Muzej parnih vlakov İzmir Çamlık

izmir camlik parni vlak banana
izmir camlik parni vlak banana

Parni lokomotivni muzej Çamlık ali Çamlık Railway Museum je železniški muzej na prostem, ki se nahaja v soseski Çamlık v okrožju Selçuk v Izmirju. Turčija je največji železniški muzej, v zbirki muzeja je ena največjih v Evropi Zbirka parne lokomotive.

Zgodovina muzeja parnih vlakov Çamlık

Muzej je najstarejša železniška proga v Turčiji, ki je del İzmir-Aydın na stari železniški progi, ustanovljena v bližini soseske Pine Grove. Muzej je zelo blizu znamenitega starodavnega mesta Efez, medtem ko je bila železniška proga od İzmirja do Aydına preurejena, nekaj železnic in železniške postaje Çamlık je bilo zaprtih za uporabo. Uporabljeno je bilo zaprto mesto muzeja. Priprava muzeja se je začela leta 1991, leta 1997 pa zaključila. Za muzej je bila uporabljena prvotna železniška proga, zgrajena leta 1866.

Zemljišča, zgradbe in zbirke lokomotiv so v celoti v lasti TCDD, vendar Atilla Mislioglu muzej upravlja že 99 let. Je sin signalnega častnika, ki je prej delal na železniški postaji Çamlık.

Zbirka muzeja parnih vlakov Çamlık

V muzejski zbirki je razstavljenih 33 parnih lokomotiv. Kar 18 jih je nameščenih na moji vrtljivi ploščadi. Proizvodna leta lokomotiv segajo od 1891 do 1951. Najstarejšo lokomotivo je izdelal Britanec Stephenson. V zbirki so Henschel (8), Maffei (2), Borsig (1), BMAG (2), MBA (1), Krupp (3), Humboldt (1) iz Nemčije; NOHAB (2) iz Švedske; ČKD (1) iz Češkoslovaške; Stephenson (2), Severno Britanec (1), Beyer Paacock (1) iz Velike Britanije; ZDA iz Lima Locomotive Works (1), ALCO (1), Vulcan Iron Works (1); in Creusot (1), Batignolles (1), Corpet-Louvet (2) lokomotive iz Francije. Obiskovalci se lahko povzpnejo do lokomotiv in si ogledajo tablice, ki dajejo informacije o tehničnih podrobnostih lokomotiv.

V tem muzeju je razstavljena tudi lokomotiva številka 45501, ki je del Şark Expressa, zaradi katerega je nesreča vlaka Yarimburgaz. Do nesreče je prišlo leta 1957 zaradi trka dveh vlakov v glavo, 95 ljudi pa je umrlo. Ta nesreča je nesreča, v kateri je večina žrtev v železniških nesrečah v Turčiji.

V muzeju je tudi 2 potniških vagonov, od katerih sta dva lesena. Vagon, ki ga uporablja Mustafa Kemal Atatürk (9-1881), je razstavljen v muzeju in ga lahko obiskovalci obiščejo. V muzeju je tudi 1938 tovornih vagonov. Poleg te zbirke vagonov objekt vključuje vodni stolp, ki se uporablja za železnice in postaje, vrtljivo ploščad, nosilce in žerjav. Te dodatke lahko obiščejo obiskovalci.

Ta diaprojekcija zahteva JavaScript.

2 Komentarji

  1. zakaj se med pisanjem člankov briše? zapišiva, če ti ni všeč, izbriši ... zelo te je sram

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*