Garancija za prehod za most Yavuz Sultan Selim se ni več držala

Yavuz Sultan ni ohranil garancije za most Selim.
Yavuz Sultan ni ohranil garancije za most Selim.

V drugi polovici leta 2019 je bil znesek, ki ga mora ICA plačati konzorciju IC İçtaş İnşaat - Astaldi, v okviru garancije v veliki meri določil ICA, saj število vozil, predvidenih s mostu Yavuz Sultan Selim, ni prešlo. V zadnjem tednu v mesecu bo plačilo v višini približno 1.6 milijarde TL (lahko pride do majhnih sprememb). ICA je bila za prvo polovico leta plačana 1 milijarda 450 milijonov TL.


Ker predvideno število vozil v drugi polovici leta 2019 ni prešlo preko mostu Yavuz Sultan Selim, je znesek, ki ga mora ICA plačati konzorciju IC İçtaş İnşaat-Astaldi v okviru garancije, v veliki meri določen.

Po novicah Olca Aydileka iz Habertürka; Konzorciju bo v zadnjem tednu v mesecu nakazano približno 1.6 milijarde TL. ICA je bila za prvo polovico leta izplačana 1 milijarda 450 milijonov TL. Avtocesta Yavuz Sultan Selim-Severni obroč, most Osmangazi in avtocesta Gebze-Orhangazi-Izmir, predor Eurasia so zgradili zasebni sektor z modelom graditi-upravljaj-prenesi (BOT). Pri teh projektih so bili prehodni stroški za vozila določeni v tuji valuti. Država je za te projekte zagotovila določeno število migracij vozil. Če so prehodi vozil pod garancijsko mejo, država plača razliko.

OBDOBJE PLAČILA

IC İçtaş Construction-Astaldi konzorcij ICA upravlja most Yavuz Sultan Selim in avtocesta Severni obroč. ICA se je na dvig tečaja dolarja avgusta 2018 prijavila na ministrstvo za promet. Poudaril je nestanovitnost tečaja in zahteval spremembo načina izračunavanja plačil pod garancijo. Zahteval je, da temelji na januarskem tečaju za prvo polovico leta in tečaju dolarja za drugo polovico. Ta zahteva je bila »primerna«. Pred tem je bila kot osnova uporabljena tečaj dolarja v zadevnem letu januarja in je bilo izplačilo garancije enkrat aprila naslednje leto.



Železniške novice

Najprej komentirajte

Yorumlar