UREDBA VOZNEGA STROJA
POGLAVJE 1. \ T
Namen in področje uporabe, osnove in opredelitve
Namen in področje uporabe. \ T
ČLEN 1 - (1) Namen te uredbe; Določiti postopke in načela glede minimalnih poklicnih kvalifikacij, zdravstvenih pogojev, delovnega časa in dokumentov, ki jih mora imeti trener, da lahko varno opravlja svojo nalogo.
(2) Ta uredba zajema strojevodje, ki izvajajo vleko in upravljanje vlečnih vozil na nacionalnem železniškem infrastrukturnem omrežju.
(3) Ta uredba;
a) osebe, ki izvajajo prevoz vlakov in administracijo v sistemih mestnega železniškega javnega prevoza, kot so primestni, podzemni in tramvaji, neodvisni od nacionalne železniške infrastrukturne mreže,
b) osebe, ki so neodvisne od nacionalne železniške infrastrukturne mreže in izvajajo upravljanje in upravljanje vlakov na železniški infrastrukturi, ustanovljeni za zadovoljevanje notranjih potreb po prevozu tovora v določenem podjetju ali ustanovi,
c) Osebe, ki upravljajo z vlaki in upravljajo za zabaviščni park, muzejsko razstavo, predstavitvene namene in podobne namene, neodvisno od nacionalne železniške infrastrukturne mreže,
To ne zajema.
podpora
ČLEN 2 - (1) Ta uredba; Pripravili so ga na podlagi pododstavkov (a) in (d) prvega odstavka člena 26 uredbe o zakonu o organizaciji in dolžnostih Ministrstva za promet, pomorstvo in zveze št. 9 z dne 2011. 655. 8.
definicije
ČLEN 3 - (1) v tej uredbi;
a) minister pomeni ministra za promet, pomorske zadeve in komunikacije,
b) Ministrstvo: Ministrstvo za promet, pomorske zadeve in komunikacije,
c) Potrditev: Dejavnost ugotavljanja in dokumentiranja osebja v skladu z določenim standardom ali tehničnim predpisom s strani neodvisne institucije ali organizacije v pisni obliki,
ç) vlečno vozilo: katera koli lokomotiva ali avtomobilska garnitura vlakov, ki se premikajo z pogonsko močjo, ki jo proizvaja motor na njem,
d) Huda nesreča: posledica trka vlaka, obvoza vlaka, podobnega incidenta, smrti vsaj ene osebe, hude telesne poškodbe petih ali več ljudi, najmanj šest milijonov TL v vozilih, na cesti, drugih objektih in / ali okolju. nesreče, ki se odprejo, podobne nesreče, ki očitno vplivajo na varnostno upravljanje ali varnostna pravila,
e) upravljavec železniške infrastrukture: javne pravne osebe in podjetja, ki jih je ministrstvo pooblastilo za varno upravljanje železniške infrastrukture in za ponudbo storitev železniških vlakov,
f) Generalni direktorat za železniški promet: Služba ministrstva, pristojna za izvajanje del in transakcij, ki jih opravlja ministrstvo v okviru te uredbe,
g) Železniško usposabljanje in izpitni center: institucija ali organizacija, v kateri se izvajajo usposabljanja in izpiti, ki jih je odobrilo ministrstvo, ki opravljajo varnostne naloge pri dejavnostih železniškega prevoza in se certificira,
ğ) Železniški vlakovni prevoznik: javne pravne osebe in podjetja, ki jih je ministrstvo pooblastilo za opravljanje prevoza tovora in / ali potnikov v nacionalnem omrežju železniške infrastrukture,
h) Varnostni sistem upravljanja: Organizacijska struktura, ki bo zagotovila varno delovanje vseh upravljavcev, s sistematičnim določanjem ukrepov za zmanjšanje nevarnosti in nesreč, zmanjšanje tveganj in v skladu s tem revidira pravila, navodila in postopke,
ı) Lokomotiva: železniško sistemsko vozilo, ki se premika s pogonsko močjo, ki jo proizvaja motor na njem in premika vlečena vozila, povezana s sprednjim ali zadnjim gibanjem,
i) Kopija potrjenega dovoljenja strojevodje: dokument, ki ga je izdal železniški vlakovni prevoznik ali upravljavec železniške infrastrukture, v katerem so podatki iz potrdila strojevodje v navadnem besedilu,
j) Avtomobilizem: železniško sistemsko vozilo, ki se premika z pogonsko močjo, ki jo proizvaja motor na njem in je po potrebi povezano z zadnjim in sprednjim delom, premika vlečena vozila in / ali hkrati omogoča, da se na njem prevažajo potniki ali tovor,
k) Droge in poživila: Vsaka snov, ki pokaže svoj učinek v osrednjem živčevju in povzroči začasne ali trajne spremembe v dojemanju, razpoloženju, zavesti in vedenju s spreminjanjem funkcij možganov,
l) Psihotehnično vrednotenje: metoda pregleda in ocenjevanja, namenjena merjenju posameznikovih fizičnih in duševnih lastnosti s pomočjo testov, za ugotovitev, ali je posameznik primeren za določeno delovno mesto, da se razkrije usposobljenost posameznika za določeno delovno mesto,
m) Center za psihološko ocenjevanje: Center za psihotehnično ocenjevanje z licenco Ministrstva za zdravje,
n) Poročilo zdravstvenega odbora: poročila upravnih odborov, ki jih prejmejo polne državne državne bolnišnice in univerzitetne bolnišnice v državni lasti, in poročila upravnih odborov, ki jih izdajo drugi izvajalci zdravstvenih storitev v primeru nujnih bolezni ali na podlagi delovanja,
