IETT je podpisal pogodbo s zbornico strojnih inženirjev v okviru pregleda in vzdrževanja svojih avtobusov. Na ta način bo odgovore na ta vprašanja revidirala neodvisna institucija, razen IETT inšpektorjev in podjetij za vzdrževanje. "Je bil del, ki je bil zamenjan v avtobusu, res poškodovan? Ali je nadomestni del nov in original? " Na takšna vprašanja bomo našli najbolj pravilen odgovor.
Dnevno oskrbuje 4 milijone potnikov, IETT s svojimi 3 tisoč 65 avtobusi izvaja vzdrževalne in popravljalne dejavnosti v 11 garažah. Kot del sporazuma z zbornico strojnih inženirjev bodo avtobusne ekipe pregledale avtobuse ter nadzorno in nadzorno osebje, ki deluje v okviru IETT.
Namen pogodbe za "Delo za vzdrževanje in popravilo garažnih dejavnosti" z istanbulsko izpostavo zbornice strojnih inženirjev je zagotoviti neodvisno revizijo avtobusov IETT prek sistema, imenovanega tretje oko. Ali se dejavnosti vzdrževanja in popravil vozil v garažah izvajajo v skladu z ustreznimi tehničnimi merili, standardi kakovosti in merili, ki jih določi uprava, bodo preverjali objektivno.
KAKOVOST STORITEV BO POVEČALA
Predstavniki zbornic bodo spremljali delovanje izvajalcev vzdrževanja, pripravljali poročila in opredelili vidike, ki so odprti za izboljšave, in zagotovili sprejemanje potrebnih ukrepov. Tako je njegov cilj zmanjšati izgube leta, ki jih povzročijo okvare vozil, in povečati varnost potnikov. Pričakuje se, da bodo inšpekcijski pregledi povečali zadovoljstvo potnikov z izboljšanjem kakovosti storitev.
REVIZIJE BO IZVRŠENO V dveh fazah
Inšpekcijski pregledi; tehnične in nadaljnje revizije se bodo izvajale v dveh fazah. Pri tehničnih pregledih se bo preverjalo, ali se vzdrževalne in popravljalne dejavnosti izvajajo v skladu s tehničnimi merili. Pri nadaljnjih revizijah; preverjeno bo, ali so odpravljene neskladnosti, ugotovljene pri tehničnih pregledih.
Najprej komentirajte