Srečanje KMI DHM 2020/1 se je zaradi pandemije Covid-19 zavleklo.
Generalni direktor, namestnik generalnega direktorja Mehmet Karakan in vodja oddelka za človeške vire Çiğdem Güvenç, sta zastopala delodajalca, gospod Çiğdem Güvenç, generalni direktor oddelka za človeške vire, zastopal delodajalca, med generalno direkcijo DHMI in prometnim uslužbencem-Senjem 19.06.2020. Kenan Çalışkan, namestnik predsednika Murat Olgun in predsednik podružnice Ankara št. 2020 Kenan Balcı.
Predsednik Çalışkan na sestanku; Za motivacijo in brezskrbnost osebja DHMI, za odziven in pravičen pristop upravnikov zavodov in vseh zaposlenih, ki so prispevali k prošnjam za odstranitev naslova iz vrst čakalnih vrst, dodeljenih prenočiščih, plačilu pomoči za oblačila, zagotavljanju športnih oblačil osebju ARFF in odpiranju dolžnosti izpopolnjevanja. izjavil, da so se zahvalili.
Na tem srečanju so obravnavane naslednje teme;
Zahteve upravnega odbora organa:
1. Zaposlitev osebja stražarjev in varnostnih uslužbencev, ki delajo v instituciji pri starosti 46 let, in njihov prehod na uradnika za predpasnike na vseh položajih, ki se končajo in ocenjujejo na položaju častnika.
2- Naš sindikat je bil obveščen, da je bila direktiva o e-imenovanju, ki smo jo zahtevali na sestankih JCC, da bi zagotovili, da so vsi pod enakimi pogoji od leta 2014 razseljeni, po oceni fizičnih pogojev letališč nove direktive, ki jo je treba pripraviti, po določitvi najmanjšega in največjega števila osebja oz. ureditev za izpolnitev zahtev. (Naša mnenja in predlogi v zvezi z direktivo o premestitvi bodo organu uradno sporočeni.)
3- Za zagotovitev, da se osebje, ki deluje na položaju častnika ARFF, prijavi na mesto vodje (GİH) v promocijskih izpitih.
V oklepaju osebja, ki opravlja funkcijo vodje (ARFF), se odstrani in oceni v naslovni skupini, kar je ekvivalent naslovni skupini.
4- Izvajanje odločitve, sprejete na prejšnjem zasedanju o dopolnilnem zdravstvenem zavarovanju.
5- Zagotavljanje, da se takoj začnejo izpiti za napredovanje / zamenjavo delovnega mesta, ki so pomembni za povečanje pripadnosti in motivacije osebja. Kot je pisno zahteval naš sindikat; Povečanje števila vodilnih položajev ob upoštevanju prostega položaja institucije.
6- Ocena ocene za intervju, da se prepreči enak vpliv na izpit na izpitih, ki jih je treba opraviti v okviru Uredbe o napredovanju in spremembi naslova.
(Na primer, koeficient ocene pisnega izpita znaša 80%, koeficient ocene intervjuja: 20%.)
7- Delovni čas osebja se med pandemijo razlikuje glede na letališča. Da bi zagotovili enotnost, polprožno osebje, ki dela v običajnem delovnem času in premešča osebje po sistemu varovanja 24/72 do odprtja mednarodnih letov.
8- Delati na predpisih za posodabljanje kvot, dodeljenih za vložitev dodelitev in povečati število dodelitev čakalnih vrst. (38/100)
9 - sprememba naslova osebja, ki dela na položaju častnika AIM, v letalskega informacijskega strokovnjaka.
Nadaljevati zaposlitev nekaterih osebja, ki bo dodeljeno na položaj AIM, z dodelitvijo KPSS, nekaterih pa znotraj institucije.
10- Zagotoviti, da so tisti, ki so v institucijo dodeljeni v okviru področja protiterorističnega zakona št. 3713, dodeljeni tehničnemu osebju. (Kot v SHÇEK-u)
11- Na sestankih JCC je bilo zahtevano, da ohranijo mesta za prestavljanje, kot so stražarske kabine, okoljski stolpi, (VOR / NDB / SSY itd.), Opremljanje in njegove pomanjkljivosti pa doslej niso bile dogovorjene, vendar do zdaj še ni bilo dogovorjeno. Vprašanje je treba ponovno razmisliti.
12 - Pritožbe o storitvah, o katerih smo razpravljali na prejšnjem zasedanju SZS, se nadaljujejo. Pomembno je, da to vprašanje reši ustrezno predsedstvo.
13- Kot v nazivih, ki spadajo med enakovredne položaje skupine osnovnih plač osebja, ki dela na delovnem mestu voznika in strojevodje (častnik, tehnik itd. V skupini za upravne storitve) II. Vključitev v skupino je eden izmed nepogrešljivih členov v Kolektivni pogodbi in Dnevnikih KPK naše unije, zaradi dejstva, da je bilo državno kadrovsko predsedstvo zaprto, pa je bila na Generalni direktorat za delo vložena prošnja kot DHMI.
Poleg tega izpolnjujejo zahteve osebja, ki dela na šoferju in želijo po potrebi preiti na položaj voznika gradbene opreme.
14 - Osebje, ki dejansko dela kot uradnik za zaščito in varnost in ima univerzitetnega diplomanta, inšpektorja za nacionalno varnost, člana EADB, pooblaščenega inštruktorskega spričevala na področju SHT 17.2, ki pozna zakonodajo o letaliških vstopnih kartah, MSHGP in drugo letalsko zakonodajo, mora biti zaposleno kot strokovnjak za letalsko varnost poskuša. (Podrobnosti o utemeljitvi so priložene.)
15 - Zaposlitev tistih, ki so pripravljeni doktorskemu osebju na položaju Specialista.
16 - Dogovoriti nove plače nadurnega osebja.
17- Revidirati pismo, ki ga je naš sindikat poslal Generalnemu direktoratu DHMİ o organu za nadzorno točko s strani Generalnega direktorata za varnost v zvezi s členom, sprejeti odločitev v okviru Sklepa o pokrajinskem usklajevanju in zagotoviti, da to storitev opravlja osebje, ki ima pogoje in izkušnje v letalskem sektorju.
Najprej komentirajte