Minister Karaismailoğlu je sodeloval pri zagonu tovarniške vlečne mreže

minister sodeloval pri zagonu tovarniške vlečne mreže, karaismailoglu
minister sodeloval pri zagonu tovarniške vlečne mreže, karaismailoglu

Karaismailoğlu, Altınova Torsen Worksite, rusko podjetje Okeanrybfyot, ki je proizvajalo "Georgiy Meshcheryakov" Spuščanje morja, je tovarniško ribiško plovilo za vleko v svojem govoru na slovesnosti, turški biser Marmara, eden največjih industrijskih predelov ladjedelništva, je dejal, da je vesel, da je v Yalovi.

Karaismailoğlu, ki je izjavil, da so ponosna glavna priča v Yalovi, ki ima pomembno mesto v sektorju z 24 objekti za oskrbo ladij, ki danes zaposluje 38 tisoč ljudi, je dejal, da je ribiško plovilo z vlečno mrežo, ki se bo srečalo z morjem, dolgo 108 metrov in široko 20 metrov, da lahko deluje tudi v mrzlih zimskih razmerah, Pojasnil je, da gre za ladjo nove generacije z visoko tehnologijo.

Minister Karaismailoğlu je dejal, da je bilo 8 300 bruto plovilo s hitrostjo delovanja 16 navtičnih milj in je dejal: "S svojo zmogljivostjo 150 ljudi lahko zagotovi visoko raven udobja svojim osebjem in zaposlenim v tovarni. Naša ladjedelniška industrija iz dneva v dan povečuje svoje kompetence in se dviguje kot pomembna vrednota. Turška ladjedelniška industrija ima v svetu ugledno mesto s svojim najsodobnejšim znanjem, katerega cilj je okoljska ozaveščenost in visoka kakovost, ostati zvest časom zavezanosti in dokončati delo pravočasno. Prispeva k zaposlovanju in zagotavlja tujo valuto gospodarstvu države. Konkurenčnost naše ladijske industrije s sposobnostjo uporabe inovativnih, okoljskih in alternativnih energij je iz dneva v dan večja. "

 "Število ladjedelnic, ki jih je bilo leta 2002 37, se je danes povečalo na 83"

Karaismailoğlu je izjavil, da so bili uspehi v ladjarski industriji rezultat strokovnega osebja, ki so ga navdihnili pronicljivi napovedi, cilji in prizadevanja predsednika Recepa Tayyipa Erdogana z vsemi deležniki v panogi.

„Naše število ladjedelnic, ki jih je bilo leta 2002 37, se je danes povečalo na 83. Naša letna proizvodna zmogljivost se je povečala s 550 tisoč ton na 4,53 milijona ton. Naša ladjedelniška industrija je posredno vir dohodka za 500 tisoč ljudi. Naša ladjedelniška industrija je po količini na 9. mestu in na 16. mestu na svetu. Naš cilj je združiti svoje znanje in izkušnje v sektorju z možnostmi tehnologije in informatike ter s svojimi projekti z dodano vrednostjo postati veliko višji v svetu. Severno od porečja Črnega morja, zahodno od Grčije in Balkana, sredozemska kotlina, ki se nahaja v južni Aziji, Evropi in je obljubila, da bo imela v pomorskem sektorju Turčije, se nahaja na ključnem mestu sredi afriške celine. "

 „Povečali smo komercialno mobilnost sektorja“

Minister Karaismailoğlu je poudaril, da ladjedelniška industrija in pristaniške zmogljivosti delajo z vsemi napori za zagotavljanje storitev po mednarodnih standardih: "Še naprej sodelujemo z vsemi sestavnimi deli industrije, pa tudi kot močna, učinkovita in odvračilna država vodilna v naši domovini kot v naši domovini. . " je govoril.

S tem razumevanjem, s pooblastili "države zastave", "države pristanišča" in "obalne države", turške in tuje bayraklı Karaismailoğlu, ki je pojasnil, da natančno izvajajo inšpekcijske dejavnosti ladij, je dejal:

„V zvezi s tem ohranjamo svoje mesto na belem seznamu po vsem svetu. Kar zadeva ladjedelništvo, smo najemne pogoje za naše ladjedelnice povečali na 49 let, kar našim predstavnikom, ki vodijo sektor, omogočajo ugodne naložbe. V naših ladjedelnicah smo ponastavili najemne cene in prešli na način pridobivanja delnic iz proizvodnje. Na ta način smo povečali komercialno mobilnost sektorja. Pričakovani zagon v ladjedelniški industriji je pridobil s podporo sektorja pri odločitvah PVO, odobritvi načrta za zoniranje in postopkih izdaje dovoljenj, ki jih usklajuje naše ministrstvo. Prevožena razdalja in doseženi uspehi niso končni cilj, ampak izhodišče za nove cilje. "

Karaismailoğlu se je zahvalil vsem, ki so prispevali k upravljanju ladjedelnice Tersan, ki so prispevali k izgradnji tovarniške vlečne mreže, in vsem, ki so prispevali k njihovim proizvodnim procesom, dejal: "Zahvaljujem se tudi dragocenim voditeljem podjetja Okeanrybfyot za zaupanje v Rusko federacijo in našo državo." je dejal.

Karaismailoğlu, ministrstvo za promet in infrastrukturo, kopno, morje, zrak in železnico danes in bo v prihodnosti potrebovalo največjega turškega velikana, je tudi ugotovilo, da se izvajajo projekti.

Po govoru je predsednik upravnega odbora ladjedelnice Tersan Osman Nurettin Paksu ministru Karaismailoğlu predstavil "Usturlap" (zemljevid zvezd).

Kasneje so trak prerezali, kar je omogočilo pristanek ladje.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*