o) mestni železniški javni prometni sistemi: podzemni, tramvajski, primestni in podobni železniški sistemi, ki se ponujajo za potrebe prometnih prevozov med mestnim središčem ali urbanizirano pokrajinsko pokrajino in okoliškimi območji, ki niso povezana z nacionalnim železniškim omrežjem,
d) TCDD: Generalni direktorat državne uprave za železnice Republike Turčije,
p) Državne železnice Republike Turčije TCDD Transportation Inc: Transport Inc.,
r) Vlak: serija, ki jo prejme eno ali več vlečnih vozil in eno ali več vlečnih vozil ali eno ali več vlečnih vozil,
s) Vlakovni mehanik: V delovnem času in delovnih pravilih, ki jih določa zakon, varno, udobno in ekonomično, zdravje in varnost pri delu, okoljski in kakovostni standardi in predpisi, delovna navodila, vlečna vozila, ki vozijo vlak z vlečnimi vozili, ki so pripravljena, dostavljena in oddana. usposobljena tehnična oseba,
ş) vozniško dovoljenje: dokument, ki dokazuje, da je strojevodja pooblaščen za vožnjo vlaka, na katerih železniških progah in katera vlečna vozila upravljajo in upravljajo,
t) vozniško dovoljenje: dokument, ki dokazuje, da ima strojevodja zdravstvene pogoje, psihotehnično in poklicno usposobljenost, ki so potrebne za varno delo,
u) Komplet vlakov: Vsaka vrsta potniških vlakov, sestavljena iz enega ali več vozil, ki so vnaprej določena ali opredeljena,
ii) nacionalna železniška infrastrukturna omrežja: deželna in okrožna središča so na ozemlju Turčije in drugih krajih s pristanišči, letališči, organiziranimi industrijskimi conami, logističnimi in tovornimi središči, ki povezujejo integrirano železniško infrastrukturno omrežje, ki pripada javnosti ali podjetju,
izraža
Drugi del
Potrdilo vlakovnega mašinarja
Splošne ugotovitve
ČLEN 4 - (1) Da lahko strojevodja vlakov upravlja in upravlja z vlečnim vozilom, mora imeti dovoljenje strojevodje in dovoljenje strojevodje.
(2) Medtem ko strojevodja vlaka izvaja in izvaja vlečno vozilo, je strojevodja dolžan, da s seboj hrani izvirnike strojevodje in vozniškega dovoljenja.
(3) Upravljavci železniških vlakov in upravljavci infrastrukture so odgovorni za spremljanje in vzpostavitev sistema registracije vlakovnega strojevodja, ki ga zaposli ali upravlja po pogodbi o opravljanju storitev, in da ima dovoljenje za strojevodjo in licenco strojevodje.
TRETJI DEL. \ T
Vozniško dovoljenje
Minimalne zahteve za pridobitev vozniškega dovoljenja
ČLEN 5 - (1) Kvalifikacije, ki jih zahtevajo prosilci za pridobitev vozniškega dovoljenja, so naslednje:
a) da je na dan vloge dopolnil dvajset let,
b) zagotoviti vsaj enega od naslednjih pogojev formalne izobrazbe:
1) diplomirati na področju tehnologije železniških sistemov električnih elektronskih sistemov, strojev za železniške sisteme, mehatronike železniških sistemov podružnic poklicnega in tehničnega izobraževanja,
2) dvoletne poklicne šole; diplomirati na enem od oddelkov za elektrotehnično in elektronsko tehnologijo železniških sistemov, strojno tehniko železniških sistemov, cestno tehniko železniških sistemov, mehaniko železniških sistemov, upravljanje železniških sistemov, stroje, motor, elektriko, električno elektroniko,
3) Diplomirati na štiriletnem inženirskem, železniškem sistemu ali tehničnem učiteljskem dodiplomskem programu univerz.
c) Najkasneje šestdeset dni pred datumom vloge za dovoljenje strojevodje je treba od bolnišnic vzeti naslednje dokumente:
1) poročilo zdravstvenega odbora, ki potrjuje, da izpolnjuje zdravstvene pogoje, določene v Prilogi 1,
2) Poročilo, ki ga je prejelo laboratorij, ki ga je odobrilo Ministrstvo za zdravje, o dejstvu, da je na testu drog in stimulansov dobilo "negativen" rezultat,
3) Poročilo o psihotehnični oceni, pridobljeno od psihotehničnega ocenjevalnega centra z dovoljenjem Ministrstva za zdravje v skladu s postopki in načeli iz Priloge-2,
ç) da so uspešno zaključili program osnovnega usposabljanja strojevodje, organiziran v skladu z vprašanji iz Priloge 3, iz železniškega centra za usposabljanje in izpit,
d) da je od izpita o strokovni usposobljenosti, ki ga je v železniškem izobraževalnem in izpitnem centru pooblastilo ministrstvo ali ministrstvo, prejelo najmanj 100 (sedemdeset) točk od največ 70 (sto) točk, največ dvanajst mesecev pred datumom prijave.
Dogovor vozniškega dovoljenja
ČLEN 6 - (1) Pooblastilo za organiziranje vozniških dovoljenj vlaka pripada ministrstvu.
(2) Vozniško dovoljenje vlaka je urejeno za resnične ljudi. Njegovo lastništvo pripada resnični osebi, s katero je urejen. Organizacija, v kateri dela strojevodja, nima pooblastila za varčevanje z dovoljenjem strojevodje.
(3) Vloge za ureditev vozniškega dovoljenja lahko vlagatelj posamezno vloži posamezno ali v imenu posameznika.
(4) Ministrstvo zaključi postopke v zvezi z ureditvijo vozniškega dovoljenja najpozneje v tridesetih delovnih dneh od datuma vloge.
(5) Ministrstvo hrani vse podatke o izdanih, obnovljenih, začasnih ali preklicanih dovoljenjih v svojem sistemu registracije.
