Ministrstvo za promet in infrastrukturo je podalo izjavo o letalu, ki pripada družbi Pegasus Airlines, ki jo je pristala vzletno-pristajalna steza med pristankom na letališču Sabiha Gökçen.
V izjavi ministrstva; Po tem, da nekatere medijske hiše niso odražale dejstva, da so bile črne škatle letala družbe Pegasus Airlines, ki je 05. februarja 2020 odletelo z letališča Izmir Adnan Menderes in strmoglavilo letališče Sabiha Gökçen, pregledane v tujini in je bilo poročilo o nesreči objavljeno. pojasnilo se mu je zdelo potrebno.
Preden se pojavijo sodne sodbe in poročila o raziskavah nesreč in poročila o preiskavah, je zavajanje javnosti z netočnimi informacijami ovira za doseganje vzrokov nesreče na zdrav način in krivico ali svojce ljudi, ki so poškodovani ali izgubili življenje.
Vse naše povezane enote pozorno spremljajo naš minister, gospod Mehmet Cahit Turhan, od prvega trenutka nesreče, potrebna so tudi pojasnila. Javnost bo ministrstvo še naprej obveščalo, ko bo objavljeno predhodno poročilo o nesreči in nato še končno poročilo.
Študije, izvedene od zgoraj navedenega datuma in časa v nesreči, so naslednje:
- Po reševalnih aktivnostih po nesreči so bili na ostankih razbitin opravljeni potrebni predhodni pregledi in zagotovljene črne škatle letala.
- 12. februarja 2020 je delegacija strokovnjakov NTSB, FAA in Boeing ter pet uslužbencev prispela v nemško enoto za preiskovanje nesreč, da bi pregledala črne škatle, le črne škatle so bile preiskane 15. februarja 2020.
- Tako CVR kot FDR rešitvi sta bili dokončani brez težav. Analize in evalvacijske študije, pridobljene v tem okviru, še vedno potekajo.
Oceniti v pripravljenem poročilu o preiskavi nesreč;
- Študije potekajo, da bi upoštevali in razlagali izjave pilotov in drugega ustreznega osebja v zvezi z nesrečo.
- Informacije o vseh podrobnih vremenskih razmerah, vključno z dežjem, strelo in vetrom med letom in pristankom, se zbirajo pri Generalnem direktoratu za meteorologijo.
- Zbirajo se in ocenjujejo dokumenti, ki se nanašajo na fizično stanje letališča ter fizične razmere ter vzdrževanje in popravilo vzletno-pristajalne steze.
- Intervjuji kontrolorjev zračnega prometa z letalom so bili dokumentirani, pregledani in ocenjeni.
- Kot navaja oblikovalec in proizvajalec zrakoplovov, je Nacionalni odbor za varnost prevoza (NTSB) Združenih držav Amerike imenoval pooblaščenega predstavnika in začel sodelovati s preiskovalno skupino za preiskovanje nesreč, ki smo jo ustanovili.
- Izvajata se tudi ocenjevanje tehničnih značilnosti letala v smislu proizvodnje in vzdrževanja.
- Omenjena skupina, ki je bila ustanovljena, še naprej dela na poročilu o preiskavi nesreče, ki bo vključevalo priporočila za preprečevanje podobnih nesreč, in bo v enem mesecu pripravila predhodno poročilo, nato pa končno poročilo.
Najprej komentirajte