008: Začeli so gradbena dela na 2. stopnji BursaRay.
- 30. julij 2010: Na treh postajah med postajami Küçük Sanayi-Özlüce je bila opravljena testna vožnja.
- 24. december 2010: Začeli so se potniški leti na univerzitetni liniji 2. stopnje na postajah Altınşehir, Ertuğrul in Özlüce.
- 4. april 2011: potekal je razpis za fazo D faza Kestel
- 30. julij 2011: Postavljen je temelj linije D-Stage Kestel.
- 19. september 2011: Univerzitetna linija BursRay 2nd Stage je odprta za obratovanje potniških vlakov.
- 15. december 2011: Za upravljanje potniškega vlaka je bilo odprto podaljšanje ulice Mudanya, faza 2 BursaRay Phase XNUMX.
- 19. marec 2014: Prve štiri postaje (Mimar Sinan, Hacivat, Şirinevler in Otosansit) linije Burseray 3. stopnja Kestel so bile odprte za obratovanje potniških vlakov.
- 26. marec 2014: Bursaray 3. stopnja Kestel linije 5 in 6 postaje (Cumalıkızık - Değirmenönü in Gürsu) so bile odprte za obratovanje potniškega vlaka.
- 5. junij 2014: Odprla se je postaja Kestel, zadnja postaja Burseraya 3. stopnje.
linije
Linija številka 1 se začne od Emek do Arabayatağı, linija 2 pa od University do Kestel. Postaji med Novices in Arabayağı sta običajni za obe progi.
Lokacije postaj
V odsekih A in B BursaRay 1. stopnje je 5 postaj, od katerih je 23 pod zemljo. Skupna dolžina dvotirne proge je 22,043 km in je popolnoma neodvisna od avtoceste. Na ulici İzmir (zahodna črta) so postaje Küçük Sanayi, Ataevler, Beşevler, Fatih Sultan Mehmet in Nilüfer, na ulici Mudanya (severna črta) pa postaje Sanayi, Hamitler / Fethiye, Bağlarbaşı / Esentepe, İhsaniye in Karaman. Po združitvi obeh linij v smeri ulice Ankara (vzhodna črta); Obstajajo Bursaspor, kmetija Pasa, Sırameşeler, Kültürpark, Merinos, Osmangazi, Şehreküstü, Demirtaşpaşa, Gökdere, Yıldırım / Davutdede, Duaçınarı, bolnišnica Yüksek İhtisas in Arabayatağı.
Na univerzitetni progi BursaRay 2. stopnje je skupno 1 postaj, od katerih je ena pod zemljo. Imena postaj so dolga 6 km; Univerza, Batıkent, Yüzüncüüyıl, Özlüce, Ertuğrul in Altınşehir. Dve novi postaji sta postavili v obratovanje z razširitvijo Mudanya Caddesi, to sta postaji Korupark in Emek.
3. stopnja BursaRay je stopnja D, ki je podaljšek vzhodne etape Gürsu - Kestel. Obstaja 7 postaj, ki so vse nad tlemi. Postaje; Mimar Sinan, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Cumalıkızık - Değirmenönü, Gürsu in Kestel.
- Stopnja C: Dolg je 6,5 km in sestoji iz 6 postaj. Ta stopnja je za 2. linijo Mala industrijaTo je stopnja, ki pokriva podaljšek univerze Uludağ. Prve 3 postaje na progi so začele obratovati 24. decembra 2010. Preostale 3 postaje so bile odprte 19. septembra 2011. Tako se je začel neposredni prevoz od Arabayatağıja do univerze Uludağ.
- Stopnja D: To je proga od Arabayatağıja do Kestela. Njegova gradnja se je začela 30. julija 2011. Gradnja proge je bila zaključena 5. junija 2014.
Vozila BursaRay
B48 s 80 potniškimi sedeži proizvajalca Siemens, B60 s 2010 potniškimi sedeži proizvajalca Bombardier, GreenCity s 50 potniškimi sedeži proizvajalca Durmaray v Bursi.
Dolžina orodij:
- Siemens B80 - 27,77 m
- Bombardier B2010 - 28,14 m
- Durmazlar GreenCity - 28,20 m
Najprej komentirajte