Veljavnost vozniških dovoljenj in redna obvestila
ČLEN 7 - (1) Dovoljenje strojevodje velja deset let, če se periodična obvestila iz tega člena pošljejo ministrstvu.
(2) Periodična obvestila je strojevodja prejel v starosti petinštirideset, pet, štirideset pet in petinpetdeset, tri in po petinpetdeseti, vsaka dve leti v zadnjih šestdesetih dneh od njega ali njegove institucije v Prilogi-1 Izdelani so izvirniki navedenih zdravstvenih in psihotehničnih ocenjevalnih poročil iz Priloge 2.
(3) Železniška infrastruktura ali upravljavci železniških vlakov zagotavljajo, da strojevodje vlakov izvajajo obnovitveno usposabljanje v intervalih, določenih v sistemu upravljanja varnosti družbe. Ta usposabljanja so zabeležena v sistemu upravljanja varnosti podjetja. Veljavnost licence preverja ministrstvo v skladu s temi evidencami.
Začasna ukinitev in odvzem vozniškega dovoljenja
ČLEN 8 - (1) Če so občasna obvestila iz 7. člena in / ali v presledkih, določenih v sistemu upravljanja varnosti podjetja, določena pri inšpekcijskih pregledih, ki jih opravi ministrstvo, se obnavljajoča usposabljanja ne izvedejo pravočasno, začne se naslednji postopek:
a) Ministrstvo začasno ustavi veljavnost licence tako, da o tej situaciji pisno obvesti imetnika licence in institucijo, kjer imetnik licence dela, skupaj z utemeljitvijo,
b) strojevodju, katerega dovoljenje je začasno odvzeto, institucija, za katero dela, ne more dodeliti dolžnosti pošiljanja in upravljanja,
c) Začasna prekinitev veljavnosti licence preneha, če se pošljejo redna obvestila iz člena 7 in / ali se izvedejo obnovitvena usposabljanja.
(2) Dovoljenje strojevodji vlakov prekliče za dve leti, če povzroči resno nesrečo, pod pogojem, da sodni organi dokumentirajo, da je popolnoma pokvarjen. V tem primeru se upošteva čas, ki je zaseden od delovnega mesta po incidentu.
Podaljšanje dovoljenja strojevodje
ČLEN 9 - (1) Dovoljenje strojevodje vlaga podaljša v naslednjih primerih:
a) Od datuma izdaje je minilo deset let,
b) izgubljena ali ukradena licenca,
c) poškodbe vozniškega dovoljenja,
ç) Spreminjanje podatkov o vozniškem dovoljenju,
d) Preklic vozniškega dovoljenja.
(2) Ministrstvo zaključi postopke v zvezi s podaljšanjem vozniškega dovoljenja v treh delovnih dneh od dneva vloge.
(3) Dokumenti, potrebni za podaljšanje vozniškega dovoljenja, so:
a) vloga za prijavo,
b) veljavno poročilo zdravniške komisije in poročilo o psihotehnični oceni,
c) izvirnik vozniškega dovoljenja, če ni izgubljen,
ç) Dve fotografiji,
d) dokument, iz katerega je razvidno, da je bila plačana pristojbina strojevodje.
Stroški vozniškega dovoljenja
10. ČLEN - (1) Za vsako dovoljenje strojevodje, ki ga pripravi in podaljša ministrstvo, se zaračunajo pristojbine, določene v Prilogi-4.
(2) Stroški vozniških dovoljenj se uporabljajo s povečanjem stopnje prevrednotenja, določene v skladu z Zakonom o davčnem postopku z dne 4. 1. 1961 in s številom 213 za to leto, ki velja od začetka vsakega koledarskega leta.
(3) Stroški vozniškega dovoljenja strojevodje se položijo na račun obračunske enote obratovalnega sklada ministrstva.
POGLAVJE 4. \ T
Vadite strojniško značko
Splošne točke o znački strojevodje
ČLEN 11 - (1) Značko vlakovnih strojev uredi upravljavec železniške infrastrukture ali upravljavec vlakov, kjer vlakovnik dela, v skladu z načeli iz tega pravilnika.
(2) Upravljavci železniške infrastrukture in železniški prevozniki vzpostavijo in objavijo postopke organiziranja, posodabljanja, obnavljanja, reproduciranja, zaustavitve in preklica značke strojevodje v svojem sistemu upravljanja varnosti in ga objavijo na svojih spletnih straneh.
(3) Značka strojevodje je strojniku dana kot izvirnik.
(4) Lastništvo dovoljenja strojevodje pripada instituciji ali organizaciji, kjer dela strojevodja, kjer je značka urejena.
(5) Upravljavci železniške infrastrukture in prevozniki vlakov vzpostavijo sistem evidentiranja registra, v katerem so shranjene informacije o značkih vlakovnih strojev.
(6) Upravljavci železniške infrastrukture in prevozniki vlakov predložijo vse podatke o vozniških dovoljenjih, izdanih ministrstvu, najpozneje v petih delovnih dneh.
Izredne situacije
ČLEN 12 - (1) V naslednjih izjemnih primerih; Za strojevodje vlaka ni potrebno imeti značke vlakovnega mehanika za infrastrukturo in vlečno vozilo, ki ga bo železniški prevoznik prevažal in upravljal z največjo hitrostjo, ki jo določi upravljavec infrastrukture.
a) zaradi okvare, ki jo je odkril upravljavec železniške infrastrukture, v spremenjenem toku vlakov ali na progah, ki se vzdržujejo in popravljajo,
b) pri uvedbi, preskušanju ali dostavi novega vlaka ali lokomotive,
c) na nacionalni železniški infrastrukturni mreži, v razstavnih, turističnih in podobnih namenih vlakov z zgodovinsko vrednostjo,
ç) V primeru vsaj enega strojevodja, ki mu je priloženo dovoljenje strojevodje glede ustrezne infrastrukture in vlečnega vozila, v primeru praktičnega usposabljanja in / ali pregledov za ljudi, ki želijo postati strojevodja,
d) Ko bo začela obratovati nova proga, ko se bo vozilo uporabljalo pod nadzorom uradnika proizvajalca proge in uradnika iz ustreznega infrastrukturnega podjetja, skupaj z mehaniki, ki bodo linijo najprej uporabljali.
