Vlak za visoke hitrosti v Bursi, ki je zdaj navezan na zunanje kreditne omejitve

Dolgo časa ime razpravljali smo ... Toda Bursa "projekta vlaka Vlak za visoke hitrosti zdaj vemo ker, Bursa-Bilečik v skladu tovorni vlak in ta dva vlaka iz tehničnih razlogov ne morejo delati na isti liniji.

Ime našega vlaka TCDD v dokumentih konvencionalni vlak opredeljeno kot Železniška proga visokega standarda prehaja kot. To pomeni, da normalna hitrost vlaka imeli bomo vlak.

Vendar Ne

Temelj smo z velikim navdušenjem sprejeli decembra 2012 Vlak iz Burse projekt ima težave že od začetka in projekt z želeno hitrostjo To se ne premika.

Ko to rečem ...

Bursa dobronamerna prizadevanja politikov, zlasti zakonodajalcev, in pospešiti delo Poudariti je treba, da je treba njihove poizkuse ceniti.

Ampak ...

Ankara ker izgleda drugače poštena prizadevanja še ni dosegel zaključka.

Dejansko ...

Ankara "od prijateljev v zadnja novica kaže, da se nesreče projekta nadaljujejo. Od prijateljev, s katerimi smo se pogovarjali en sin smo se tega naučili:

40 kilometrov še ni začelo Yenisehir-Bilecik nekaj časa za financiranje linije posojilo zunanje izvajanje iskalec TCDD našel to posojilo. Toda tudi tokrat Je polna tujih kreditnih linij Turčije zaradi odobritev Več o tem ni.

Zato O

V bližnji prihodnosti Yenisehir-Bilecik Ni mogoče začeti dela na progi.

Še vedno…

Prijatelji, s katerimi smo se pogovarjali "Da jih lahko občasno doživljamo." so opozorili in da ne bi smeli izgubiti morale in izgubiti upanja Rekli.

Po njihovem mnenju ...

Turčija "To težavo je mogoče premagati, ne da bi čakali, da se bodo gospodarski problemi izboljšali, vendar je na dnevnem redu mehanizmov, ki bodo sprejeli odločitev. večje težave Tam. Zato širitev vidnega kota moraš počakati.

Dodali so še:

"To mora zagotoviti Bursa. Vendar dinamika Burse ne sme puščati političnih pobud pri miru. To se dogaja v drugih mestih, v Bursi pa manjka. "

Ne vznemirjaj se, vendar zaradi teh besed Bursa, ki ne zna čakati, bo še malo počakal Razumem.

Tehnični pogled: Hitrost vlaka se ne bo spremenila

Bursa "da spremenite ime projekta vlaka sorodni viri videti so takole:

"Spreminjanje imena v High Standard Railway je tehnična aplikacija za pridobivanje tujih posojil."

Podatki, ki jih posredujejo, so:

»Največja hitrost vlaka 200 kilometrov se ne spremeni. Obstaja 250 kilometrov vlaka za visoke hitrosti in na teh progah ni mogoče prevažati tovora. 200 kilometrov vlaka za visoke hitrosti in te proge lahko prevažajo potnike in tovor. "

Račun je naslednji:

"Razlika v 105 kilometrih potovanja Bursa-Osmaneli med obema vlakoma je le 6-7 minut." (Ahmet Emin Yılmaz/Olay)