Generalni direktorat EGO metropolitanske občine opravi anketo z dvema izbirama, da ohrani obstoječe dvojne sedeže v vagonih ANKARA ali da preide na nov sedežni sistem.
Medtem ko vsak dan v ANKARAYU poslujejo več kot 100 potnikov, ki služijo med Dikimevijem in AŞTİ-jem, se načrtuje prehod na vrstni red, da bi potniki lahko potovali v bolj udobnem in prostornem okolju.
"KAKO V ANKARAJU vidiš naše stolčke?"
Generalni direktorat EGO, ki organizira vprašalnik za zbiranje idej in predlogov državljanov Baskenta, ima račun za socialne medije in üzerindenKako so po vašem mnenju naši sedeži v ANKARAJU? "
Ko so navedli, da je bila intenzivnost med 07.00. uro in 09.00. uro zjutraj, zlasti v ANKARAJU, ki vozi v smeri proti Kizilayu od Dikimevija, so uradniki EGO opozorili, da imajo potniki na Kurtulus in na kolodvorskih postajah težave s potovanjem v ANKARAY.
"POTNIKOVNI KAPACITI SE POVEČAVAJO"
Uradniki EGO so poudarili, da bo razpored sedežev na vrsti pokazal homogeno porazdelitev v gostoti potnikov, kar bo imelo številne prednosti in dalo naslednje informacije:
"Zahvaljujoč novi postavitvi sedežnih vrstic se bo zmogljivost potnikov v vsaki seriji karavov povečala z 240 na 270. Notranjost karavan bo bolj prostorna. Zlasti se bo izognilo strjevanju vratnih površin. Potniki, ki potujejo v AŞTİ ali iz njega, bodo lažje vstopili na vlake ali iz njih. Potniki, ki potujejo s kovčki, bodo imeli tudi možnost, da svoje kovčke postavijo na območja ob straneh vrat. Zaradi širitve na področju vrat se bodo potniki s posebnimi potrebami (zlasti tisti, ki vozijo z invalidskimi vozički) lažje premikali med pristankom in vkrcanjem na naša vozila. "
POSEBNI VAGON ZA PRESKUS
Glede na rezultate raziskovanja so bili, preden so obstoječi sedeži v vagonih zamenjali vrstne sedeže, za potnike opazili polovico vagonov številka A13, v drugi polovici pa novo ureditev.
Državljani so se lahko odločili tudi tako, da so vsak dizajn videli in uporabljali vsakodnevno.
Študentka medicinske fakultete Univerze Yıldırım Beyazıt Beyza Savaş, ki potuje z novim sedežem v vrsti, je dejala: „Obstoječi sedeži zožijo območje in moteče je biti vzajemno. Sedenje drug ob drugem bo omogočilo rednejšo uporabo. Študent univerze Erken Gazi Nurullah Demirci je dejal, ker udobnejše potovanje je urejeno s sedežem ob strani. Mislim, da bi bilo bolj koristno prihraniti prostor. Sedenje nasproti kolenom nam ni ustrezalo, motili smo se. Več potnikov se bo lahko vkrcalo na sedeže v vrstah. " Drugi potnik, ki potuje z ANKARAY-om Baki Akdogan, je dejal:
"Metro je primerljiv z letali ANKARAY in Metro glede pristajanja in vkrcanja. Uporaba sedeža v podzemni železnici bo poskrbela za bolj udobno uporabo. Tudi moja veleposest je bila predstavljena mnenju državljanov s pomočjo vprašalnika za sedežni red.
Za anketo o sedežu Ankaray KLIKNITE TUKAJ
Najprej komentirajte