(2) Ko prevozniki železniških vlakov naletijo na situacijo, navedeno v prvem odstavku tega člena, obvestijo ustreznega upravljavca infrastrukture o razmerah, s katerimi so se srečali, in odločitvi, ki so jo sprejeli.
(3) Upravljavec železniške infrastrukture nima pristojnosti vplivati na odločitev železniškega železniškega železniškega prevoznika glede situacij iz prvega odstavka tega člena.
(4) V primeru vsaj enega strojevodje, ki ima vozniško dovoljenje za ustrezno infrastrukturo in / ali vlečno vozilo v kabini strojevodje, se situacije iz prvega odstavka ne štejejo za izjemne primere.
Minimalne zahteve za urejanje značke strojevodje
ČLEN 13 - (1) Osebe, ki jim je treba izdati značko strojevodje, morajo imeti naslednje pogoje:
a) imeti veljavno vozniško dovoljenje,
b) biti zaposlen pri upravljavcu železniške infrastrukture, železniškemu prevozniku ali podjetju, ki izvajalcem storitev zagotavlja pogodbene storitve, da organizira vozniško dovoljenje,
c) biti uspešen pri izpitu, ki meri poklicne kompetence v zvezi z železniško infrastrukturo, ki se uporablja, in / ali vlečno vozilo, ki ga bo upravljal vlak, določen v Prilogi 5, ki ga je uporabil železniški izobraževalni in izpitni center, ki ga je odobrilo ministrstvo,
ç) biti usposobljen in dokumentirati dele sistema upravljanja varnosti, ki jih uporablja upravljavec železniške infrastrukture ali železniški operater, za katerega dela, kar zadeva strojevodjo vlaka.
Vlak kategorije dovoljenj strojevodskih voznikov
ČLEN 14 - (1) Značka vlakovnih strojev je organizirana v dve kategoriji, ki navajata obseg dovoljenja strojevodje:
a) Kategorija A: Potniki in / ali tovorni vlaki
b) Kategorija B: Tisti, ki vozijo železniška vozila, razen potnikov in / ali tovornih vlakov.
(2) Upravljavci železniške infrastrukture in železniški prevozniki ter vozilo, ki privablja kategorije iz prvega odstavka tega člena, ustvari kategorije poddovoljenja glede na odsek proge in potrebe.
(3) Strojevodja je lahko pooblaščen za eno ali več kategorij ali podkategorij iz prvega odstavka tega člena, če izpolnjuje potrebne pogoje.
(4) Če strojevodja pridobi novo usposobljenost v zvezi z infrastrukturo in vlečnimi vozili kot rezultat usposabljanja in pregledov, pridobljene kvalifikacije upravljavec železniške infrastrukture ali železniški prevoznik obdela najpozneje v petih delovnih dneh.
Format značke vlakovnega mehanika
ČLEN 15 - (1) Oblika značke strojevodje je urejena v skladu z merili iz Priloge 6.
Veljavnost značke strojevodje
ČLEN 16 - (1) Da bi dovoljenje strojevodje še naprej veljalo, mora biti strojevodja uspešen na izpitih, ki bodo potekali v naslednjih časovnih intervalih:
a) Podatki o vlečnem vozilu: vsaka tri leta,
b) Informacije o infrastrukturi, vključno s progo in pravili za obratovanje: Vsaka tri leta ali po vsakem prestopu posamezne poti več kot osemnajst mesecev.
(2) Če so izpolnjene zahteve iz prvega odstavka tega člena, se to stanje zabeleži v evidencah registrov in na znački strojevodje.
(3) upravljavci železniške infrastrukture ali upravljavci vlakov, strojevodje, ki delajo v svojem organu; Če ugotovi, da ne more izpolnjevati zahtev poklicne kvalifikacije iz te uredbe, sprejme naslednje ukrepe:
a) za nedoločen čas odloži značko strojevodje ustrezne osebe,
b) Strojevodjem ne zagotavlja odpreme in upravljanja nalog vlakov, dokler ni dokumentirano, da so ponovno izpolnjeni minimalni pogoji.
(4) V primeru, da strojevodja meni, da je ovira za varno opravljanje svojih nalog v smislu zdravja in / ali psihotehnike:
a) o tej situaciji obvesti upravljavca železniške infrastrukture ali železniškega upravljavca, na katerem dela,
b) Upravljavec železniške infrastrukture ali železniški prevoznik, ki prejme takšne informacije, zagotovi, da ta mehanik opravi zdravstvene in psihotične tehnične ocene v Prilogi-1.
(5) Značko strojevodje vlaka, na zdravstveno stanje katerega obstaja sum, upravljavec železniške infrastrukture ali upravljavec vlaka. Naloge za dostavo in administracijo vlakov strojevodja ne dobi brez poročila zdravniške komisije in poročila o psihotehnični oceni.
(6) V primeru, da delo strojevodje vlaka iz katerega koli razloga preneha, poteče veljavnost značke strojevodje.
(7) Če osebe, ki delajo kot strojevodje po pogodbi o storitvah, ne opravljajo prevoza in upravljanja katerega koli vlaka osemnajst mesecev, veljavnost licence strojevodje preneha, tudi če se pogodba o storitvi še nadaljuje.
