"4. Generalni direktor podjetja TCDD Transportation Inc. Kamuran Yazıcı, ki je v okviru Mednarodnega vrha gospodarstvenikov o svileni poti govoril o prometu in logistiki, je povedal informacije o dejavnosti organizacije in železniške proge BTK.
To bo prispevalo k trgovini med prijateljskimi in bratskimi državami, tudi do danes, približno 300 tisoč ton tiskalnika, ki se prevaža, srednjeročno je ta številka 3 milijonov ton, dolgoročno pa je cilj povečati 6,5 milijonov ton.
Turčija, Azerbejdžan in koridor sever-jug, ustvarjen s sodelovanjem med Rusijo, Kazahstanom-Azerbajdžanom in Gruzijo, ki opisuje pot od dosega tiskalnika do Turčije, ta pot ne presega Kaspijskega morja, sporočajo, da omogoča neprekinjen železniški promet z Rusijo.
"BTK promet narašča iz Rusije in Turčije"
Mersin in Rusija sta prevažali svežo zelenjavo in sadje v hladilnih zabojnikih, doslej pa je bilo 123 tisoč 6 ton blaga, ki so ga prevažali vagoni 128, dnevni prevoz 6 hkrati, ki se je vsak teden začelo z vlakom, še naprej izvajati tako, da vsak dan premikajo vlak.
Generalni direktor je nadaljeval z besedami: "1 milijon ton kratkoročne uporabe tega koridorja med Rusijo in Turčijo, srednjeročno je načrtovanih od 3 do 5 milijonov ton tovornega prometa. Železna ruda se z železniške proge BTK prevaža iz Erzincana v Tbilisi z vagoni, ki pripadajo gruzijskim železnicam. S pošiljkami, ki so se začele 23. julija 2019, so doslej prepeljali 10 tisoč 256 ton tovora. od januarja 2019 na Kitajskem delujejo redni vlaki za kontejnerske tovorne prevoze. Enkrat na teden so blokirani vlaki po poti Kitajska-Kazahstan-Azerbajdžan-Gruzija prišli v Turčijo. "
"Prvi tranzitni vlak, 11 tisoč 500 km razdalja med kitajsko-vzhodno Evropo zaključil 18 dan."
Yazıcı je poudaril, da je prvi v železniški zgodovini in da je prvi tranzitni tovorni vlak, ki je odhajal iz mesta Xi'an, središče Kitajske, dosegel Evropo s prečkanjem železniške proge Kaspijsko morje-BTK in Marmaraya: Vlak, dolg 42 metrov, je v 850 dneh prekrival 11 kilometrov med Kitajsko in Češko. je dejal.
"Ahılkelek - druga linija Karsa bo zgrajena kot široka proga"
Tiskalnik, železniška proga BTK bo napredovala pri gradnji špediterskega projekta Karsov logistični center je bil dosežen z napredkom 70 odstotka, zmogljivost železniške proge BTK bo dosegla 6 milijonov 500 tisoč ton, je dejal.
Yazıcı je dejal: "Druga proga med Ahılkelekom in Karsem naj bi bila zgrajena kot 1520 mm široka proga. Rusija je prva odprtje železnice, vključno s 1435 mm v Turčiji, nekdanje železniške uprave držav CIS vagon s 1520 mm medosne razdalje, kolesa se lahko zamenjajo, ekipe pa so prišle neposredno iz logističnega centra Kars. Razen tega, s pogodbo o zabojniških agencijah, podpisano s kazahstansko železniško družbo KTZ Express, dodelitev zabojnikov Kazahstanskih železnic opravi TCDD Tasimacilik. Obdobje med septembrom in novembrom 155 kosov kontejnerjev je bilo dodeljeno prometnemu vprašanju med Turčijo in Kazahstanom. "
Carinjenje na železniških mejnih prehodih
Marmaray prek Turčije, 3. Bosforjev most, s poudarkom na tem, da je železniška proga BTK med dvema celinama neprekinjen železniški prehod zagotavljala tiskalnik pri nas, 1213 kilometrov hitre železniške proge, 11 tisoč 590 kilometrov v skupno 12 tisoč 803 kilometrov železniškem omrežju, vključno s konvencionalnimi progami, 784 Potniške in logistične operacije se izvajajo s postajo, postajo in postajo. "Carinsko čiščenje 60 zabojnikov na železniških mejnih vratih je bilo končano v približno 1015 minutah, s čimer se je odpravilo čakanje na mejnih vratih."
Najprej komentirajte