Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je napovedal, da bo v uporabo prišel most Botan Stream Begendik, ki povezuje linijo Van-Tatvan-Bitlis in Siirt-Mardin-Batman. Minister Karaismailoğlu je napovedal, da bodo most, ki je dolg 450 metrov in visok 165 metrov, odprl 11. julija s slovesnostjo, ki se ga bo predsednik Recep Tayyip Erdogan udeležil v živo.
Karaismailoğlu je izjavil, da se bo potovalni čas med Vanom in Siirt-Pervarijem z zadevnim projektom zmanjšal s 5 ur na 2 uri, in dejal, da je skušal projekt preprečiti z grožnjami s strani teroristične organizacije, ker bi preprečil, da bi teroristična organizacija projekta delovala v regiji. Karaismailoğlu je dejal: „Pot je namenjena združevanju ljudi in trgovanju, utrjevanju bratstva, enotnosti, združevanja. Pot je narejena za civilizacijo, narejena je za prihodnje generacije. Teroristične organizacije v tej skupnosti, to bratstvo, ta projekt želi biti bolj civiliziran, ker se niso hoteli vmešavati v uresničitev močne Turčije. Ker če nimaš možnosti, ti je roka vezana. Če nimaš poti; Če ne morete doseči, če ne morete doseči, ne morete govoriti o sodobni civilizaciji. Ne morete govoriti o turizmu ali trgovini. Kaj šele, da bi tekmovali v svetovnem merilu, ne morete zagotoviti niti dobrega počutja svoje osebe. Ta projekt, ki se bo začel 11. julija, bo hkrati zagotavljal gospodarski razvoj v regiji in povečal enotnost v regiji. "
165 metrov višine z najvišjim turškim mostom
Beğendik Bitlis, najvišji turški most, ki nosi razliko med Siirtovim okrožjem Pervari in poravnavo mostu, šteje dni do odprtja. Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, je dolg 120 metrov most Beğendik s stranskimi odprtinami 2 m 450 in širino 14 metrov, visok 165 metrov, z omenjenim najvišjim turškim mostom.
Karaismailoğlu, pervarsko okrožje Siirt, ki je skozi zgodovino gostilo številne civilizacije; Pojasnil je, da je nakırnak most med Bitlisom in Vanom in da je zato gradnja mostu Begendik zelo pomembna. Karaismailoğlu je izjavil, da bo 72-kilometrsko križišče Küçüksu-Hizan - Pervari, ki vključuje tudi most Begendik, začelo obratovati 11. julija s slovesnostjo, ki se jo bo udeležil predsednik Recep Tayyip Erdoğan z živo povezavo, in da bo projekt povečal prevozne standarde Pervari in okoliških provinc. Poudaril je, da bo povezana na visok standard. Ministri iz Karaismailoğluja, ki je svoje delo začel leta 2014, pri čemer je most Beğendik srednjega razpona dolžine 210 metrov s sistemom uravnoteženih konzol v Turčiji z najdaljšim odsekom po mostu s škatlastimi nosilci tudi poudaril.
1 milijarda 510 milijard lir naložb
Kot je dejal, da bo projekt povečal zmogljivost ceste Küçüksu-Pervari in zagotovil varnost v prometu, je minister Karaismailoğlu poudaril, da se bo socialni in ekonomski razvoj regije z zaključkom projekta pospešil. Kot je dejal, da se je projekt začel leta 1998 in končal z naložbo v višini 1 milijarde 510 milijard lir, je Karaismailoğlu dejal: "Ta projekt je zelo pomemben za prebivalce regije. Velik del obstoječe ceste je stabilizirana cesta in gore potujejo na zelo visoki nadmorski višini. Tako nevarna je kot zelo dolga pot. Projekt smo nadaljevali po obstoječi cesti in povečali varnost in udobje ceste z mostovi in predori. Zahvaljujoč projektu smo čas potovanja do Pervarija v Vanju skrajšali za 5 uri, "je dejal.
Karaismailoğlu je pojasnil, da gradnja cest in mostov, ki so jo začeli graditi od leta 1998, počasi napreduje zaradi dejanj terorističnih organizacij, da tega projekta ne bi dokončali. Karaismailoğlu je dejal: „Zadevni projekt je ogrožal naše delavce na lokacijah projekta, saj bi preprečil delovanje teroristične organizacije v regiji in bi zagotovil pomemben gospodarski zagon v regiji. Zato smo trdo delali za prebivalce regije in zaključili ta projekt. Verjamem, da bo gospodarski zagon, ki ga bo ta projekt zagotovil v regiji, povečal naložbe. "
Postala je pomemben prehod na področju zaposlovanja
Karaismailoğlu je pojasnil, da se bo razdalja med mostom Begendik in Begendik-Pervari skrajšala za 8 kilometrov, in poudaril, da je bil projekt zgrajen v celoti z delom turških inženirjev in delavcev od projekta do njegove gradnje. Poudaril je, da je pri gradnji mostu uporabljenih 255% lokalnih materialov, "minister Karaismailoğlu je dejal:" Med gradbenimi deli je bilo zaposlenih 25 osebja, od tega XNUMX na mostu Begendik. Tudi njegova gradnja je bila pomembna poslovna vrata za našo regijo. "
Najprej komentirajte