Nova doba plačil z jamstvi za avtoceste

Novo obdobje pri plačilu garancij za avtoceste
Novo obdobje pri plačilu garancij za avtoceste

Novo obdobje v „garancijskih“ plačilih na mostovih in hitrih cestah… Po mostu Yavuz Sultan Selim in severni obodni avtocesti je bila sprejeta odločitev o prehodu na dvostranske metode garancijskih plačil za most Osmangazi in avtocesto Gebze-Orhangazi-Izmir.

Plačila bodo izvedena v 6-mesečnem obdobju. Most Yavuz Sultan Selim naj bi konec julija plačal okoli milijardo 1 milijonov TL za prvo polovico letošnjega leta. Plačilo tega zneska bo izvedeno tudi konec septembra ali oktobra za most Osmangazi in avtocesto Izmir.

Po novicah Olcayja Aydileka iz Habertürka; "Most Yavuz Sultan Selim in avtocesto Severni obroč, most Osmangazi in avtocesto Gebze-Orhangazi-Izmir, predor Evrazija, ki so v javnosti znani kot" mega ", je zasebni sektor zgradil z modelom gradnje-obratovanja-prenosa (BOT). Pri teh projektih so bile pristojbine za tranzit vozil določene kot tuja valuta. Država je za te projekte zagotovila določeno število vozil. Če so prevozi vozila pod garancijsko mejo, država plača razliko.

Most Yavuz Sultan Selim upravlja z avtocesto Severni obroč, konzorcijem İÇTAŞ-Astaldi. Vlada je predhodno letno plačevala garancije za projekte mostov in avtocest. Po šokantnem zvišanju tečaja avgusta 2018 je bil uveden sistem dvojnega plačila. Zato se jamstvena plačila izvajajo julija za prvo polovico leta in januarja za drugo polovico leta.

V tem okviru bo konec julija za prvo polovico tega leta zagotovljen most Yavuz Sultan Selim. Izračuna se znesek približno 1 milijarde 800 milijonov TL. Neto plačilo se bo pojavilo v prvih dneh novega meseca.

NOVA ODLOČBA

Po tretjem mostu sta most Osmangazi in avtocesta Gebze-Orhangazi-İzmir prav tako pred kratkim prešla na dvojni način pri plačilih garancij. Otoyol Yatırım AŞ, ki izvaja in izvaja ta projekt, bo konec septembra ali oktobra prejel garancijsko plačilo za prvo polovico leta 2020. Pričakuje se tudi izplačilo zneska za tretji most tudi za Osmangazijski most. Druga tranša (za drugo polovico leta 2020) bo temu projektu namenjena marca ali aprila naslednjega leta (2021).

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*