Limak Construction je začel projekt avtoceste Ufa East Exit v Rusiji

Gradnja limaka se je v Rusiji začela projekt Ufa vzhodne avtoceste
Gradnja limaka se je v Rusiji začela projekt Ufa vzhodne avtoceste

Glavnim delom, ki jih bodo podpisala turška gradbena podjetja v Rusiji, je dodan nov. Prvi kramp udari po dolgotrajnem, skoraj pol milijarde dolarjev vrednem gradbenem projektu. Turško podjetje Limak bo uradno začelo projekt gradnje avtoceste v višini 2017 milijarde rubljev v republiki Baškortostan (Baškortostan) Ruske federacije, s katero je njegov partner Marashstroy v ponedeljek podpisal prvi sporazum leta 33,5.

Ufa Eastern Output bo začela projekte, ki so opredeljeni kot gradnja avtocest, je na srečanju v četrtek v prestolnici Ufi napovedal Radiy Başkortis, predsednik republike Turčije, veleposlanik v Moskvi z Mehmetom Habirovom Samsaro.

Gradnjo "izhoda Ufa vzhod", projekta prometnega koridorja, vrednega 5 milijarde rubljev, ki vključuje predore med avtocestama M7 in M33.5, kar je predsednik Habirov označil kot "enega največjih skupnih projektov Baškorta in Turčije v zgodovini", sta izvedla Limak in Marashstroyjevo skupno podjetje "Limakmaraşavtodarogi". Rekel je, da bo to storil.

Habirov je napovedal, da je bilo podjetju, ki izvaja izvajalce, izvedeno prvo predplačilo v višini 26 milijonov dolarjev, gradnja pa se bo začela v ponedeljek z deli na predorih.

Vodja Başorta je izjavil, da so na dnevnem redu še drugi veliki projekti, pogajanja z drugimi turškimi podjetji pa se nadaljujejo.

Limak Construction in njen projektni partner Marashstroy v Rusiji sta 27. julija 2017 podpisala projekt "Ufa East Exit Road". Takrat dana izjava je vsebovala naslednje podatke:

»Projekt, pri katerem bo uporabljen model gradnje-obratovanja-prenosa, se izvaja v okviru koncesijske pogodbe med Republiko Baškirijo in koncesijsko baškirsko koncesijsko družbo (BCC) v imenu Ruske federacije. Limak bo 25 let aktivno sodeloval tudi v koncesijskem podjetju BCC v partnerstvu z ruskim podjetjem VTB Capital.

Na trasi približno 12.5 kilometra so odseki cest predora, mostu, viadukta in nasipa. Projekt naj bi dosegel 22 700 vozil na dan. "

Ko so bili podpisi podpisani leta 2017, so v medijih odsevale naslednje novice o tej temi:

»Tudi Limak, ki je partner podjetja Bashkir Concession Company (BCC), ustanovljenega za ta projekt z rusko družbo VTB Capital, se bo lotil naročanja del.
Gradnja avtoceste naj bi trajala 4 leta, obratovalna doba pa 25 let.

Projekt avtoceste na 12.5 km bo sestavljen iz 2 stez, 2 odhodov in 4 prihoda. Projekt vključuje 1,250-metrski predor ter mostove in viadukte v skupni dolžini 2,600 metrov.

Cesta, ki bo imela 22,700 vozil na dan, bo mesto Ufa povezala z avtobusom z vzhoda.

Limak bo gradnjo ceste izvedel skupaj s podjetjem Maraşstroy, katerega partner je že na letališču Rostov v Rusiji.

Serdar Bacaksız, član uprave Limak Holdinga, ki ocenjuje zadevo, je dejal: „Ta projekt bomo zaključili v 4 letih. Projekt je z vidika inženiringa zelo zanimiv projekt.

Na poti avtoceste sta dolg predor in 2,600 metrov dolgi mostovi in ​​viadukti. Hkrati je največje delo turških pogodbenih podjetij po izboljšanju odnosov z Rusijo.

Verjamemo, da bo naložba in delovanje tega projekta našemu podjetju okrepila odnose med državama. Kot Limak smo podjetje, ki si prizadeva, da bi bilo stalno v geografskih območjih, v katere se odpravljamo. Ta naložba, če gre za javno-zasebni investicijski projekt, je pokazatelj, da smo dolgoročno stalno v Rusiji. " rekel. "

Viri: I www.turkrus.co

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*