Vozila brez voznikov na pekinških cestah

vozila brez voznikov na pekinških cestah
vozila brez voznikov na pekinških cestah

V glavnem mestu Kitajske, Pekingu, je bilo za kvadratna kilometra pilotske površine rezervirano za vozila brez voznikov. Dolžina testne ceste v znanstveno-tehnološkem območju Zhongguanc se je povečala na 100 kilometra.

Okolje testne ceste je opremljeno z internetnimi in komunikacijskimi napravami, vodilnim informacijam pa so dana avtonomna vozila.

Avtonomna vozila se lahko začnejo le z vgradnjo posebnih registrskih tablic in testirajo v določenem času in na cesti. Testi se prekinjajo med slabim vremenom in gradnjo cest.

Avtomobilsko spajanje z velikimi podatki in internet v oblaku se pospeši

V mestu Wuhan, ki se nahaja v osrednjem delu Kitajske, se gradnja nacionalnega novega energetskega in pametnega internetnega avtomobilskega centra nadaljuje s polno hitrostjo.

Največji avtonomni vozni pilot v državi je podprt z visoko natančnim sistemom za določanje položaja, ki ga ponujata "5G in satelitsko omrežje Beidou". Avtonomna vožnja v okolju 5G se pripravlja na vstop v komercialno aplikacijo s spoznavanjem oddaljene vožnje, vozila in avtoceste. Javni avtobusi, sanitarna vozila, taksiji in logistična vozila bodo v pilotni aplikaciji brez voznika. Kot preizkus bo izšla tudi prva na svetu avtonomna registrska tablica.

Avtonomni servis vozil je bil prvič odprt v Šanghaju

Kitajska aplikacija za klicanje mobilnih vozil Didi je 27. junija v Šanghaju ponudila javno avtonomno klicno storitev.

Glede na izjavo Didi se uporabnik prijavi v aplikacijo. Potrjeni uporabniki lahko brezplačno preizkusijo avtonomno storitev vozil v pilotski regiji.

Pilotsko območje pokriva mestno središče, kjer se nahajajo razstavni center, poslovne stavbe, metro postaja in hoteli.

V testnem primeru lahko avtonomna vozila opravljajo nekatere funkcije običajnih vozil. Na primer, lahko prehitijo vozila. Na vozila so bili postavljeni številni senzorji. Na ta način lahko avtonomno vozilo določi hitrost vozila naprej, nato oceni razmere na cesti in se na koncu odloči za prehitevanje.

Po prejetih informacijah je voznik v avtonomnem vozilu zaradi varnosti na poti in v sili intervenira.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*