Odpoved pogodbe o delu strojevodje
ČLEN 17 - (1) Upravljavci železniške infrastrukture in železniški prevozniki o tem pisno obvestijo ministrstvo v petih delovnih dneh po zaposlitvi strojevodje, ki ga zaposli ali dela za svoje ime v okviru pogodbe o opravljanju storitev.
(2) Če odpove pogodba o zaposlitvi strojnika, se podjetje, kjer dela strojnik, izda osebi, katere pogodba o zaposlitvi preneha z urejanjem naslednjih dokumentov:
a) Kopija značke odobrenega strojevodje iz člena 18.
b) Kopija vseh dokumentov, ki dokumentirajo vsa usposabljanja, kompetence in izkušnje v vožnji vlaka, ki jih je strojnik opravil med zaposlitvijo.
(3) Upravljavec železniškega vlaka ali upravljavec železniške infrastrukture lahko sprejme ukrepe, s katerimi zagotovi, da drug upravljavec železniškega vlaka ali upravljavec železniške infrastrukture nima nepoštene koristi, če strojevodja prostovoljno zapusti svoje naložbe za šolanje strojevodje.
Potrjena kopija strojevodje
ČLEN 18 - (1) Pogoji oblikovanja, ki jih bodo upoštevali upravljavci železniške infrastrukture ali upravljavci vlakov, ko bodo uredili kopijo odobrene značke vlakovnih strojev, so navedeni v Prilogi 6.
(2) Strojevodja vlaka lahko kadar koli med opravljanjem dolžnosti v zavodu, na katerem dela, odobri kopijo dovoljenja strojevodji. Upravljavci železniške infrastrukture ali upravljavci železniških vlakov so dolžni v petih delovnih dneh od datuma zaprosila izdati overjeno kopijo strojevodje vlaka in jo predati strojevodji.
(3) Kopija lastnine, ki jo je odobril strojevodja vlaka, je stvarna oseba.
(4) Overjena kopija dovoljenja za strojevodjo strojevodji ne dovoljuje uporabe ustrezne infrastrukture ali vožnje in upravljanja zadevnega vlaka.
(5) Kopija odobrene značke strojevodje se ne more uporabiti namesto originala značke strojevodje pri pregledih dokumentov, ki jih opravi ministrstvo.
(6) Če je strojevodja vlaka, ki mu je potekla pogodba o zaposlitvi, zaposlen pri drugem upravljavcu železniške infrastrukture ali železniškemu operaterju, njegov novi delodajalec upošteva podatke v obliki potrjene značke strojevodje.
ODDELEK PET
Strokovne kompetence
Pridobitev in spremljanje poklicnih kompetenc
ČLEN 19 - (1) Upravljavci železniške infrastrukture in upravljavci vlakov so odgovorni za pridobitev poklicnih kvalifikacij, določenih v tej uredbi, in za spremljanje stanja teh kvalifikacij, najmanj za strojevodje, ki ga zaposlijo ali delajo po pogodbi o opravljanju storitev.
(2) Upravljavci železniške infrastrukture in prevozniki vlakov vzpostavijo sistem registracije v sistemu upravljanja varnosti, da ohranijo poklicne kompetence, ki jih pridobi strojevodja, njihova usposabljanja in podatke o izpitih, ki jih vpišejo.
Železniški center za usposabljanje in izpit
ČLEN 20 - (1) Vozniško dovoljenje in / ali usposabljanje strojevodje vlakov daje železniški učni in izpitni center, ki ga pooblasti ministrstvo.
(2) Izpit za vozniško dovoljenje upravlja ministrstvo in / ali železniški izpitni center, ki ga pooblasti ministrstvo.
(3) Izpit za dovoljenje strojevodje upravlja železniški center za usposabljanje in izpite, ki ga je pooblastilo ministrstvo.
(4) Postopke in načela glede usposobljenosti železniškega izobraževalno-izpitnega centra določi ministrstvo.
Delovni čas strojevodje
ČLEN 21- (1) Upravljavci železniške infrastrukture, upravljavci železniških vlakov in inženirji vlakov z dne 22. 5. 2003 in zakon o delu št. 4857 in / ali Uredba o osebju javnih gospodarskih podjetij št. 22 z dne 1. 1990. 399 in nekateri členi uredbe št. 233 Upošteva naslednja delovna načela, če ne krši predpisov uredbe o razveljavitvi uredbe:
a) strojevodje; Z izjemo dobavnih in dostavnih rokov vlaka se lahko z dejansko uporabo vlečnega vozila vozi največ 9 ur naenkrat. Razen varnosti, nesreč, iztirjenja, okvar, zapore cest in naravnih nesreč je v primeru zamud vlakov mogoče obratovati največ 11 ur,
b) strojevodje imajo na koncu največ delovne ure naenkrat najmanj 8 ur počitka,
c) Delovni čas vlakovnih strojev je urejen tako, da v sedmih dneh zagotavlja neprekinjen 24-urni tedenski odmor.
POGLAVJE ŠEST
Revizijske, upravne in kazenske sankcije
revizija
ČLEN 22 - (1) Ministrstvo nadzira strojevodje, upravljavce železniške infrastrukture in upravljavce vlakov v skladu z načeli, določenimi v tej uredbi.
(2) Strojevodje, upravljavci železniške infrastrukture in upravljavci vlakov so med postopkom inšpekcijskih pregledov dolžni predložiti vse informacije in dokumente v zvezi z dovoljenjem za strojevodjo, dovoljenjem za strojevodjo, zdravjem in usposabljanji.
Upravne in kazenske sankcije
ČLEN 23 - (1) Če strojevodja med pregledom ne more predložiti vozniškega dovoljenja in izvirnika biroja strojevodje, generalnega direktorja železniške ureditve ali osebja, ki ga je v skladu s 655. členom uredbe o zakonu št. 28 pooblastilo železniško uredbo. 5.000 (pet tisoč) turških lir je izdanih zapisnikov o upravnih globah.
