Mestna občina Izmir je pritisnila na gumb, da bi obstoječo Avtobusno postajo v Bornovi Işıkkent spremenila v Glavni prestopni center. Prvi postopek ocenjevanja se je začel na natečaju za arhitekturne projekte v dveh fazah.
Metropolitanska občina Izmir bo postajala Izmirski avtobusni terminal, kjer se bodo razširile podzemne in železniške proge za visoke hitrosti, v Glavni transfer center Izmir. 74 tekmovalcev se je prijavilo na natečaj za arhitekturne projekte, organiziran v ta namen in objavljen februarja. Za prvi postopek ocenjevanja, ki se bo nadaljeval tri dni, je komisija žirije generalni sekretar metropolitanske občine Izmir. V dvorani št. 1 se je Kültürpark z udeležbo Buğre Gökçe zbral.
Žirija bo v prvi fazi natečaja, ki je odprt v okviru načrtovanja, ki predvideva nov glavni prenosni center, izbrala najprimernejše projekte, druga faza pa bo septembra. Žirija se bo še enkrat sestala in razglasila zmagovalce. Nato se bo začela priprava prijavnega projekta. V kolokviju, ki bo potekal po drugi etapi, bodo razstavljeni vsi projekti, ki sodelujejo na natečaju.
Župan metropolitanske občine İzmir je poudaril, da je bil İzmir vedno zelo pomembna točka privlačnosti v smislu prevoza s svojo zgodovinsko trgovsko identiteto. Tunç Soyer, »Avtobusni terminal, potniško pristanišče in letališče; so vrata mesta v okolico in v svet. V tem kontekstu delamo na posodobitvi možnosti medkrajevnega prevoza v Izmirju v skladu s širitvijo območja storitev in naraščajočim prebivalstvom. Prednost dajemo dostopu do terminalov, pristanišč in letališč od kjer koli v mestu.«
Soyer: Postal bo simbol
Ob ugotovitvi, da bo eden obstoječih glavnih transfernih centrov v glavnem načrtu prometnega prometa v Izmiru, ki bo omogočil večkratno integracijo prevoza, zgrajen namesto obstoječe avtobusne postaje, je predsednik Soyer dal naslednje informacije: "Obstoječa avtobusna postaja trenutno nima povezave z železniškim sistemom, sistemom lahkega železniškega prometa in predvidenim Dejstvo, da bo okrepljeno s progami za visoke hitrosti vlakov İzmir (YHT), je pokazalo potrebo po obnovi. Glavni prenosni center, ki bo nastal kot natečaj in bo eden izmed osmih načrtovanih centrov; To bo pomemben primer, ki bo naše mesto in našo državo predstavil svetu kot sodobni simbol v povezovanju Izmirja z okoljem in regijo. "
Avtobusni terminal Izmir, ki je v lasti metropolitanske občine Izmir, je bil zgrajen z modelom Build-Operate-Transfer (BOT) in je začel delovati leta 1998. Obratovalni čas se izteče leta 2023. V žiriji natečaja za arhitekturne projekte, ki bo osvetlil Glavni prenosni center; Profesor Dr. Haluk Gerçek, Tülin Hadi, Dürrin Süer, Mehmet Murat Uluğ in Boğaçhan Dündaralp. V svetovalni žiriji generalnega sekretarja mestne občine İzmir (İZBB) dr. Buğra Gökçe, namestnik generalnega sekretarja İZBB Eser Atak, vodja oddelka za promet İZBB Mert Yaygel, Koray Velibeyoğlu, Halil İbrahim Alpaslan.
Najprej komentirajte