Združenje univerz Boğaziçi (BURA) razpravlja o učinkih epidemije na sektorje z vodilnimi imeni področij v okviru "Sledenje spletnih delavnic za pandemije". Na delavnici 5. maja so razpravljali o vplivih pandemije na logistično in letalsko industrijo. Prireditve sta se udeležila generalni direktor državne uprave za letališča (DHMI) Hüseyin Keskin, diplomant oddelka za matematiko na univerzi Boğaziçi, in Rene Espinet, podpredsednik ameriškega prevozniškega podjetja Forward Air.
"Ena od največjih PROMETA sprostili od LOST Turčije"
Rekel je, da je evropski zračni prostor ena največjih prometnih izgub v Turčiji v živo. Generalni direktor DHM Hüseyin Keskin, upad glavnih letališč, potniški promet na celini med 84 in 99,4 odstotka, je dejal. Keskin je dejal, da se v tovoru nadaljuje promet, podoben prejšnjemu letu, in dejal:
"Turčija je veliko letališče v Evropi s potniškim prometom v zadnjem letu, ki se je izgubilo med 84 in 99,4 odstotka. Aprila se je promet skoraj ustavil. Tovorni promet v primerjavi z lanskim letom ostaja v trendu. Izgubili smo več prometnih izgub kot evropske države, ki jih je prizadel koronavirus, kot smo mi. "
"DELIMO NA NOVEM CERTIFIKATNEM PROGRAMU"
Hüseyin Keskin je tudi izjavil, da delajo na novem certifikacijskem programu, ki bo zgled celemu svetu. Poudaril je, da želijo po zaslugi tega certifikata, imenovanega "Brezplačno letališče COVID-19", poenostaviti ukrepe proti koronavirusu na letališčih. Delamo z ministrstvi za zdravje, turizem in notranje zadeve. Tako smo razvili idejo o "brezplačnem letališču COVID-19". To ni licenca, bo potrdilo. V okviru tega potrdila, ki ga pozdravljajo mednarodne organizacije, s katerimi delimo naš projekt, bodo na letališču stalno spremljali ukrepe v zvezi z epidemijo. Govorimo o certifikatu, ki zadeva vse zainteresirane strani na letališčih in daje domače naloge. Na ta način bo na letališčih družbeno oddaljena vrsta, sedeži in čakalni red. Prtljago boste postregli s preskokom pulta. Delamo tudi na dodatnem zdravstvenem pregledu. Za tiste, ki prihajajo iz tujine, lahko ustvarite tudi zdravstveni potni list. Prijava bo opravljena v največji možni meri prek spleta. Natisnjena vstopnica bo zadnja izbira. Letališča je mogoče odpirati postopoma, ko so zaprta. Delo s polno zmogljivostjo ni primerno za epidemijo. "Potniški promet se lahko najprej začne z državami, ki so v epidemiji pustile vrhunec," je dejal.
"POTNIŠKI PREVOZI POTNIKA BO POŠKODOVAN, ČE NE BOJO ZBIRALI"
Rene Espinet, podpredsednik ameriškega transportnega podjetja Forward Air, je spomnil, da so ta država trenutno najbolj prizadeta zaradi izbruha. Ko je 4. maja umrlo 68 tisoč ljudi, vsak dan pa se je pojavilo 30 tisoč primerov, je Espinet dejal, da se na letališčih v državi ustavi potniški promet. Podpredsednik, ki je delil informacije, da pomembna letališča delujejo z vidika logistike, vendar nekateri zaposleni ne morejo priti na delo, je nadaljeval tako:
„Epidemija slabo vpliva na ameriško gospodarstvo. Poleg tega smo trenutno najbolj prizadeta epidemija. V ZDA je od 4. maja umrlo 68 tisoč ljudi. Medtem ko se dnevno pojavi 30 tisoč novih primerov, umre 1500 ljudi. ZDA so omejile prihod mednarodnih potnikov. Medtem ko se tovorni promet nadaljuje, imajo številna letališča težave. Na primer, 48 odstotkov osebja na newyorškem letališču Johna F. Kennedyja ne more priti na svoje delovno mesto. Mnoga podjetja, kot so THY, United, Delta, niso potniki, ampak še naprej prevažajo tovor. Potniški promet se je v letih 2001 in 2008 zmanjšal za do 8 odstotkov. A videli smo, da se te hitro okrevajo. Ko zdaj razmišljamo o upadu, zlasti če si ne uspemo opomoči, bo potniški promet močno trpel. "
Najprej komentirajte