Drugo vzletno-pristajalno stezo, ki so jo leta 2015 začeli graditi na letališču Sabiha Gökçen, naj bi postavili v uporabo do konca leta 2020.
Na mednarodnem letališču Sabiha Gökçen, mestnem letališču v Istanbulu, je bila gradnja druge vzletno-pristajalne steze, ki je bila zgrajena vzporedno z obstoječo vzletno-pristajalno stezo, dolga 3 metrov. Gradnja spodnjih predorov, enega najpomembnejših mejnikov druge vzletno-pristajalne steze, je končana. Polnilna dela druge vzletno-pristajalne steze in avtocest, zgrajenih v okviru del druge etape, še potekajo. Po tem bo nadaljeval z nadgraditvenimi deli in če ne bo zastoja, bo drugi tir v celoti obratoval konec leta 500. 2020 odstotkov prve etape letališča Sabiha Gökçen na drugi vzletno-pristajalni stezi je zaključenih, druga faza pa 98 odstotkov.
Na letališču Sabiha Gökçen se bo konec leta začela uporabljati druga vzletno-pristajalna steza, obstoječa vzletno-pristajalna steza pa bo v vzdrževanju. Z dokončanjem vzdrževanja obstoječe vzletno-pristajalne steze bosta hkrati začeli obratovati dve vzporedni vzletno-pristajalni stezi, na letališču Sabiha Gökçen pa se bo urna zmogljivost za pristanek in vzlet dvignila.
V okviru drugega dela vzletno-pristajalne steze na letališču Sabiha Gökçen bodo zgradili 30 milijonov kubičnih metrov polnjenja kamnin, 2 milijona 750 tisoč kubičnih metrov nasipa iz drobljenega kamna, 1 milijon 650 tisoč kvadratnih metrov šibkega betonskega premaza, 1 milijon 800 tisoč kvadratnih metrov visoko kakovostnega betonskega premaza.
Skupna dolžina druge vzletno-pristajalne steze bo 3 500 tisoč metrov. 3 tudi drugo vzporedno vozno stezo tik ob vzletno-pristajalni stezi, povezave vozne steze, visoke hitrosti vozne steze 10, 1 srednji predpasnik, predpasnik in tovora bo 1 1 preskusni motor predpasnik.
KDO JE BIL DRUGI RAZPIS
Drugi razpis je potekal za drugo vzletno -pristajalno stezo letališča Sabiha Gökçen, katere gradnje zaradi težav pri razlastitvi ni bilo mogoče začeti, na razpisu pa je zmagal Makyol, na katerega se je prijavilo 9 podjetij. Makyol, ki je oddal ponudbo 17 odstotkov pod ocenjeno vrednostjo razpisa, je bil lastnik razpisa za 1.397 milijarde dolarjev.
Najprej komentirajte