Zračni satelitski komunikacijski sistem Ku-Band, ki je bil sprožen za izpolnitev čezmejnih komunikacijskih potreb letala turških oboroženih sil in razvit v okviru samostojnega projekta raziskav in razvoja, je bil uspešen z laboratorijskimi in letalskimi preskusi v skladu z zahtevami, opredeljenimi v okviru projekta. potrjen na nek način.
Skupaj s satelitskimi komunikacijskimi sistemi, ki so trenutno razviti za kopenske in morske platforme, je bil satelitski komunikacijski sistem, ki je bil popolnoma razvit za zračne ploščadi, razvit v skladu z vojaškimi okoljskimi pogoji in EMI / EMC pogoji in ga je mogoče vključiti v posadko in brezpilotna letala zaradi modularne in kompaktne konstrukcije. V tem kontekstu sta bili ob upoštevanju potreb različnih platform razviti dve različni sistemski alternativi z velikostjo antene 45 cm in 53 cm.
Študije o rešitvah antene manjšega premera za taktične UAV in zrakoplove z ozkimi karoserijami se nadaljujejo. Poleg tega se z načrtovanjem nacionalnih valovnih oblik za letala zagotavljajo visoke hitrosti prenosa podatkov s programskim bazenskim satelitskim modemom, ki ga je prav tako razvil ASELSAN, in varno komunikacijo s kripto opremo na njem.
Zahvaljujoč satelitskemu komunikacijskemu sistemu, ki ga je nacionalno razvil ASELSAN, je njegov namen odpraviti tuje odvisnosti, ki obstajajo v teh sistemih. Zračni satelitski komunikacijski sistem ASELSAN, zasnovan in razvit z domačimi napravami, je pripravljen za nalogo za sistem brezpilotnih zrakoplovov AKINCI Attack, ki ga je razvil BAYKAR. Poleg tega je bil na platformi AKSUNGUR UAV, ki jo je razvil TUSAŞ, uspešen test letenja s 45 cm konfiguracijo antene med poskusnimi leti.
Začelo se je vključevanje HGK in KGK v ANKA + in AKSUNGUR
Začela se je vključiti Precision Guidance Kit (HGK) in Winged Guidance Kit (KGK), ki ga je razvil TÜBİTAK SAGE za dvojni motor AKSUNGUR in enomotorni ANKA + UAV, ki sta ga razvila turška letalska in vesoljska industrija (TUSAŞ). Gürcan Okumuş, direktor inštituta TUBITAK SAGE, je dogajanje delil na svojem Twitter računu.
Kot je poudaril, da je naše strelivo vgrajeno v naše UAV z lastno programsko opremo in algoritmi, je Okumuş dejal: "Ta spretnost bo zelo pomemben dejavnik moči na terenu."
ANKA + in AKSUNGUR vstopata v inventar TSK
Domači in nacionalni izdelki naše države, ki so znani po uspešnosti že od dneva proizvodnje, še naprej podpirajo naše turške oborožene sile v pomladanski operaciji ščita, ki se je začela v Idlibu. Kmalu bo vstopila v seznam varnostnih sil ANKA + (Plus) in AKSUNGUR.
Domači in nacionalni proizvodi naše države dosegajo pomembne dosežke v spomladanski kampanji ščita, ki jo je začela naša država po napadu v Idlibu. Naš sistem UAKA UAV, ki se je začel aktivno uporabljati na področju obratovanja že od prvih ur operacije in je imel pomembno vlogo med gibanjem, je znan po svojih poletih več kot 40.000 ur.
ANKA +, napredni model ANKA, je s svojo povečano nosilnostjo dosegel večjo zmogljivost za prevoz več orožja. UAV AKSUNGUR ima 750 kg nosilnosti. Naši lokalni UAV bodo imeli bolj učinkovito streljanje zaradi integracije UPS in HGK. Z vpisom AKSUNGURja v inventar naj bi se učinkovitost UAV še povečala. (Vir: DefenceTurk)
Najprej komentirajte