S prispevkom mestne občine Bursa in Burulaş so slovesno postavili v uporabo 28 novih mikrobusov, ki sta jih prevzela avtobus Güzel Gemlik Bus in minibuskularna zadruga. Župan metropolitanske občine Bursa Alinur Aktaş je dejal, da si na drugi strani nadaljujemo z neprekinjenimi naložbami v prevoze, vendar si prizadevajo, da bi javni prevoz postal bolj udoben.
V metliški občini Bursa, ki se osredotoča na fizične naložbe, kot so pametne križišča, optimizacija signalizacije železniškega sistema, nove ceste, mostovi in križišča, vozila javnega prevoza naredijo privlačnejša za državljane. V zvezi s tem je mestna občina, ki je sodelovala z zasebnimi javnimi avtobusi, v okrožje Gemlik pripeljala 28 novih mikrobusov. Z najnovejšimi modeli vozil z nizko bazo in primernimi za dostop z invalidom bo prevoz v okrožnem središču bolj udoben z opremo, ki jo imajo. Državljani župana metropolitanske občine Bursa Alinur Aktaş, župan Gemlika Mehmet Uğur Sertaslan, namestnik burse Zafer Işık in guverner okrožja Gemlik Yaşar Dönmez so se udeležili slovesnosti, ki je bila na trgu Gemlik 15. julija, demokracija zaradi naročanja novih vozil.
Kakovost se izboljšuje
Ko je opomnil, da je prevoz v svojih raziskavah javnega mnenja v Bursi postal prednostna težava, je predsednik Aktaş dejal, da so v zadnjih 27 mesecih večino svojega dela porabili za prometne projekte. Ko je spomnil, da so si močno prizadevali, da bi javni prevoz postal bolj udoben, hkrati pa nadaljevali s fizičnimi naložbami na eni strani, je predsednik Aktaş dejal, da bodo v tem tednu poleg 28 mikrobusov, ki so bili v uporabi v Gemliku, v floto Burulaş dodali še 13 novih mikrobusov. Poleg tega je predsednik Aktaş izjavil, da so naročili naročilo 20 metra avtobusov in dejal: "Bistvo dela bo v tem, da bomo s 8,5 avtobusi v prvih mesecih leta povečali zmogljivost in kakovost."
Število letov se podvojijo
Predsednik Aktaş je ob pojasnilu storitev javnega prevoza v okrožju Gemlik spomnil, da 16 podvoznikov Burulaş upravlja 6 vozil in 14 različnih linij, 2007 teh vozil pa ni leta 28, z visoko zmogljivostjo, brez klimatske naprave in primerno za invalide. Ko je dejal, da je namesto 14 klimatiziranih mikrobusov z nizkim nadstropjem, primernih za dostop invalidov, predsednik Aktaş dejal: "Tako dnevno naredi 150 vozil z 28 vozili, 336 pa dnevno z 15 vozili z novo preobrazbo. Tako bo avtobus, ki na postajo pelje pol ure, prišel vsakih 1 minut. V preteklih mesecih sta sodelovala tako nova sodna dvorana kot naša nova državna bolnišnica Gemlik. Zdaj smo vzpostavili skupno štiri nove avtobusne linije, 3 do sodne hiše in 4 do nove državne bolnišnice Gemlik. Vsi bodo odšli s trga Gemlik. Gre za črto med Gemlikom in Burso, kjer naši državljani trpijo zaradi polnosti avtobusov. Te težave smo v veliki meri rešili. Med Gemlik Burso je vozilo 12-metrsko vozilo, na voljo pa je bil provizijski model za podizvajalca in na potnika. Preklopili smo se na "go-to-tour", torej model "go-to-go", namesto na potnika. Tako so naše trgovce spodbudili k večjem ogledu. Povečalo se je število letov med Gemlik Bursa. Naši trgovci ne bodo napolnili vozil do ovire, saj se bo plačilo zmanjšalo, ko bo povprečno 35 potnikov v 42-sedežnem vozilu prešlo, da so naši potniki začeli potovati bolj udobno, sedeče in udobno. "
Prihajajo nove naložbe
Z informacijo o naložbah v promet v centru, ki je tesno povezano z Burso, je tudi napovedal, da se bodo dela na progi T2, ki so se ustavila zaradi zahteve izvajalca za likvidacijo, začela kmalu. Kot je izrazil, da je na progi T2 približno 180–200 milijonov TL, je predsednik Aktaş spomnil, da bodo v tem mesecu skupno razpisali cev 8100 metrov. Poudaril je, da njegova dela nadaljujejo s preprostim dostopom do mestne bolnišnice Bursa, ki je bila odprta za obratovanje, predsednik Aktaş pa je dejal: "Razpis bomo kmalu zaključili s podporo, ki smo ga dobili od ministrstva za promet za razširitev metroja Emek, ki smo ga načrtovali že nekaj časa. S to 5.4 km proge se lahko naši občani z bolnišnico z metrojem odpravijo iz vseh delov mesta. Poleg tega se naša cestna dela nadaljujejo zaradi lažjega dostopa do bolnišnice. Zaključili smo 6,5 km etapo te 3 km ceste. Razlastitve za preostali del se bodo kmalu končale. Samo razlastitve znašajo 25 milijonov TL. Poleg tega se nadaljuje delo za optimizacijo signalizacije, ki ga nadaljujemo v podzemni železnici med 01:05 in 3,5 uro. S to naložbo se bodo čakalne dobe zmanjšale s 2 minute na 300 minuti, zmogljivost metroja pa se bo povečala s 450 tisoč ljudi na XNUMX tisoč na dan. Prvo fazo tega dela je naročil junija. "
Ko je spomnil, da so premagali težave državljanov, starejših od 65 let, sorodnikov mučencev in državljanov invalidov, ki niso bili odpeljani v avtobus, prestavljeni, žaljeni v Bursi junija 2018, je predsednik Aktaş izjavil, da plačujejo zasebne javne avtobuse za vsakega državljana s pravico do brezplačne uporabe in te podpore. da so še vedno ena izmed redkih občin v Turčiji, je dodal.
Poslanec Burse Zafer Işık se je zahvalil županu Aktašu in njegovi ekipi, ki je dejal, da je problem prenove vozil z javnim prevozom rešen znotraj podjetja Gemlik, a potrpežljivost in pomemben prispevek mestne občine.
Župan Gemlika Mehmet Uğur Sertaslan se je zahvalil metropolitanski občini Bursa ter trgovcem z avtobusi in avtobusi Güzel Gemlik, ki so prispevali k tej študiji, kar bo povečalo kakovost javnega prevoza v Gemliku.
Po nagovorih, prerezu traku in zagonu novih vozil je predsednik Aktaş opravil tudi prvo vožnjo.
Najprej komentirajte