Pogovor o kreditni zahtevi za nakup avtobusa EGO

Razpravljali smo o kreditni zahtevi za nakup ego avtobusa
Razpravljali smo o kreditni zahtevi za nakup ego avtobusa

Zahteva za kredit za nakup avtobusa EGO po dogovoru; Zadnje decembrsko zasedanje mestnega sveta občine Ankara je potekalo pod predsedstvom predsednika Mansurja Yavaša.

Na srečanju, ki je potekalo v skupščini dvorane mestne občine in kjer so občani pokazali veliko zanimanja; Razpravljali so o generalni direkciji EGO '245 CNG'li bus in 28 dizelski avtobus in projekt gradnje bencinskih črpalk 2' 60 milijonov evrov za uporabo tujih posojil do poročila komisije Euro Plan in proračuna Komisije.

Na sestanku bodo vodje skupin strank iz AK, MHP, SPTE in DOBRE stranke v Ankari koristili vse pozitivno izražene odločitve in dejali, da bodo glasovali za to točko dnevnega reda.

Župan Yavaş se je predstavnikom opozicijske stranke zahvalil za sprejem glasovanja pred glasovanjem in dejal: toplam Skupni dolg občine je 8,5 milijard TL. Najprej želim začeti tukaj, "je pojasnil, zakaj si želijo posojila. Predsednik Yavaş je odgovoril na kritike opozicijskih strank, orum pa vam čestitam za to odločitev v korist Ankare in se zahvaljujem vsem, ki so prispevali posebej.

"RAZPISAMO, DA TUJEMO TUKAJ

Župan metropolitanske občine Ankara Mansur Yavaş je pri obrazložitvi razlogov za zahtevo posojila uporabil naslednje izjave:

»Prišel sem do dolga v znesku 8,5 milijard TL. 52 milijonov funtov Plačam obresti za denar, ki ga porabite. Med plačevanjem letnega podhoda mu ni dovolj milijonov funtov 10, zdaj plačujemo 15 milijonov funtov mesečno. Tako plačujemo 120 milijonov funtov na leto. Prav tako mu ni dovolj dolga SSI milijonov milijonov funtov SSI v preteklem obdobju. Vse se spusti pri nas. Želite, da imam enak nastop v preteklih letih. Stranka AK in skupina MHP povedala naslednje; "Izposojali ste nas," pravite. Kakšni so bili razlogi za zadolževanje? Ne pozabite, da so se na križišču Çayyolu zgodile prometne nesreče. Nadomestni projekt balinarske ulice, Istasyon Street, ki povezuje etimesgutski in sinkanski okraj, nadaljevanje Ankara Boulevard, je bil vložen, ker je bil nujen. Ali pa bi to lahko storili čez pet let, kajne? Vhod v Konutkent, ki je na bulevarju Dumlupınar, je zdaj nameščen pred univerzo Başkent, Şaşmaz Sanayi Sitesi, ki povezuje Bulevar Fatiha Sultana Mehmeta in Boulevard Dumlupınar. Tu ljudje vedno trpijo. Tri leta kasneje naj si ga sposodim, ampak dajmo to čim prej. Tu ni življenja ali smrti. Želimo milijon 400 funtov za nujno popravilo cest, ki so jih naredili v vaseh pred volitvami in bodo odpadli, zdaj bi bilo bolje, če tega še nikoli ne bi storili. Pravijo, da plačujete dolg starih izvajalcev in plačujete terjatve delavcev, povpraševanje po milijonih funtov 700 pa znižate na milijon 700 milijonov funtov, vendar bomo to storili. Naredili bomo Istasyon Street in vse zahteve. "

"PREDMET VARNOSTI"

Kot je dejal, da obstajajo drugi razlogi za njihovo prošnjo za posojila, je župan Yavaş dejal: "Kadar sama spremljam Modro mizo do večera. Največ pritožb je od EGO. Nekaj ​​je pomanjkljivosti. Število avtobusov je res upadlo. Naš dnevni 30-40 avtobus je v popravilu. Zato so nastali stroški visoki. Tam je življenjska varnost. Medtem ko je povprečna starost avtobusov po vsem svetu 6, imamo 10. Po decembru bo 11. Torej pride v sili. Poiščemo primerno posojilo. Gospod predsednik pravi: "Ne zahtevajte denarja od nas, poiščite svoje kredite iz tujine." Našli smo ga. 1 ima nepovratna sredstva v višini milijonov EUR, poleg tega ima 2 plačilo z zamudo za leto in letni rok 10. Ne kot posojilo v Turčiji. Če bi občino našli z dva tisoč avtobusi, to ne bi bilo potrebno. Ne želimo deaktivirati avtobusov in prositi za nov avtobus. To je eden od razlogov, da smo zaprosili za posojilo. Zanj ni treba prepirati. Obkrožili bomo občino, če bo Bog podelil. Če zaslužite zaklad v mesecu 7, tega denarja ne boste našli.

"439 MILIJON LIRA DENAR POMEMBUJE Z GOSPODINJEM INVESTICIJ"

Župan Yavaş je izjavil, da ima prednost pri Ankari, in dejal: "Moja prioriteta je zdravje ljudi, življenje ljudi in težave, ki jih trpijo. Račun sem dobil na oddelku za urbano estetiko. Denar je porabljen za različne kipe. Porabljeni 342 milijonov funtov. Ta številka ustreza vodilu 457. Ure ustrezajo 7 vodilu, mačke pa 1 vodilu. Gradbena dela z dinozavri in maskirno opremo 26 bus. Obstajajo tudi vhodna vrata ANKAPARK, ki ustrezajo 95 vodilu. Skupaj 439 milijonov funtov denarja je šlo za mrtve naložbe. Prikrajšani smo za avtobus 586. Ljudje pozimi v snegu, ki čakajo sonce pod avtobusom, se spopadajo, ko ne porabim denarja za dinozavre in ničesar drugega, "je dejal. Predsednik Yavaş je nadaljeval svoj govor na naslednji način:

Iyor Pravijo; Prihranili ste 350 milijonov funtov. Da, bomo. Imamo odprto dražbo. Vse je pregledno. Rekli ste, da podjetja nimajo računov, mi jih bomo dali. Vsi moji prijatelji iz sveta lahko dobijo moje dnevno poročilo o 200-u in dobijo želene podatke od enot, ki jih želijo. Vzeli smo jih na račun. Zakaj plačujemo dolg, ko je 350 milijonov? Veste zakaj? Luknja je velika, zelo velika. 350 se ne ustavi z milijonom. Ko se 350 ne ustavi z milijonom, želimo denar za takšne potrebe. "

SPREMLJAJO SE ZUNANJE SREČANJE

Medtem ko so posojilo porabili za nakup novih avtobusov, so o vprašanju znova razpravljali v komisiji za načrt in proračun, da bi preprečili kakršne koli pravne težave v postopku, in odločili so, da skličejo izredno sejo skupščine.

Ob koncu srečanja se je predsednik Yavaş stisnil z roko s predstavniki političnih strank in se jim zahvalil eden za drugim.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*