Da bi zmanjšali obremenitev Acemlerjevega križišča, kjer je povprečna dnevna vožnja vozil v Bursi celo večja od mostu mučenikov 15. julija, je metropolitanska občina odprla prometno povezavo ceste Mudanya Junction İzmir, zdaj pa še 3 pasu do obvoznice Acemlerjevega križišča. doda še več. Metropolitanski župan Alinur Aktaş, ki je pregledal dela širitve trakov, ki so bila izvedena na križišču Acemler, je dejal, da po končani ureditvi križišče ne bo težavno in bo imelo reden prometni tok.
Nadaljnja dela, kot so širitev cest in nove ceste, spodbujanje javnega prevoza, optimizacija signalizacije železniškega sistema, da bi odpravili težavo s prevozom v Bursi, je metropolitanska občina sprožila še eno študijo, ki bo zmanjšala obremenitev Acemlerja, enega od vozlišč mestnega prometa. Roka Mudanya Junction, ki je bila zgrajena za povezavo vozil, ki prihajajo iz okolice Orhaneli Junction, Dikkaldırım in Hüdavendigar, kampusa Academic Rooms in nakupovalnih središč v regiji do ceste İzmir brez uporabe Acemler Junction, je bila za promet odprta pred približno tremi meseci. Tako metropolitanska občina, ki je prometno obremenitev do Acemlerjevega križišča nekoliko zmanjšala, zdaj rešuje težavo z vozilom, ki ustvarja dolge čakalne vrste za priključitev na obvoznico. V okviru študije se zavoj za roko na enem voznem pasu, ki ga uporabljajo vozila, ki prihajajo iz smeri Izmir in se pri priključku na obvoznico, vračajo na križ Acemler, poveča na 3 vozne pasove. Pretok prometa bo zagotovljen na izhodnem signalnem signalu razdelilnega signala, prometni prostor za shranjevanje pa bo vgrajen v razdelilno ročico. Tako se bo odpravila gostota vozil, ki bodo zavila na obvoznico.
Dihanje novincem
Spomnil je, da dnevna povprečna gostota mostu Mučenikov 15. julija znaša približno 180 tisoč vozil, metropolitanski župan Alinur Aktaş je dejal, da je število vozil, ki uporabljajo Acemler Junction, preseglo 210 tisoč, in so uporabili različne prakse, da bi preprečili to gostoto. Župan Aktaš je rekel, da je tema vrnitve, ki je bila dodana na križanje Mudanya, prej zmanjšala nekaj gostote, "Omenili smo uporabo volanske ročice, povezane z novinci. Kot rezultat naših raziskav smo videli, da lahko to delo obvladujemo z manj stroški. Ne bi smeli razmišljati samo o tem mestu. Dokončanje Ata Boulevard je tako kot novinci pomembno tudi kot Courthouse Junction in Bližnji vzhod orožja. To so medsebojno povezane študije. V tem smislu smo določili postopek, ki bo Acemlerju olajšal. Eden od teh je postopek povečanja voznega pasu v zanki severovzhodne osi vrha Acemlerja, ki je prvi od 6-stopenjskega načrta, z 1 na 3. Ekipe Metropolitan, BUSKİ in UEDAŞ delujejo hkrati. Nekateri promet se upočasni, vendar to zlahka rečemo. Upajmo, da bomo po zaključku dela doživeli okolje, v katerem novinci ne trpijo. "
Najprej komentirajte