je bila ustanovljena Turčija Železniški sistem Utilities industrija z odločitvijo predsednika Inc (TÜRASAŞ). Odločitve, ki jih hčerinske družbe TCDD Turčiji Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), Turčija lokomotive in Motor Industry Inc (TÜLOMSAŞ) in Turčiji železniške stroji Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) je bil ustvarjen s kombiniranjem TÜRASAŞ.
Glede na novice Mustafe Çakırja iz Cumhuriyeta; »Sedež podjetja TÜRASAŞ, ki je pri ministrstvu za promet in infrastrukturo, bo v Ankari. Namen, področje dejavnosti in dolžnosti, organi in kapital TÜRASAŞ bodo določeni v glavnem statusu. Z registracijo TÜRASAŞ v trgovinski register se pravna oseba TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ in TÜDEMSAŞ konča. Vse pravice in obveznosti, nepremičnine in osebje teh podjetij bodo prenesene na TÜRASAŞ. Prav tako se bodo končale naloge tistih, ki so na položajih generalnega direktorja treh podjetij. Potrebni postopki za ustanovitev TÜRASAŞ bodo končani v treh mesecih.
KORENJENA PODJETJA
Termini treh podjetij, ki so se odločili za zaprtje, so bili zelo stari. Prve naprave TÜVASAŞ so začele obratovati 3. oktobra 25 pod imenom »Servisna delavnica vagonov«, da bi se ustavila tuja odvisnost od uvoženega vzdrževanja in popravil železnic. Temelj TÜLOMSAŞ so leta 1951 postavili Nemci z ustanovitvijo majhne delavnice, imenovane Anatolsko-otomanska družba v Eskişehirju, da bi zadovoljili potrebe parne lokomotive in popravljanja vagonov, povezane z železnico Anatolian-Bagdad. TÜDEMSAŞ je bila ustanovljena leta 1894 pod imenom Sivas Cer Atolyesi za popravilo parnih lokomotiv in tovornih vagonov.
"DA SE TRŽI V KRATKEM ČASU"
Hasan Bektaş, predsednik Združene zveze prometnih delavcev, je opozoril na dejstvo, da ta podjetja že leta proizvajajo za TCDD. Bektaş je izjavil, da ima kombinacija le-teh, če jih zaprete v eno roko, namen "kako narediti privlačnost in jo prodati." Druge razlage za to ni. Trenutno se na železnicah izvajajo zunanje dodelitve. Kako pospešiti privatizacijo železnic? To se izračuna, "je dejal.
Najprej komentirajte