Predsednik Recep Tayyip Erdoğan se je udeležil prve železniške slovesnosti metrojskega projekta Gayrettepe-Istanbul, ki bo prevažala potnike na istanbulsko letališče. Predsednik Recep Tayyip Erdoğan, "Prvi hitri metro" v Turčiji sodelovali pri prvi ceremoniji varjenja metro linije, ki bo prevažala potnike iz Gayrettepeja do letališča Istanbul. Predsednik Erdoğan je dejal, da se bo Gayrettepe do letališča v Istanbulu peljal 35 minut.
Erdoğan je dejal: "Naše letališče v Istanbulu, odprto s 90 milijoni potnikov, je eden izmed velikanskih projektov. Zavihali smo rokave, da bi olajšali in pospešili javni prevoz. Skupna dolžina metroja je 37.5 kilometrov in je sestavljena iz 9 postaj.
"10 izkopov deluje naenkrat. V večjem delu predorov je bilo končanih 94% izkopov. Zdaj začnemo s polaganjem tirnic. Naš cilj je opraviti 470 metrov železnice in 24 ur dela na dan. Naša država izdeluje tirnice in materiale.
Vmes bodo realizirani signalizacijski in podzemni vagoni. Vozila z metroji bodo delovala s hitrostjo 120 kilometrov na uro. Osvojila bo naslov prve hitre metro linije pri nas. Prevoz bo iz Gayrettepea zagotovljen v 35 minutah. Odsek do Hasdala se bo odprl konec leta. Postaja İhsaniye se nahaja v tistem delu, ki bo najprej dan v uporabo. Dejal je, da smo preživeli prevoz v Istanbulu.
O projektu metroja Gayrettepe Istanbul Airport
Nahaja se na stičišču azijske in evropske celine, v Istanbulu, vzporedno z rastjo prebivalstva, delovno silo in rastočim državnim gospodarstvom, mestnimi, medmestnimi in mednarodnimi, sodobnimi in lahko dostopnimi prevoznimi potrebami. Zmogljivosti obstoječih letališč Atatürk in Sabiha Gökçen v Carigradu postajajo z vsakim dnem nezadostne zaradi večjega povpraševanja po domačih in tujih potnikih. Zaradi tega se na novem mestu Istanbula, med vasicama Yeniköy in Akpınar, s šestimi neodvisnimi vzletno-pristajalnimi stezami gradi "Istanbul New Airport", katerega temelj je bil postavljen 7. junija 2014. Prva faza letališča je bila dana v uporabo 29. oktobra 2018.
Če upoštevamo letališče s tolikšno zmogljivostjo potnikov in druge življenjske centre, ki bi jih bilo treba zgraditi okoli njega, je regija nujno podpreti z javnim prevozom. Tretja letališka železniška sistemska linija je ena najpomembnejših metrojev, ki naj bi bila zgrajena na evropski strani Istanbula. S to linijo bo zagotovljeno, da se bo mesto povezalo z glavnimi mestnimi vozlišči in mestnimi železniškimi sistemi na način, ki omogoča hiter in udoben dostop do 3. letališča. Skupna dolžina je cca. 70 kilometrov Dolžina proge, ki bo potekala v smeri proti Gayrettepeju - 3. letališče, je približno 37,5 kilometrov,Halkalı Smer je zasnovana kot 32 kilometrov. Pogodba podzemne linije Gayrettepe Istanbul New Airport s teh prog 07.12.2016, Novo letališče Istanbul - Halkalı Pogodba o liniji Metro je bila podpisana 07.03.2018 in na mestu je začela proizvodnja.
Novo letališče Istanbul
Metro linija Gayrettepe - Istanbul New Airport je nameščena na severnem delu evropske strani Istanbula, na osi vzhod - zahod in poteka skozi okrožja Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp in Arnavutköy.
- Gayrettepe,
- Eyüp,
- Hasdal,
- Kemerburgaz
- Gokturk,
- Ihsaniye,
- Airport-1,
- Airport-2
- Airport-3
Sestavljen je iz postaj. Te postaje so med seboj povezane z dvema glavnima predoroma s premerom 37 m, dolžini približno 5.70 km, in predori za trse s skupno dolžino približno 1.1 km, celotna proga pa je zgrajena pod zemljo. Največja frekvenca obratovanja je 3 km / h na progi, kjer je frekvenca potovanja načrtovana kot 120 minute, postaje in trasa pa sta zasnovani tako, da omogočata vožnjo vozil v 4 ali 8 nizih.
Tehnične specifikacije za letališče Gayrettepe Istanbul Istanbul
Metro proga Gayrettepe Istanbul New Airport, dolga približno 37,5 km, je sestavljena iz 1 postaj, 8 škarjastih predorov, 9 bencinskih servisov in 9 jaška za izhod v sili, od katerih je 10 vrtalni predor. Z železniške postaje Gayrettepe, ki poteka preko postaj Kağıthane, Kemerburgaz, Hasdal, Göktürk, İhsaniye, doseže letališče Istanbul, kjer je letališče - 4 (spredaj Terminal-2), letališče-2 (glavni terminal terminala) in letališče-1 (kampus podpornih storitev THY). ) Zasnovan je tako, da zagotavlja pretok potnikov in osebja s svojimi postajami v sodobnih, udobnih in hitrih pogojih.
Prečkanje črte med Gayrettepejem in Kağıthaneom bo zgrajeno po novi avstrijski metodi predorov (NATM), presek med Kağythane - End of line pa bo zgrajen z 10 stroji za vrtanje tunelov (TBM / EPB). 10 od 4 TBM / EPB je začelo izkopavanje iz İhsaniye, 4 iz Kemerburgaza in 2 iz jaškov postaje Hasdal.
Najprej komentirajte