Z novimi pregledi, ki so jih pregledale Državne železnice Republike Turčije, so novi nadzorniki, ki so odprli svoja vrata državljanom z družabnim življenjem, in obris glavnega mestnega muzeja TCDD İzmir, obiskovalcem omogočili dva potovanja v zgodovino.
Stavba, ki so jo angleški trgovci v Alsančaku zgradili v 1800-ih z arhitekturnim slogom, imenovano Bağdadi, je bila nekaj časa uporabljena kot skladišče. Stavba, ki jo je britanska družba pozneje uporabljala kot upravo, je v 1860-ih veljala za prenočišče upravnika Otomanske železniške družbe Izmir-Aydın.
Zgodovinska stavba, ki se po nacionalizaciji nahaja ob železnici in je bila 5 let uporabljena kot prenočišče z istimi arhitekturnimi značilnostmi, je bila leta 1990 organizirana kot "Muzej in umetniška galerija".
V prvem nadstropju muzeja so razstavljena dela v delih, ki so sestavljeni iz prostorov za komunikacijo, vleko in cesto. V sobi za komunikacijo so razstavljeni telegrafski stroji, telefoni, posode s tekočimi baterijami, ki proizvajajo električno energijo z modro ploščo, teleemprimerji, teleks napravami, radijskimi napravami ter njihovimi perifernimi napravami in komunikacijskimi dokumenti, tako pri urejanju prometa vlakov kot pri korporativnem komuniciranju.
V vlečnem okvirju so mehanski in električni deli vlečenih in vlečenih vozil v lasti TCDD, imena prvih dveh parnih lokomotiv, izdelanih pri nas, "Bozkurt" in "Karakurt", modeli šasije, presek motorja, ki tvorijo vlečni okvir, deli za osebna in tovorna vozila Razstavljeni so materiali za vzdrževanje in popravilo.
V prostorih našega muzeja so razstavljena orodja in železniški material, ki se uporablja pri vzdrževanju in popravilih železniške gradnje, ter šotor, ki so ga delavci uporabljali za zavetje v nedeljskem času, in leseni sod, ki se uporablja za zadovoljevanje potrebe po vodi na terenu.
V drugem nadstropju našega muzeja so soba upravitelja Gar, soba za nadzornike gibanja, pisarna uradnika za vozovnice, oddelek za zdravje in oddelki Demirspor, tukaj so razstavljena dela.
Najprej komentirajte