(2) Razen razmer, določenih v prvem odstavku tega člena, v primeru kršitve vprašanj, določenih v tej uredbi, upravljavec infrastrukture ali upravljavec železniškega vlaka za vsako revizijo v okviru 655. člena uredbe o zakonu št. 28 upravljavcu infrastrukture ali upravljavcu železniškega vlaka. 10.000 (deset tisoč) zapisnikov o upravni kazni za turško liro izda generalni direktor predpisov ali pooblaščeno osebje.
(3) Globe, predvidene s to uredbo, ne preprečujejo izvajanja upravnih sankcij, kot sta odložitev in preklic, urejena s to uredbo.
POGLAVJE SEDMO. \ T
Razne in končne določbe
Skladnost z zakonodajo Evropske unije
ČLEN 24 - (1) Pri pripravi te uredbe sta bila upoštevana direktiva Evropskega parlamenta in Sveta o izdaji spričeval strojevodjem, ki upravljajo lokomotive in vlake v železniškem sistemu v Skupnosti s številko 23/10 / ES z dne 2007. 2007. 59.
Posodobitev denarnih vrednosti in zneskov upravne kazni
ČLEN 25 - (1) Denarni zneski in upravne globe iz te uredbe se uporabljajo s povečanjem stopnje prevrednotenja, ki je določena in objavljena v skladu z Zakonom o davčnem postopku z dne 4/1/1961 in oštevilčena 213 glede na preteklo leto.
Vozniško dovoljenje strojevodje vlakovnega strojevodje, ki dela v TCDD
ZAČASNI ČLEN 1 - (1) Pred uveljavitvijo te uredbe sta TCDD in TCDD Taşımacılık A.Ş. Vozniško dovoljenje za vlake se uredi brezplačno, če na ministrstvo zaprosijo z dokumentiranjem, da so zdravstvene in psihotehniške ocene, določene v Prilogi-7, opravili v veljavnih rokih iz drugega odstavka 1. člena ali tistih, ki v okviru drugega odstavka 2. člena delajo kot strojevodje vlakov ali upokojenci. .
Značka mehaničnih vlakov vlakovnih strojevodij, ki delajo v TCDD
ZAČASNI ČLEN 2 - (1) Pred uveljavitvijo te uredbe sta TCDD in TCDD Taşımacılık A.Ş. in vlakovniki, ki delajo v okviru drugih železniških prevoznikov, se upoštevajo izkušnje, ki so jih pridobili, usposabljanja, ki so jih prejeli, izpiti, ki so jih uspešno opravili, in izpiti, pri katerih so bili uspešni, ter institucije, ki delajo pri urejanju spričeval strojevodje, določenih v tej uredbi.
Način uporabe do odobritve zdravstvenih in psihotehničnih ocenjevalnih centrov
ZAČASNI ČLEN 3 - (1) Do odobritve TCDD in zdravstvenih in psihotehničnih ocenjevalnih centrov upravljavci železniških vlakov izvajajo zdravstvene in psihotehnične ocene strojevodje v skladu z veljavno zakonodajo TCDD ali TCDD Taşımacılık A.Ş.
sila
ČLEN 26 - (1) Ta uredba začne veljati na dan objave.
izvršni
ČLEN 27 - (1) Minister za promet, pomorstvo in zveze izvaja določbe te uredbe.
Zahteve za pridobitev vozniškega dovoljenja
UREDBA O IZVAJANJU SPREMEMB V UČBI MEHANISTSKE UREDBE (18. maj 2019)
ČLEN 1 - Člen 31 uredbe o strojniških strojih, objavljen v Uradnem listu z dne 12. 2016. 29935 in številki 2, se spremeni na naslednji način.
"ČLEN 2 - (1) Ta uredba; Odstavka (a) in (d) prvega odstavka člena 10 predsedniške uredbe št. 7, objavljenega v Uradnem listu z dne 2018 in oštevilčenih 30474, in nekateri v zvezi s področjem prometa in infrastrukture št. 1 z dne 478. 26. 9 Pripravili so ga na podlagi 2011. člena uredbe o zakonskih predpisih. "
ČLEN 2 - Odstavki (a), (b) in (o) prvega odstavka člena 3 iste uredbe so spremenjeni na naslednji način in stavek "delati" v (n) spremenjen v "poklic".
"A) minister: minister za promet in infrastrukturo,"
"B) Ministrstvo: Ministrstvo za promet in infrastrukturo,"
„O) Psihotehnično ocenjevalni center: Center za psihotehnično ocenjevanje, ki ga je odobrilo Ministrstvo za zdravje v skladu z načeli v Prilogi-2,“
ČLEN 3 - Tretji odstavek člena 4 iste uredbe je bil spremenjen na naslednji način in v isti člen so bili dodani naslednji odstavki.
„(3) Upravljavci železniških vlakov in upravljavci infrastrukture so odgovorni za spremljanje strojevodje vlakov, ki ga zaposlujejo ali delujejo v okviru storitvene pogodbe, pri čemer ustvarijo v zvezi s tem evidenčni sistem in vzpostavijo sistem za izmenjavo podatkov z ministrstvom.“
„(4) Vozniško dovoljenje nadomesti tudi osebno varnostno spričevalo. Strojevodji ni treba izdati osebnega varnostnega spričevala. K temu pa se dodajo tudi usposabljanja in certifikati, ki jih je treba opraviti v okviru osebnega varnostnega dokumenta.
