V policijskih izvedbah v Bursi, metropolitanska občina Bursa, ki na 28 kilometrov proge 80 tisoč ton asfalta obnavlja glavne arterije od začetka in vzdržuje stičišča mostnih križišč na križišču v okviru zadnje ulične omejitve, ki je bila uporabljena pred normalizacijo. Kot je dejal, da prinašajo udobje pri prevozu z asfaltom, ki ga polagajo na ulice Bursa v okviru uličnih omejitev, je župan mestne občine Alinur Aktaş dejal, da si močno prizadevajo za zagotovitev udobja vožnje v mostovih v središču mesta.
Dihalni poseg v glavnih arterijah
Da bi preprečila širjenje epidemije virusa corone, je metropolitanska občina, ki si je močno prizadevala pri oskrbi s toplo hrano, ponudbami in potrebami trga, oživila glavne ulice, ki že leta niso vzdrževane, tako da je epidemijo spremenila v priložnost. Ob preobrazbi policijskih ur, ki jih je Ministrstvo za notranje zadeve uvedlo med vikendi 30. aprila v provincah, ki zajemajo 11 mestnih mest in Zonguldak, je mestna občina ceste naredila bolj udobne z asfaltiranjem, ki so ga začele na vseh glavnih arterijah, kjer zaradi prometne obremenitve ni mogoče posredovati v običajnem času. . V zadnjih 6 tednih so bile ceste Mudanya, tramvajske proge T1, T3, Setbaşı, Yeşil, Namazgah, Ipekcılık in Gökdere - Ceste, ki med novinci niso bile vzdrževane, so bile že od začetka obnovljene. Z deli, ki se izvajajo samo na policijski uri, je bila 28-kilometrska pot že od začetka obnovljena z nalivanjem približno 80 tisoč ton asfalta.
Sledi križišče z mostovi
Priporočila znanstvenega odbora od 1. junija so v skladu s postopkom normalizacije Turčije, ko je vstop pod nadzorom, mestna občina Bursa prepovedala, da se na najboljši način oceni normalizacija, ki je bila uporabljena pred nastankom. Mostovna priključna mesta, ki so se sčasoma dotrajala na križiščih mostov v glavnih arterijah, so bila s študijem bolj udobna. Na križišču Fatih Sultana Mehmeta, ki se od njegovega odprtja leta 2006 veliko uporablja, so bili spoji mostnih spojev skozi leta deformirani zaradi uporabe vozil, medtem ko so se zaradi utrujenosti materialne konstrukcije zrušili asfalti. To stanje, ki predstavlja resna tveganja glede udobja in varnosti vožnje, je bilo z opravljenimi študijami odpravljeno. Na mostu Fatih Sultan Mehmet so zaključili skupna obnovitvena dela z "Visco Elastic Binder baziranim sistemom za polnjenje bitumnov na osnovi epoksidov", ki se uporabljajo na kakovostnih cestah z novimi tehnologijami po vsem svetu.
Promet se bo sprostil
Župan metropolitanske občine Bursa Alinur Aktaş je pregledal dela na križišču Fatih Sultan Mehmet. Ko je spomnil, da so ulične omejitve spremenili v priložnosti za 2–2.5 meseca in uporabili obsežno ureditev asfaltiranja cest na glavnih arterijah, je predsednik Aktaş izjavil, da je na vrsti most za križišča. Kot je dejal, da od prvega dne menijo, da je prevoz prednostna naloga, in ukrepajo v tej smeri, je predsednik Aktaş poudaril, da bodo ureditve, ki bodo olajšale promet Burse, začele uporabljati postopoma. Župan Aktaş je ob pojasnilu, da se zdijo majhni, da bi povečali udobje in kakovost v prometu, vendar so začeli izvajati pomembne dejavnosti, "Delo, na katerem smo zdaj, most Fatih Sultan Mehmet. Tu so se sčasoma pojavile situacije, ki vplivajo na kakovost vožnje v mostu in cestnih sklepih ter medsebojnih vrzeli. Z dokončanjem policijske ure zaključujemo študije, povezane z njimi. "
Kakovost vožnje z novo tehnologijo
Predsednik Alinur Aktaş je pojasnil, da pri obnovi mostov preizkušajo novo tehniko, imenovano "visko elastični vezivni polnilni sistemi na osnovi epoksidnih veziv". Poudaril je, da so že prej uporabili to odporno metodo v nemškem kanalu Yunuseli in dosegli uspešne rezultate, predsednik Aktaş je dejal: "Zdaj je ta sistem prišel na most Fatih Sultan Mehmet. Kasneje bodo Demirtaş, Hacıvat, Balıklıdere, Deliçay in BUTTİM začeli izvajati v križiščih z mostovi in na drugih območjih, ki jih je treba popraviti. Čisto nov, elastičen material. Na kakovost vožnje ne vpliva in bo zagotavljal zdravo storitev več let. O tem smo dobivali resne pritožbe. Verjamem, da bo od jutri prinesel dober rezultat tako glede vizualne kot vozne kakovosti. Delo bi se rada zahvalila vsem, ki so prispevali. Vso srečo, "je dejal.
Študija, ki bo naredila mostove bolj udobna, bo izvedena na križiščih Demirtaş, Hacivat, Balıklıdere, Deliçay in Buttim Bridge ter na vseh mestnih cestah, ki jih je treba popraviti.
Najprej komentirajte