Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. Integracija streliva se je začela v brezpilotno letalsko vozilo AKSUNGUR, ki ga je (TUSAŞ) razvil z izkušnjami iz projekta ANKA.
AKSUNGUR UAV, ki ga je razvil TUSAŞ, je razvil senzibilni usmerjevalni komplet (HGK) in komplet za krilna krila (KGK), ki ga je razvil TÜBİTAK-SAGE, in sicer v delitvi, ki jo je opravil direktor zavoda za raziskave in razvoj obrambne industrije TÜBİTAK (TÜBİTAK-SAGE) Gürcan Okumuş. Integracija se je začela. Ta sposobnost bo zelo pomemben dejavnik moči na terenu. " izrazi so bili vključeni.
S HGK, ki je bil razvit za domače in nacionalne objekte, UPS naredi znamke splošne namene znamke Mark pametne in mu omogoča natančno krčenje.
AKSUNGUR brezpilotno letalstvo (UAV)
UAKS AKSUNGUR, ki ga je razvila turška letalska in vesoljska industrija z izkušnjami, pridobljenimi s projektom brezpilotnih zrakoplovov razreda ANKA Medium Altitude - Long Air Stay (MALE), je svoj prvi polet izvedel 20. marca 2019. Z dvema turbodizelskima motorjema PD-170, ki ju je razvil TUSAŞ Engine Industry (TEI) z nacionalnimi napravami, lahko AKSUNGUR deluje na višini 40.000 ft in lahko ostane v zraku 40 ur. AKSUNGUR s 24-metrskim razponom kril, največjo težo pri vzletu 3300 kilogramov in 750-kilogramsko nosilnostjo; V času misije Assault / Naval Patrol lahko v zraku ostane 750 ur na nadmorski višini 25.000 ft z zunanjo obremenitvijo 12 kilogramov.
Prvi Mark serije bombe za splošno rabo Turčije nosilnost z AKSUNGUR eno od brezpilotnih letal v Turčiji, je trenutno edina turška Air Force, saj bo opravljanje nekaterih svojih dolžnosti napad Nahaja sposobnosti bojna letala v seznam ključnega pomena. Zahvaljujoč podjetju AKSUNGUR je v inventarju turških zračnih sil načrtovano reševanje življenj borilnih letal.
Vir: Obrambna industrija
Najprej komentirajte