Prevoz je prednostna naloga investicij Bursa 2020

prednostni prevoz v letnih naložbah
prednostni prevoz v letnih naložbah

Župan Alinur Aktaş se je v Bereket Sofrası, ki je bil ustanovljen v Kükürtlüju, srečal z občani, dejal, da je leto 2019 leto okrevanja po volitvah in da bodo številne kronične težave, zlasti prevoz, rešene v tem letu.

Bereket Sofrası, ki ga je mestna občina Bursa v različnih regijah ustanovila vsak petek 26 mesecev, je tokrat gostil prebivalce mesta Kükürtlü Mahallesi. Nato se je Bereket Sofrası udeležil Alinur Aktaş, župan občine Metropolitan, ki je opravil jutranjo molitev v mošeji Süleyman Çelebi, ki je bila zgrajena v čast Süleymanu Çelebiju, pisatelju Mevlid-i Şerif-a. sohbet naredil. Na srečanju, kjer predsednik okrožne stranke AK Osmangazi Ufuk Cömez in sosedski vodja Kükürtlüja Canan Akın Erdem župana Aktaša nista pustila samega, so gostom ponudili jedilnik, ki je bil sestavljen iz peciva, sira in oljk.

Prednostno področje prometa

Metropolitanski župan Alinur Aktas je v izjavi dejal, da so najpomembnejše tri težave v Bursi povezane s prevozom, je dejal. Eno od nujnih vprašanj, ki jih je treba rešiti, je dokončanje Acemler Junction-a, razširitev podzemne železnice do mestne bolnišnice Bursa in dokončanje proge T3, ki je v pripravi na razpis. Župan Aktaş je dejal, da sodelujejo z ministrstvom za promet, da bi razširili sistem rahle železnice do mestne bolnišnice Bursa, Aceş je dejal, da je Ace. Skupaj z železniškim sistemom naredimo bližnjico do naše mestne bolnišnice. Končanih je bilo 2 kilometra 2020-kilometrskega dela. Postopek likvidacije na T6.5 progi je končan. Ponovno bomo razpisali in upamo, da bomo v zelo kratkem času to progo vključili v obstoječi železniški sistem. Verjamem, da bo Bursa po tem letu postala bolj prijetno mesto za življenje. "

Povedal je župan Alinur Aktas, okrožje 17 Bursa 1058 s podporo državljanov, ki potrebujejo več oživljenih mest. Župan Aktaš je poudaril, da se kot mestna občina trudijo rešiti vsako težavo. "V tem smislu ima vsak izmed nas dolžnosti. Gre za čistočo, promet. Gradili bomo ulice in ulice, vendar moramo ozaveščati o uporabi teh območij. Z 12 tisoč zaposlenimi delamo dan in noč na sto gradbiščih. Več harmonije in harmonije bomo dosegli, bolj uspešni bomo. Če nam uspe, ni razloga, da štiri strani mesta niso dobre.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*