Blok vlak 1056 metrov, ki odhaja s Kitajske v Izmit

blok vlaka, ki se začne z vlakom, je v izmit
blok vlaka, ki se začne z vlakom, je v izmit

Baku-Tbilisi-Kars (BTK) je kot najpomembnejši del železne svilene ceste, imenovane tudi železniška proga Centralni koridor, ki obsega več kot 1056 metrov od Kitajske, od vlaka do Turčije dosegla 5 blokov.


Kitajska z velikanskega vlaka pravilno pot 20. julija v Turčiji, Gruzija / 30. julij 2020 Ahilkelek leta 09.00 je znašal Kars delujoče, Georgia / Ahilkelek Köseköy / Izmit poti, da običajno vključijo carinske postopke namesto 70 ur Dokončal ga je v 52 urah in ponovil svoj stari zapis.

Vlak, ki tehta 01 ton, sestavljen iz 2020 kontejnerjev, ki 9.00. avgusta 50 prispejo v Köseköy ob 1.992. uri zjutraj, ima najdaljši uvozni vlak, ki poteka skozi železniško progo Baku-Tbilisi-Kars v dolžini 1.056 metrov.

Vlak, ki je napolnjen s 50-metrskimi zabojniki s 40 metri, vključuje predvsem medicinsko opremo, kot sta elektronska oprema in maske, ter 4 zabojnike iz Nemčije in Italije.

Sino-Izmit prevoz se bo zmanjšal v 10 dneh

Baku-Tbilisi-Kars in "osrednji koridor" skozi Kitajsko (Xi'an) - Turčija (Izmit-Kosekoy), ki sta pred kratkim vozili na progi vlaka, naj bi končali svoj povprečni čas 10 dni.

- Turčija 100 let na Kitajskem bo naslednje leto spet zapeljala 200 blokovskih vlakov

Drugi cilji vključujejo obratovanje 100 blokov vlakov na leto, dvakrat na teden in 200 blokov letno.

Kitajska načrtuje preusmeritev 30 odstotkov železniškega tovornega prometa v Evropo skozi Rusijo na Srednji koridor. Tako se je imenovala severna črta Kitajska-Rusija (Sibirija) - 5 Evropa, ki se letno realizira skozi Belorusijo tisoč 500 vlakov, se je prvič premaknilo v tisoč letih, nato pa se bo čez Turčijo prepeljalo tisoč 500, ko bo rečeno.

Čakam na nove zapise

Generalni direktorat za promet TCDD še naprej sodeluje z državami v regiji, da bi BTK in Srednji koridor (TITR-Trans Kaspijsko mednarodno prometno združenje) postali bolj aktivni v sodelovanju z ministrstvom za promet in infrastrukturo.

TCDD Tasimacilik zniža carinjenje na 10-15 minut na vlak v okviru „poenostavljenega postopka“ v sodelovanju z Generalnim direktoratom za carino Ministrstva za trgovino, BTK pa zagotavlja izvajanje skupnih tarif v skladu s tržnimi pogoji s sporazumi z državami poti. S temi predpisi se pričakuje veliko novih rekordov v naraščajočem tovornem prometu na BTK in na Srednjem koridorju.

Speed ​​Record je z 12 dnevi podrl

Kot se boste spomnili, je transkapijski konzorcij za mednarodni prometni koridor s strani vmesnega podjetja Xi'an skozi Köseköy / Izmit (Turčija) organiziral tretjo železniško postajo, dokler ni podrl hitrostnega rekorda na dveh tirih. Vlak je v postajo Izmit Köseköy prišel v 12 dneh po prečkanju meje Khorgoz-Kazahstan (Altınkol) na prehodu Khorgoz (Kitajska).

Iz Bakuja v Azerbajdžanu do pristanišča za zabojnike za prevoz kontejnerjev Beyuk-cut namesto standardnih 24-urnih rekordnih stopenj, ki so jih videli v 14 urah namesto 70 ur, so običajno označene poti kontejnerskega vlaka Turčija Turčije presegle 50 ur. Komercialna hitrost, ki je bila v teh prevozih povprečno 28 kilometrov, se je povečala na 42 kilometrov.

n pot proti Turčiji 6. in 7. vlak z nekaj železniških vagonov Marmaray skozi bloke Istanbul /Halkalıbodo od tam dostavljeni v Evropo.



klepet

Najprej komentirajte

Yorumlar