Država predsednika gospodarske zbornice Aydın Hakan, objavljena v BloombergHT Ali Çağatay po ekonono, ki jo ponuja moj zbor, podjetniški sektor, regionalne rešitve in pričakovanja govorijo o ciljih programa "30 minut" s povezovanjem teh procesov v Aydinu v Turčiji in deli svoje poglede na svetovno gospodarstvo.
Koronski proces je obdobje, ki bo v svet postavilo protekcionizem in perspektivo in proces, v katerem je e-trgovina v zunanji trgovini pomembnejša.
„Koronski postopek, ki se je začel po vsem svetu, je imel negativen vpliv na našo državo in tudi naš Aydın. Aydın je zelo posebna pokrajina, mesto, kjer se turizem, kmetijstvo, industrija, energetika in izobraževanje srečujejo na zelo visoki ravni, s tem pa tudi mesto, v katerem sta intenzivna trgovina in industrija. Kot ste navedli, je Aydın fig eden izmed treh turških izdelkov, registriranih v Evropski uniji, registracijo Aydın fige, ki je prva na svetu, pa je izvedla naša zbornica. Glede na naše izvozne podatke, če upoštevamo samo izvoz, proizveden iz carin Aydın letno, imamo izvoz več kot 750 milijonov dolarjev. Če ga primerjamo z našim uvozom, imamo v uvozu od 200 do 250 milijonov dolarjev, to je pozitiven prispevek k problemu primanjkljaja tekočega računa države in številkam zunanje trgovine, naš potencial pa je zelo velik. Seveda je koronski proces obdobje, ki bo izpostavilo tako protekcionizem kot nasilneže v svetu, po tem času pa predvidevam postopek, v katerem sta digitalna preobrazba in e-trgovina pomembnejša v zunanji trgovini. Zaradi tega smo končali priprave na kvalificiran izvoz, kvalificiran trg in povečali svojo konkurenčno moč tukaj. Ta postopek ni bil prazen. "
Zaustavite regionalno spodbujevalno prijavo in v središče postavite spodbujevalni sistem, ki temelji na sektorju
»Ko to ocenjujemo glede na njen prispevek k mestu in njegovemu gospodarstvu, skušamo svoje člane pripraviti na številne zunanjetrgovinske projekte, kot so izobraževanje in projekti UR-GE. Vendar smo na žalost država, ki je ostala od leta 2010 in ima zdaj sistem spodbud, ki je s svojim zastarelim namenom odšel. Nujno moramo opustiti regionalno spodbujevalno prakso in v središče postaviti sektorski sistem spodbud. Da, nekateri naši modeli spodbud so podobni krojačem, toda posledično je več regionalnih spodbud še vedno v središču poslovanja. Na žalost je bil naš Aydın zaradi tega, ker je bil v drugi regiji, podvržen krivicam. Podobno se nekateri primeri ne osredotočajo na vse, vendar ti konkretni primeri Turčije, našega gospodarstva in naše zunanje trgovine vržejo zelo pomembne korake za izboljšanje naše absolutne hitro oprostimo iz tega modela in sektorskega moramo spremeniti spodbujevalni model. V Aydınu znova obstajajo prevladujoči sektorji, ki vsebujejo zelo specifične izdelke v naši industriji. Naš Aydın je zelo močna pokrajina, zlasti v industriji kmetijskih strojev in živilskih izdelkov. "
Naša velika pričakovanja glede odprave naših pomanjkljivosti v logistiki, kot je letališče Çıldır
„Hkrati bi morali narediti korake za povečanje raznolikosti našega izvoza v Aydınu. Poleg hrane je eno najpomembnejših vprašanj, s katerim smo konkurenčni, rudarski sektor, zlasti zaradi naših gostih rezervorov feldsparta prek italijanskih vrat zelo intenziven vstop na trg Evropske unije. Zdaj smo v novem procesu tu predelali naša prizadevanja za industrializacijo teh surovin, ne pa neposrednega izvoza surovin, izvoz predelanih izdelkov in več dodane vrednosti pa je začel prinašati dobre rezultate. Pomembni koraki, sprejeti pred 4-5 leti, zdaj obrodijo plod. To število povečujemo in kvalificiramo industrijske izdelke na podlagi tovarn, pomembna je zasedenost v naših organiziranih industrijskih conah. Tako v Aydınu kot na vladni agendi pričakujemo velika pričakovanja 6-7 let, da bi odpravili pomanjkljivosti v logističnem centru, kot je letališče Çıldır, hitro železniške proge in prevoz. V tem smislu se moramo glede logistike neposredno povezati s carinskim pristaniščem ali Çine in Aydın in nato v pristanišče Çandarlı, da bi dosegli naše rudnike v regiji toine do pristanišča. Za Aydın je zelo pomembno, da pride do pristanišča Çandarlı, ki bo pretovorilo 120 milijonov ton in bo eno največjih pristanišč v sredozemsko-egejskem bazenu. "
Najprej komentirajte