Nacionalni električni vlak šteje dni, da se spustijo na tirnice

nacionalni električni vlak odšteva tirnice
nacionalni električni vlak odšteva tirnice

Glede na izjavo ministrstva za promet in infrastrukturo je bil končan prvi avtohtoni projekt projektiranja in proizvodnje nacionalnega sklopa električnih vlakov. V ponedeljek, 29. junija, ob 10.00. uri bo vlak na tirih in testne vožnje se bodo začele v Sakaryi-TÜVASAŞ.


Načrtovana hitrost prvega izdelanega vlaka je bila načrtovana 176 kilometrov na uro, operativna hitrost pa 160 kilometrov. Vozila, izdelana iz aluminija, so izdelana iz ekstruzijskih profilov iz aluminija, oblikovana tako, da prenesejo obremenitve, udarce in trke, ki se lahko pojavijo med delovanjem. Dela se nadaljujejo za domači hitri vlak, ki lahko doseže hitrost 225 kilometrov na uro.

Poleg tega je sedežna garnitura 5 vozil 324, od katerih sta dve rezervirani za invalide. Znotraj vlaka bodo tudi posebni odseki za invalide. V izdelanih kompletih so bili uporabljeni ergonomični potniški sedeži.

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, ki je izjavil, da bo vlak postavljen na tirnice in se bodo testi začeli čim prej, je včeraj dejal: "Letos bomo začeli obratovati in prevažati potnike. V okviru projekta smo v prvi vrsti vzpostavili infrastrukturo. Testov za izdelavo, barvanje in peskanje aluminija na našem vlaku so začeli uporabljati leta 2019.

Karaismailoğlu je poudaril, da ima nacionalni vlak vlogo lokomotive pri razvoju domače industrije in izrazil, da imajo prednost v varnosti in udobje potnikov v vlaku.

Kot je dejal, da je sedež petih vozil 324, je Karaismailoğlu dejal: "Dva smo rezervirali za naše invalide. V našem vlaku bodo tudi posebni oddelki za naše invalide. V izdelanih kompletih smo uporabljali ergonomske potniške sedeže. Vlak smo opremili s krmiljenjem in nadzorovanjem, samodejnim zaustavljanjem, popolnoma avtomatsko klimatsko napravo, opozorilom o požaru, avdio in vizualnimi informacijami o potnikih ter sistemom kamer, ki zagotavljajo varnost. Kljub vsem tem lastnostim je bil naš set prototipov za 20 odstotkov varčnejši od svojih kolegov. Še naprej si prizadevamo znižati stroške. " je govoril.


Najprej komentirajte

Yorumlar