Predsednik MTB Özdemir: "Projekt kontejnerskega pristanišča pripada Mersinu"

mtb predsednik ozdemir sodi v projekt myrtle port zabojnika zabojnikov
mtb predsednik ozdemir sodi v projekt myrtle port zabojnika zabojnikov

Predsednik borzne borze Mersin Abdullah Özdemir je izjavil, da je bil projekt, prej imenovan „pristanišče kontejnerjev Mersin“, vključen v „predsedniški letni program“ kot „določitev lokacije v regiji vzhodnega Sredozemlja“.

V predsedniškem letnem programu za leto 2020 obstaja več projektov, ki se neposredno ali posredno nanašajo na Mersin. Te:

Ukrep 335.3. Železniška proga Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep bo dokončana, dostop iz sektorjev predelovalne industrije do pristanišč Adana, Mersin in İskenderun pa bo olajšan.

Ukrep: Gradnja 3. in 4. proge Adana-Mersin ter sanacija 1. in 2. proge, začelo se bo s projektom za povezavo letališča Çukurova.

Ukrep 336.2. V regiji vzhodnega Sredozemlja bo zgrajeno glavno tovorno pristanišče, osredotočeno na tranzit, ki bo prehod na zemljepis Srednjega vzhoda in Srednje Azije.

Ukrep: Določitev lokacije bo izvedena v regiji vzhodnega Sredozemlja in zaključene bodo študije raziskovalnih projektov.

Ukrep 338.2. Letališče kuukurova bo dokončano in zagotovljena bo njegova povezava z glavnim železniškim omrežjem.

Ukrep: 65-odstotna stopnja fizične realizacije bo dosežena pri tekočih infrastrukturnih delih letališča kuukurova. Objekti nadgradnje bodo razpisani v okviru FFS.

Ukrep 339.3. Cesta za povezovanje regionalnega letališča kuukurova bo dokončana.

Ukrep: Povezana cesta regionalnega letališča kuukurova bo končana.

Ukrep 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13, ki zagotavlja povezavo območja vzhodnega Sredozemlja z regijo zahodnega Sredozemlja. Regionalna mejna državna cesta in Alanya-Gazipaşa-5. Regionalna mejna državna cesta (sredozemska obalna cesta) bo dokončana.

Akcija: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. Regionalna mejna državna cesta in Alanya-Gazipaşa-5. Dela bodo zaključena na 21 km odseku regionalne mejne državne ceste (sredozemska obalna cesta).

Ukrep 339.8. Južna obvoznica Adana, ki bo služila povezavi industrijske cone Adana in Osmaniye ter območja industrijske specializacije Ceyhan in Logističnega centra Yenice in pristanišča Mersin, bo dokončana.

Ukrep: Gradbena dela bodo končana na 6-kilometrskem odseku južne obvoznice Adana.

Podpredsednik Fuat Oktay je pred tem poudaril, da projekt pripada Mersinu

Özdemir, mislim, da bi se morali med temi projekti, ki so za naše mesto izjemnega pomena, nemudoma osredotočiti na naložbe v kontejnerska vrata. Ker je v zvezi s tem projektom "določitev lokacije v regiji vzhodnega Sredozemlja in zaključene študije anketnih projektov." prenesite opis.

Vendar je bila ta naložba v Desetem razvojnem načrtu imenovana „pristanišče za prevoz kontejnerjev Mersin“. Če ne bomo ukrepali za določitev lokacije kot Mersin, bosta pokrajini, kot sta Adana in Hatay v vzhodnem Sredozemlju, želeli prevzeti ta projekt.

Ko je gospod Lütfi Elvan, predsednik komisije za načrte in proračun, obravnaval to vprašanje v pogajanjih o 11. razvojnem načrtu, je naš podpredsednik g. Fuat Oktay že poudaril, da projekt pripada Mersinu.

Ne moremo si privoščiti, da bi kot Mersin izgubil projekt pristanišča za zabojnike

Pristanišče je srce gospodarstva Mersin. Zato je pristanišče nepogrešljiv element vsake prihodnje projekcije našega mesta. S projektom Container Port bo naše mesto daleč v smeri logističnega središča.

Poleg tega je širitev zmogljivosti pristanišča postala nujna za Mersin. V tem pogledu si ne moremo privoščiti, da bi izgubili ta projekt, ki je bil že več let v naložbenih načrtih kot Mersin.

Moramo biti vsi Mersin eno telo

S tem dejstvom naj bi Özdemir ustvaril učinkovito lobistično silo, ne samo za projekt pristanišča za zabojnike, temveč tudi za vse naše naložbe v Mersin. Doseganje ciljev, vključenih v letni program, glede na naše mesto, pa tudi oblikovanje novih projektov, ki niso vključeni v ta program, vendar jih Mersin potrebuje, je odvisno od našega mesta.

To moč lahko dosežemo z delom v koordinaciji z vso dinamiko našega mesta, zlasti z lastništvom naše države. Vendar lahko s to vizijo zagotovimo, da se Mersin razvija naprej na vseh področjih, od gospodarstva do stopnje blaginje, od kakovosti socialnega življenja do zaposlitve in ustvarjanja dohodka. uporabljeni izrazi.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*