Na simpoziju o podnebnih spremembah in vodih, ki ga organizira metropolitanska občina Istanbul, so razpravljali o možnih vplivih Kanala Istanbul na vodne vire. Udeleženci so se strinjali, da je Istanbulski projekt Kanal velika nevarnost za Istanbul pod grožnjo podnebnih sprememb in žeje.
V okviru projekta İklim o podnebnih spremembah in vodnem simpoziju İ, ki ga je organiziral IMM, je potekalo zasedanje Varnost vode in infrastrukture. Govornik prof. Dr. Naci Görür je poudaril, da na Istanbul čaka velika potresna nevarnost in nadaljeval na naslednji način:
Fay Fault Fault, ki je aktiven v Mramornem morju, je sposoben ustvariti vsaj 7 magnitude. To je dejstvo, ki so ga sprejeli mednarodni znanstveniki. V primeru pričakovanega potresa bo evropsko stran prizadelo najmanj 2 magnitud. Vidimo, da se v tleh med Büyükçekmece in Küçükçekmece resno premikajo. Tu bo s potresom nastala znatna škoda. Na tej poti so napake, ki predstavljajo veliko grožnjo kanalu Istanbul. Küçükçekmece ne miruje niti danes. Hiše se premikajo. Tu boste naredili kanal jutri, kanal, 9 in nad jakostjo, bo stal v potresu. Ni mogoče, nasprotuje znanosti. "
"KANAL ISTANBUL MORA VKLJUČITI V PRIMERNE STRANI ZGODOVINE TARİH
Politični center univerze Sabancı Istanbul Akgün İlhan je v svojem govoru z naslovom Kanal Channel Istanbul glede upravljanja z vodami Ak povedal:
»Istanbul je mesto, ki ni samozadostno in jemlje vodo od zunaj. Kako bo projekt Channel Istanbul vplival na naše vire sladke vode? Onemogočil bo 3 odstotke jezera Terkos in celotnega jezu Sazlıdere. Skupno bo neposredno onemogočenih 70 milijonov kubičnih metrov vode. Z drugimi besedami, voda v velikosti jezu bo šla. Kanal bo onemogočil tudi linije za pitno vodo Terkos, Kağıthane in Terkos İkitelli. Projekt bo spremenil topografijo in režim pretoka 13 potokov, njihovih strug in porečij. Tako je ogroženih 65 odstotkov voda evropske strani. "
İlhan je rekel, yeni Nova naselja okoli kanala bodo prinesla nove potrebe po vodi. Istanbul bo postal otoško mesto. Zunanja odvisnost od vode se bo povečala. Ta projekt ne bi smel odlagati, ampak ga je treba pokopati na prašnih straneh zgodovine. "
STROŠKI KANALA ISTANBULJA NA ISKI 19,2 milijarde TL
Halit Alphan, vodja oddelka za načrte in projekte ISKI, je v svojem govoru delil izjemne podatke o oceni projekta Channel Channel v smislu zmogljivosti ISKI.
Številni objekti, ki ostanejo na progi Kanal Istanbul, bodo odpovedani. Namesto tega bo potrebna nova gradnja. Poleg tega bo treba nepremičnine ISKI razlastiti. Ko se vse to izračuna, se stroški projekta Kanal İstanbul do İSKİ ocenjujejo na 19,2 milijarde TL. "
"Ne zapustite Istanbula brez vode ZDA
Selami Oğuz je izjavil, da je leta 1994 delal kot inženir na İSKİ, in dejal, da bo Projekt Channel Istanbul razdelil mesto na dve giljotini.
Oğuz je dejal: „Pitna voda, odpadna voda, avtocesta, železniški sistem in sistem zemeljskega plina, torej vse je razdeljeno na dvoje. Organ, ki želi postati Kanal Istanbul, mora obnoviti alternativo te infrastrukture. Ne morete porušiti življenja tistih, ki živijo v Istanbulu. Brez te infrastrukture se življenje začne v mestu, če začnete v Istanbulu Kanal. ISKI, zemeljskega plina in druge infrastrukture ne morete istočasno premeščati skupaj z gradnjo kanalov. "
Oğuz je dejal, da je pod jezerom Küçükçekmece veliko blata, je Oğuz dejal: „Da bi zgradili Kanal Istanbul, je treba to blato odstraniti izpod jezera. Kako bo izšlo to blato? Kje bo shranjena, kakšne težave se bodo pojavile med odstranitvijo? Ali so bili ti izračunani? " uporabljali izraze.
Na koncu svojega govora je Oguz dejal, kim Nihče nima pravice oživljati žeje po Istanbulu kot v 90. letih. "
Najprej komentirajte