(5) Osebje, ki deluje kot strojevodja vlakov, mora tisti, ki prevaža nevarno blago, imeti potrdilo v skladu z vprašanji, določenimi v direktivi o usposabljanju o prevozu nevarnega blaga po železnicah. "
ČLEN 4 - Člen 5 iste uredbe se spremeni z naslovom, kot sledi.
"Minimalne zahteve in dokumenti, potrebni za pridobitev vozniškega dovoljenja za strojevodje
ČLEN 5 - (1) Pogoji, ki jih morajo izpolnjevati prvi uporabniki za pridobitev vozniškega dovoljenja, so naslednji:
a) dopolniti starost dvajsetih let na datum prijave;
b) dve biometrični fotografiji zadnjih šestih mesecev od datuma vloge.
c) Poročilo zdravniške komisije, ki potrjuje, da izpolnjuje zdravstvene pogoje, določene v Prilogi-1.
ç) Poročilo, ki ga je prejelo laboratorij, ki ga je odobrilo Ministrstvo za zdravje, v katerem je navedeno, da je rezultat preskusa z zdravili in stimulansi "negativen".
d) Poročilo o psihotehnični oceni, ki ga je vzelo centra za psihotehnično ocenjevanje, ki ga je odobrilo Ministrstvo za zdravje v skladu s postopki in načeli iz Priloge-2.
e) dokument, ki dokazuje, da je vozniško dovoljenje plačano.
f) imeti certifikat o strokovni usposobljenosti VQA, ki velja za nacionalno usposobljenost inženirja vlaka v primeru pooblaščenega certifikacijskega organa.
g) v primerih, ko ni pooblaščenega organa za potrjevanje; Železniški izpit, ki ga odobri ministrstvo ali ministrstvo, iz železniškega centra za usposabljanje, ki ga je pooblastilo ministrstvo, po uspešno opravljenem programu osnovnega usposabljanja strojevodje, organiziran v skladu z vprašanji, določenimi v nacionalnih kvalifikacijskih in poklicnih standardih strojevodje, in največ dvanajst mesecev pred datumom prijave. Da pridobite najmanj 100 (sedemdeset) točk od 70 (sto) izpita, ki ga opravljate v centru. "
ČLEN 5 - V drugem odstavku 6. člena iste uredbe je bil stavek "z veljavnim potrdilom o strokovni usposobljenosti VQA za nacionalno usposobljenost strojevodje" spremenjen v "v skladu z načeli te uredbe", peti odstavek pa na naslednji način.
„(5) ministrstvo; hrani vse podatke o izdanih, obnovljenih, začasnih ali preklicanih dovoljenjih v svojem sistemu registracije. Vzpostavi sistem izmenjave podatkov med infrastrukturo in upravljavci železniških vlakov. "
ČLEN 6 - Člen 7 iste uredbe se spremeni, kot sledi.
"ČLEN 7 - (1) Vozniško dovoljenje velja deset let, če se ministrstvu predložijo izvirni dokumenti, ki dokazujejo, da so izpolnjeni naslednji pogoji:
a) spričevalo o usposobljenosti in / ali diplomi za tiste, ki so izvzeti iz potrdila o usposobljenosti za poklicno usposabljanje VQA v okviru drugega odstavka začasnega člena 1.
b) Potrdilo o poklicni kvalifikaciji VQA tistih, ki niso izvzeti iz potrdila o poklicni kvalifikaciji VQA.
c) Poročilo zdravniške komisije v skladu s obdobji iz Priloge-1.
ç) Poročilo o psihotehnični oceni v skladu z obdobji iz Priloge-2.
(2) Potrdilo o poklicni kvalifikaciji VQA, pridobljeno v okviru pododstavka (b) prvega odstavka v skladu z zakonodajo VQA, se podaljša v roku veljavnosti vozniškega dovoljenja. "
ČLEN 7 - Člen 8 iste uredbe se spremeni, kot sledi.
"ČLEN 8 - (1) Če ministrstvo ugotovi, da pogoji iz odstavkov (b), (c) in (ç) prvega odstavka člena 7 niso izpolnjeni, in / ali se obnovitvena usposabljanja ne izvajajo pravočasno v presledkih, določenih v sistemu varnega upravljanja, se začne naslednji postopek:
a) Ministrstvo za nedoločen čas prekine veljavnost vozniškega dovoljenja, tako da lastniku vozniškega dovoljenja in nosilcu, v katerem vozniško dovoljenje deluje, skupaj z utemeljitvijo obvesti upravljavca.
b) Strojevodja, katerega dovoljenje je začasno odvzeto, ni mogoče dodeliti upravljanju in upravljanju vlečnega vozila s strani institucije, v kateri dela. Če pogoji iz tega odstavka izvirajo od delodajalca, materialne izgube, ki nastanejo med začasnim odvzemom vozniškega dovoljenja, krije delodajalec.
(2) V primeru, da bodo pogoji iz prvega odstavka znova izpolnjeni, začasni odvzem licence preneha.
(3) Dovoljenje strojevodji vlakov prekliče za dve leti, če povzroči resno nesrečo, pod pogojem, da sodni organi dokumentirajo, da je popolnoma pokvarjen. V tem primeru se upošteva čas, ki je bil odvzet s položaja po incidentu. Vendar mora strojnik, ki mu je bila licenca preklicana, ob koncu odpovednega roka obnoviti točke iz odstavkov (b), (c) in (ç) prvega odstavka člena 7. "
ČLEN 8 - Odstavek (a) prvega odstavka člena 9 in odstavek (b) tretjega odstavka iste uredbe se spremenita, kot sledi.
„A) Od datuma izdaje je minilo deset let,“
"B) Dokumenti, ki so potekli iz periodičnih dokumentov iz člena 7,"
ČLEN 9 - Odstavki (d) in (d) prvega odstavka člena 12 iste uredbe se spremenita, kot sledi.
