Guverner Sivas Salih Ayhan je pregledal tekoča dela v predoru za visoke hitrosti (YHT) Eşmebaşı. Guverner Ayhan in njegovi spremljevalci so prav tako čestitali delavcem, ki so med počitnicami predano delali.
Na 318. kilometru proge YHT Ankara – Sivas se je v predoru v Eşmebaşıju, ki ima skupno dolžino 422 metrov, zgodilo 8 vdolbinic. V incidentu, ki se je zgodil 3. marca 2020, je bilo opaziti skupno 102 metrsko vdolbino. Da bi okrepili šibke odseke v regiji, kjer se pojavijo odpadki, so naredili injekcijo cementa s prebadanjem skupne površine 80 tisoč 6 kosov dolžine 2 centimetrov v višini 1 metrov. Zdaj je bilo približno 530 odstotkov predora dokončanih z vbrizgavanjem tisoč 76 lukenj.
"Čestitam zaposlenim, ki predano delajo"
Guverner Ayhan je pregledal injiciranje, opravljeno v predoru. Guverner Ayhan in njegovi spremljevalci so po prejemu informacij od oblasti čestitali delavcem predora, ki so v času počitnic predano delali.
Guverner Ayhan, ki je dajal izjave v predoru, je dejal, da je predor Eşmebaşı eno najpomembnejših delovnih točk gradnje vlakov za visoke hitrosti Ankara-Sivas. Ayhan je dejal, da je edina točka med Sivasom in Yerköyem neskončna infrastruktura, predor Eşmebaşı pa je dejal: "Dejansko je bil končan februarja. Tu so razvili drugačno tehniko dela, saj so jo 3. marca podrli na območju 100 metrov. Prišli smo, da bi na kraju samem pregledali ta dela ter se zahvalili in ploskali našim kolegom, ki delajo tudi med počitnicami. Opravlja se zelo vroče delo. Ta predor je dolg 422 metrov. Predor je izvrtan s približno 2 tisoč različnih točk, cement se krepi z vbrizgavanjem cementa, po tej okrepitvi pa upam, da bo v začetku junija, ko bo ta postopek končan, infrastruktura dokončana in bo Yozgat-Yerköy v celoti dokončan. 2 tisoč ton cementa se vbrizga z 17 tisoč različnih točk. Izredna tehnična študija. Navedene študije smo preučili. Letos smo se vsem srčnim prijateljem zahvalili, ploskali, čestitali in čestitali za izdajo vozovnic. " je dejal.
"Največji projekt v zgodovini republike"
Kot je dejal, da je ta projekt največji železniški projekt v zgodovini republike, je guverner Ayhan dejal: "S posebnim in natančnim spremljanjem našega predsednika v zgodovini republike, našega generalnega direktorja TCDD, ki na tem območju deluje natančno, zaposleni v TCDD, pooblaščena podjetja, vsi so zaskrbljeni. deluje tako. Naj bodo naši državljani veseli. Tudi v trimesečnem časovnem okviru v boju proti koronavirusu je seveda prišlo do upočasnitve, a nikoli ni manjkalo volje pri navdušenju, motivaciji, študiju. Upajmo, da se bodo železniške storitve začele konec leta. V tem predoru Eşmebaşı naši prijatelji pišejo zgodbo o uspehu, ki bo zgodovinska nota. Tu je odlična tehnika, veliko truda. Še posebej želimo, da se to zabeleži. Kot veste, se podobne študije izvajajo v predorih T3 in T15 v Kırıkkale. Predor Eşmebaşı je za nas zelo pomemben. " je govoril.
Kasneje je guverner Salih Ayhan pregledal železniška dela na vhodu v okrožno postajo Yıldızeli. Guverner Ayhan je delavcem zaželel udobje, saj so od oblasti prejemali informacije na območju, kjer je bilo dnevno opravljenih povprečno 1,5 kilometra železniških prog.
Guvernerja Ayhana so spremljali namestnik guvernerja in generalni sekretar zasebne uprave M. Nebi Kaya, okrožni guverner Yıldızeli Furkan Atalık, načelnik deželne policije Kenan Aydoğan, poveljnik pokrajinske žandarmerije İdris Tatarotalu, četrti regionalni vodja obrata TCDD Ali Karabey in drugi uradniki.
Najprej komentirajte