"Ç) V primeru, da vsaj en strojnik spremlja dovoljenje strojevodje za ustrezno infrastrukturo in vlečno vozilo, v primeru praktičnega usposabljanja in / ali izpita pod nadzorom centra za usposabljanje in izpit, ki ga odobri ministrstvo za tiste, ki želijo postati strojevodja,"
"D) Ko bo začela obratovati nova proga, ko se bo vozilo uporabljalo pod nadzorom uradnika proizvajalca proge in uradnika iz ustreznega infrastrukturnega podjetja, skupaj s prvimi inženirji, ki bodo linijo uporabljali pri nadzoru učnega in izpitnega centra, ki ga je pooblastilo ministrstvo."
ČLEN 10 - Točki (a) in (b) prvega odstavka 16. člena iste uredbe sta bili spremenjeni, kot sledi.
"A) Podatki o vlečnem vozilu: Vsakih pet let ali vsako novo vozilo se da v uporabo,"
"B) Informacije o infrastrukturi, vključno s progo in operativnimi pravili: Vsakih pet let ali ob odprtju nove proge ali po vsakem preboju določene poti več kot osemnajst mesecev."
ČLEN 11 - Drugi odstavek člena 22 iste uredbe se spremeni, kot sledi.
"(2) Strojevodje, upravljavci železniške infrastrukture in upravljavci vlakov so dolžni predložiti vse informacije in dokumente v zvezi z dovoljenjem za strojevodjo, dovoljenjem za strojevodjo in usposabljanji, zahtevanimi med postopkom inšpekcijskega pregleda."
ČLEN 12 - Prvi odstavek člena 23 iste uredbe se spremeni, kot sledi.
„(1) Če strojevodja med pregledom ne more predložiti vozniškega dovoljenja in izvirnika dovoljenja strojevodje, Generalni direktorat za železniške predpise Generalnega direktorata za železniške predpise v skladu s členom 655 uredbe št. 28 vlakovnemu prevozniku. pet tisoč) Za turško liro se izda odločba o upravnih globah. "
ČLEN 13 - Začasni člen 1 iste uredbe je bil spremenjen, kot sledi.
"ZAČASNI ČLEN 1 - (1) Pred začetkom veljavnosti te uredbe so TCDD in TCDD Taşımacılık A.Ş. in drugi železniški operaterji v telesu mentorjev ali upokojencev, prvi odstavek člena 5 (b) in prvi odstavek člena 7 (c) in (c) pododstavkov veljavnega poročila zdravstvene komisije in poročila o psihotehnični oceni, ki so ministrstvu določena v izvirnem imenu. vozniško dovoljenje za strojevodje se izda brezplačno. Sprejeti so tudi poročilo zdravniškega odbora in poročila o psihotehničnem vrednotenju, ki so bili prejeti pred datumom začetka veljavnosti te uredbe in katerih obdobje veljavnosti se nadaljuje.
(2) TCDD in TCDD Taşımacılık A.Ş. pred objavo sporočila o obveščanju o poklicni kvalifikaciji zavoda za poklicno usposobljenost (št. Št .: 26/9), ki ga je VQA objavila v Uradnem listu z dne 2017 in št. 30192. . Diplomanti tistih, ki delajo kot strojevodja vlakov ali se upokojijo od drugih železniških upravljavcev in drugih železniških upravljavcev v skladu z Zakonom o poklicnem izobraževanju z dne 2017. 1. 5 in štejejo 6 ter šole za poklicno in tehnično izobraževanje in oddelki univerz Potrdilo o poklicni kvalifikaciji VQA ni potrebno. Vlagatelji pa morajo dokumente predložiti v odstavkih (ç) in (e) prvega odstavka 1986. člena. "
ČLEN 14 - Ista uredba se spremeni z začasnim naslovom člena 2, kot sledi.
"Vozniško dovoljenje
ZAČASNI ČLEN 2 - (1) TCDD in TCDD Taşımacılık A.Ş., ki osemnajst mesecev pred začetkom veljavnosti te uredbe zaradi kakršnega koli razloga ni motil. in vlak strojevodje vlakov, ki delajo v telesu železnic in drugih železniških operaterjev, in potrdilo o vlečnem vozilu, ki ga podjetje uporablja za enkratni pogoj, pod pogojem, da so dokumentirane izkušnje, pridobljene usposabljanja in opravljeni izpiti. "
ČLEN 15 - Začasni člen 3 iste uredbe se spremeni z naslovom, kot sledi.
"Psihotehnične kontrole strojevodje
ZAČASNI ČLEN 3 - (1) TCDD in TCDD Taşımacılık A.Ş. in psihotehnična ocenjevanja strojevodje vlakov, ki delajo ali bodo delali v železniških vlakih; TCDD in TCDD Taşımacılık A.Ş. pet let do odobritve centrov za psihotehnično ocenjevanje. in druge prevoznike v železniškem prometu v skladu z veljavno zakonodajo. "
ČLEN 16 - Člen 26 iste uredbe je bil spremenjen, kot sledi.
"ČLEN 26 - (1) Ta uredba, ki sta jo skupaj pripravila Ministrstvo za promet in infrastrukturo in Ministrstvo za zdravje, začne veljati z dnem objave. "
ČLEN 17 - Člen 27 iste uredbe se spremeni, kot sledi.
"ČLEN 27 - (1) Določbe te uredbe izvaja minister za promet in infrastrukturo
ČLEN 18 - Priloga-1 in Priloga-2 iste uredbe se spremenita, kot je priloženo.
ČLEN 19 - Ta uredba, ki jo skupaj pripravita Ministrstvo za promet, infrastrukturo in Ministrstvo za zdravje, začne veljati na dan objave.
ČLEN 20 - Določbe te uredbe izvaja minister za promet in infrastrukturo.
Najprej komentirajte